新朔鐵路供電分公司巴準線海勒斯壕南站1029#線岔下錨柱改移等6項工程公開招標項目招標公告
1.招標條件
本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 2.1.1項目概況:
項目一:巴準線海勒斯壕南站1029#線岔下錨柱改移工程
巴準線海勒斯壕南站1029#道岔進行改造,調整下錨轉角。
項目二:準池線12座隧內接地引下線增設固定卡子
準池線臥廠供電工區管內12座隧道內拱頂處接觸網吊柱法蘭盤接地引線各增設2處跳線固定卡子,共計5126處。
項目三:巴準線接觸網電力接地電阻整治
(1)電力專業:巴準線海四區間貫通線89#桿、92#桿,海四區間自閉線70#桿、88#桿的接地裝置。
(2)接觸網專業:將既有164處接觸網接地極更換為石墨基柔性接地體,接地引線下露出地面部分設置可斷開的連接點,便于日后接地電阻遙測
項目四:準池線電力接觸網桿塔基礎護砌工程
(1)電力專業;對電力貫通線桿塔基礎位于臨近水溝等情況進行漿砌片石護坡保護,以電桿或拉線棒出土點為中心,面向水溝做梯形漿砌片石護坡,護坡坡腳設置混凝土擋墻,混凝土采用 C20。對電力貫通線桿塔基礎位于臨近道路等情況進行漿砌片石石圍子保護,以電桿或拉線棒出土點為中心,做直徑 1500mm 漿砌片石石圍字,有車輛經過的處所,電桿基礎需涂黑黃相間的反光油漆。
(2)接觸網專業;對工程范圍內接觸網支柱基礎處水溝破損等情況進行混凝土護砌,將原破損水溝進行拆除并修復,以支柱為中心,順線路方向大小里程兩側各做 1.5 米混凝土護砌,每處護砌長 3 米、高 1.2 米,厚 0.4米,混凝土采用 C35。對工程范圍內護砌破損支柱進行修補護砌,采用砂漿片石,護砌大小根據現場情況確定,基礎整體用白色防水涂料打底,表面用防水涂料涂刷黑、黃相間的斜線條,線條寬 100mm,線條間距 100mm,傾斜 45°。
項目五:海勒斯壕南站燈塔低壓電纜大修工程
海勒斯壕南站 T1-T3、T24-T30 共計 10 座燈塔低壓電纜更換。
項目六:巴準線改移伊泰準東鐵路10KV線路工程
巴準線K49+604處拆除伊泰準東鐵路10KV線路,改為電纜下穿鐵路的方式。
2.1.2招標范圍:
項目一:巴準線海勒斯壕南站1029#線岔下錨柱改移工程
巴準線海勒斯壕南站1029#道岔
項目二:準池線12座隧內接地引下線增設固定卡子
徐辛窯隧道、朔州隧道、小北岔隧道、趕馬道隧道、大棟梁隧道、東溝洼隧道、南洼隧道、東梁山隧道、雙化嶺隧道、楊家山隧道、風洼梁隧道、馮莊隧道。
項目三:巴準線接觸網電力接地電阻整治
巴準線海四區間貫通線89#桿、92#桿,海四區間自閉線70#桿、88#桿。巴準線164處接觸網支柱
項目四:準池線電力接觸網桿塔基礎護砌工程
八里鋪、高家堡、臥廠
項目五:海勒斯壕南站燈塔低壓電纜大修工程
海勒斯壕南站T1-T3、T24-T30共計10座燈塔
項目六:巴準線改移伊泰準東鐵路10KV線路工程
巴準線K49+604處拆除伊泰準東鐵路10KV線路。
2.1.3本項目劃分為一個標段。
2.1.4工期:計劃總工期210個日歷天,自開工報告批復之日起。本項目部分工程須在天窗點施工。大準鐵路天窗點情況說明:大準線每年分為春季(4月-5月)和秋季(9月-10月)兩次集中修,每次集中修連續約20個天窗點,其余時間每周約2個天窗點,每個天窗點均約3-4小時;新準鐵路天窗點情況說明:巴準線每周約2個天窗點,每個天窗點均約3-4小時;準池鐵路天窗點情況說明:準池線每周約2個天窗點,每個天窗點均約3-4小時。
2.1.5其他注意事項:
投標單位在投標時,要充分考慮施工沿線有關協調事宜、營業線施工安全防護措施、施工現場交通不便和村民干擾。
2.2其他:/
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質條件:(1)投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
(2)投標人須具有并提供有效的鐵路工程施工總承包特級資質或同時具有鐵路電氣化工程專業承包貳級及以上資質和鐵路電務工程專業承包貳級及以上資質。
(3)投標人須具有并提供有效的安全生產許可證。
