周口中心港集疏運鐵路專用線ZKGTZSG-1標段施工總價承包招標公告
1. 招標條件
本建設項目周口中心港集疏運鐵路專用線建設單位為河南鐵建投周口疏港鐵路有限公司，建設資金來自資本金由企業自籌，資本金以外使用銀行貸款，項目出資比例為企業自籌30%，銀行貸款70%，資金已落實，設計文件完備，招標人為河南鐵建投周口疏港鐵路有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
建設地點：河南省周口市。
建設規模：周口中心港集疏運鐵路專用線線路全長12.743km，自漯阜鐵路新開黃寨站東咽喉下行側接軌引出下穿大廣高速后折向北，以橋梁方式跨越規劃港淮大道，然后向北上跨寧洛高速（其中采用主跨80m連續梁跨越寧洛高速），在規劃德興路和周項路之間設置周口港站，引入小集作業區線路自周項路北側接出，向東南走行約0.3km進入小集作業區裝卸場，線路自周口港站引出向北走行約1.1km后折向西，沿沙潁河堤走行進入范營作業區裝卸場。
2.2 招標范圍
招標范圍：本次招標范圍為周口中心港集疏運鐵路專用線DK0+780~DK9+970（含區間線路DK0+780.0~DK7+000、周口港站及小集作業區裝卸場，不含黃寨站及區間線路DK0+000-DK0+780.0并行漯阜鐵路段，不含DK9+970~范營作業區段區間線路及范營作業區裝卸場）施工圖設計范圍內的全部工程施工內容，具體招標內容包括DK0+780~DK9+970范圍內改移道路、改溝（渠）、隔聲窗等，路基（區間路基、周口港站路基、小集作業區裝卸場路基），橋涵（含T梁制運架），軌道，四電（通信、信號、電力、信息、預留接觸網基礎等），房屋，其他運營生產設備及建筑物，臨時工程（含梁場1座等）、臨時用地及復墾等。
標段劃分：本次招標共劃分為1個標段，標段號為：ZKGTZSG-1。
計劃工期：730日歷天。
2.3 其他說明：項目主要技術標準：
（1）正線數目：單線
（2）設計速度：60km/h（周口港站至港區裝卸場40km/h）
（3）最小曲線半徑：一般500m，困難300m
（4）限制坡度：6.0‰
（5）到發線有效長度：1050m
（6）閉塞類型：半自動閉塞
（7）牽引種類：內燃（預留電化條件）
（8）機車類型：HXN系列
（9）牽引質量：6000t
（10）設計軸重：25t
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
3.1.1 資質要求：
ZKGTZSG-1標段投標人須同時具有以下資質：
①具有鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一，或具有建筑工程施工總承包特級資質和上述2項除礦山專業以外的施工總承包一級資質（聯合體投標須牽頭人具備）；②建筑工程施工總承包貳級及以上資質；③鐵路鋪軌架梁工程專業承包貳級及以上資質；④鐵路電務工程專業承包叁級及以上資質。
3.1.2 業績要求：
ZKGTZSG-1標段投標人須近五年內（2019年12月至投標截止之日止）同時具有以下業績：①至少一項鐵路站前工程施工業績或類似項目施工業績（聯合體投標須牽頭人具備）；②至少一項房屋建筑工程施工業績；③至少一項鐵路電務工程施工業績。
3.1.3 項目經理：投標人擬派項目經理須具備鐵路工程專業一級建造師注冊資格證書，高級工程師及以上職稱，10年及以上鐵路工程項目或類似項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書（B證），與投標人具有有效的勞動合同和社保關系，需提供2024年1月以來在本單位連續六個月繳納的社保證明，需提供與本單位簽訂的勞動合同證明；未在其他在建工程項目任職，或雖在其他項目任職但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
3.1.4 其他人員資格要求詳見招標文件。
3.1.5 其他資格要求：
財務要求：（1）在2021年至2023年（近三年）中平均營業收入不應小于30億元；（2）投標人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于1億元；（3）其他：投標人自2021年1月1日至今財務狀況良好，提供2021年至2023年（近三年）經會計師事務所或審計機構審計無保留意見的財務會計報表，投標人的成立時間晚于以上規定年份的，按已有年份提供，成立不足一年的，提供成立以來的企業財務報表。（4）如采用聯合體投標，聯合體牽頭人應具備此條件。
3.1.6 所有標段接受聯合體投標申請。聯合體投標的，應滿足下列要求：
（1）聯合體成員（含牽頭人）數量不超過2家；
（2）聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務，根據聯合體協議分工聯合體成員單位必須各自滿足所負責部分工作內容的資格要求；
（3）聯合體中有同類資質的聯合體成員按照聯合體分工承擔相同工作的，應當按照資質等級較低的聯合體成員確定資質等級；
（4）組成聯合體投標應符合相關法律法規對聯合體投標的有關規定，聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本項目中投標。
3.2 各投標人可就上述標段中的1個標段進行投標。
3.3 投標人（含聯合體各方）不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”或“中國執行信息公開網”網站中被列入失信被執行人名單；
（2）投標人在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）其他情形：
①投標人在2021年12月至投標截止之日止有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；
②投標人在2021年12月至投標截止之日止曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
凡有意參加投標者，請于2024年12月12日至2024年12月17日下載招標文件及資料。
欲購買招標文件的投標人,請聯系辦理供應商會員事宜，成為正式供應商后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!為保證您
能夠順利投標，具體要求及購買標書流程請聯系010-68818478
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郵箱：1490789738@qq.com
1. 招標條件
本建設項目周口中心港集疏運鐵路專用線建設單位為河南鐵建投周口疏港鐵路有限公司，建設資金來自資本金由企業自籌，資本金以外使用銀行貸款，項目出資比例為企業自籌30%，銀行貸款70%，資金已落實，設計文件完備，招標人為河南鐵建投周口疏港鐵路有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
建設地點：河南省周口市。
建設規模：周口中心港集疏運鐵路專用線線路全長12.743km，自漯阜鐵路新開黃寨站東咽喉下行側接軌引出下穿大廣高速后折向北，以橋梁方式跨越規劃港淮大道，然后向北上跨寧洛高速（其中采用主跨80m連續梁跨越寧洛高速），在規劃德興路和周項路之間設置周口港站，引入小集作業區線路自周項路北側接出，向東南走行約0.3km