(4)投標人須具有并提供有效的質量、環境、職業健康安全管理體系認證證書。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:2017年8月至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人須至少具有鐵路營業線電氣化工程施工和鐵路營業線電務工程施工的合同業績各1份或同1份業績中同時包含鐵路營業線電氣化工程施工和鐵路營業線電務工程施工內容的合同業績,且均已竣工1年及以上。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同和對應的用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁;用戶證明須由最終用戶蓋章,可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物從竣工時間至投標截止日滿1年及以上的材料。
【4】信譽要求:/
【5】項目經理資格要求:(1)投標人須提供擬任項目經理有效的鐵路工程或機電工程專業一級建造師執業資格注冊證書和有效的安全生產考核合格證(B類)。
(2)項目經理須至少具有1個擔任已完工鐵路營業線電氣化工程或鐵路營業線電務工程施工項目經理的經歷,投標人須提供能證明項目經理業績的合同和對應的用戶證明(或驗收證明)等有蓋章的材料(以上材料需能體現工程名稱、項目經理、竣工/投運時間及單位名稱)。
【6】其他主要人員要求:
技術負責人:投標人須提供擬任技術負責人工程系列中級及以上職稱證書。
安全負責人:投標人須提供擬任安全負責人有效的安全生產考核合格證(C類)。
質量負責人:投標人須提供擬任質量負責人工程系列中級及以上職稱證書。
【7】其他要求:(1)擬派的項目經理、技術、安全、質量負責人須明確且唯一且為投標單位正式員工,提供2022年1月至投標截至日任意連續6個月的社會保險繳費證明。
(2)本項目中巴準線改移伊泰準東鐵路10KV線路工程施工前由中標單位負責提前與內蒙古伊泰準東鐵路有限責任公司對接,辦理配合協議、停送電等相關手續,費用全部由中標方承擔,需投標方出具承諾函承諾必須滿足該條款內容。
注:母子公司資質業績不得互相借用。
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2022-09-19 14:00:00,招標文件購買截止時間2022-09-26 16:30:00。
招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1標段(包)1000.0元,售后不退。
1.招標條件
本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 2.1.1項目概況:
項目一:巴準線海勒斯壕南站1029#線岔下錨柱改移工程
巴準線海勒斯壕南站1029#道岔進行改造,調整下錨轉角。
項目二:準池線12座隧內接地引下線增設固定卡子
準池線臥廠供電工區管內12座隧道內拱頂處接觸網吊柱法蘭盤接地引線各增設2處跳線固定卡子,共計5126處。
項目三:巴準線接觸網電力接地電阻整治
(1)電力專業:巴準線海四區間貫通線89#桿、92#桿,海四區間自閉線70#桿、88#桿的接地裝置。
(2)接觸網專業:將既有164處接觸網接地極更換為石墨基柔性接地體,接地引線下露出地面部分設置可斷開的連接點,便于日后接地電阻遙測
項目四:準池線電力接觸網桿塔基礎護砌工程
(1)電力專業;對電力貫通線桿塔基礎位于臨近水溝等情況進行漿砌片石護坡保護,以電桿或拉線棒出土點為中心,面向水溝做梯形漿砌片石護坡,護坡坡腳設置混凝土擋墻,混凝土采用 C20。對電力貫通線桿塔基礎位于臨近道路等情況進行漿砌片石石圍子保護,以電桿或拉線棒出土點為中心,做直徑 1500mm 漿砌片石石圍字,有車輛經過的處所,電桿基礎需涂黑黃相間的反光油漆。
(2)接觸網專業;對工程范圍內接觸網支柱基礎處水溝破損等情況進行混凝土護砌,將原破損水溝進行拆除并修復,以支柱為中心,順線路方向大小里程兩側各做 1.5 米混凝土護砌,每處護砌長 3 米、高 1.2 米,厚 0.4米,混凝土采用 C35。對工程范圍內護砌破損支柱進行修補護砌,采用砂漿片石,護砌大小根據現場情況確定,基礎整體用白色防水涂料打底,表面用防水涂料涂刷黑、黃相間的斜線條,線條寬 100mm,線條間距 100mm,傾斜 45°。
項目五:海勒斯壕南站燈塔低壓電纜大修工程
海勒斯壕南站 T1-T3、T24-T30 共計 10 座燈塔低壓電纜更換。
項目六:巴準線改移伊泰準東鐵路10KV線路工程
巴準線K49+604處拆除伊泰準東鐵路10KV線路,改為電纜下穿鐵路的方式。
2.1.2招標范圍:
項目一:巴準線海勒斯壕南站1029#線岔下錨柱改移工程
巴準線海勒斯壕南站1029#道岔
項目二:準池線12座隧內接地引下線增設固定卡子
徐辛窯隧道、朔州隧道、小北岔隧道、趕馬道隧道、大棟梁隧道、東溝洼隧道、南洼隧道、東梁山隧道、雙化嶺隧道、楊家山隧道、風洼梁隧道、馮莊隧道。
項目三:巴準線接觸網電力接地電阻整治
巴準線海四區間貫通線89#桿、92#桿,海四區間自閉線70#桿、88#桿。巴準線164處接觸網支柱
項目四:準池線電力接觸網桿塔基礎護砌工程
八里鋪、高家堡、臥廠
項目五:海勒斯壕南站燈塔低壓電纜大修工程
海勒斯壕南站T1-T3、T24-T30共計10座燈塔
項目六:巴準線改移伊泰準東鐵路10KV線路工程
巴準線K49+604處拆除伊泰準東鐵路10KV線路。
2.1.3本項目劃分為一個標段。
2.1.4工期:計劃總工期210個日歷天,自開工報告批復之日起。本項目部分工程須在天窗點施工。大準鐵路天窗點情況說明:大準線每年分為春季(4月-5月)和秋季(9月-10月)兩次集中修,每次集中修連續約20個天窗點,其余時間每周約2個天窗點,每個天窗點均約3-4小時;新準鐵路天窗點情況說明:巴準線每周約2個天窗點,每個天窗點均約3-4小時;準池鐵路天窗點情況說明:準池線每周約2個天窗點,每個天窗點均約3-4小時。
2.1.5其他注意事項:
投標單位在投標時,要充分考慮施工沿線有關協調事宜、營業線施工安全防護措施、施工現場交通不便和村民干擾。
2.2其他:/
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質條件:(1)投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
(2)投標人須具有并提供有效的鐵路工程施工總承包特級資質或同時具有鐵路電氣化工程專業承包貳級及以上資質和鐵路電務工程專業承包貳級及以上資質。
(3)投標人須具有并提供有效的安全生產許可證。
(4)投標人須具有并提供有效的質量、環境、職業健康安全管理體系認證證書。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:2017年8月至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人須至少具有鐵路營業線電氣化工程施工和鐵路營業線電務工程施工的合同業績各1份或同1份業績中同時包含鐵路營業線電氣化工程施工和鐵路營業線電務工程施工內容的合同業績,且均已竣工1年及以上。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同和對應的用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁;用戶證明須由最終用戶蓋章,可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物從竣工時間至投標截止日滿1年及以上的材料。
【4】信譽要求:/
【5】項目經理資格要求:(1)投標人須提供擬任項目經理有效的鐵路工程或機電工程專業一級建造師執業資格注冊證書和有效的安全生產考核合格證(B類)。
(2)項目經理須至少具有1個擔任已完工鐵路營業線電氣化工程或鐵路營業線電務工程施工項目經理的經歷,投標人須提供能證明項目經理業績的合同和對應的用戶證明(或驗收證明)等有蓋章的材料(以上材料需能體現工程名稱、項目經理、竣工/投運時間及單位名稱)。
【6】其他主要人員要求:
技術負責人:投標人須提供擬任技術負責人工程系列中級及以上職稱證書。
安全負責人:投標人須提供擬任安全負責人有效的安全生產考核合格證(C類)。
質量負責人:投標人須提供擬任質量負責人工程系列中級及以上職稱證書。
【7】其他要求:(1)擬派的項目經理、技術、安全、質量負責人須明確且唯一且為投標單位正式員工,提供2022年1月至投標截至日任意連續6個月的社會保險繳費證明。
(2)本項目中巴準線改移伊泰準東鐵路10KV線路工程施工前由中標單位負責提前與內蒙古伊泰準東鐵路有限責任公司對接,辦理配合協議、停送電等相關手續,費用全部由中標方承擔,需投標方出具承諾函承諾必須滿足該條款內容。
注:母子公司資質業績不得互相借用。
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2022-09-19 14:00:00,招標文件購買截止時間2022-09-26 16:30:00。
招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1標段(包)1000.0元,售后不退。
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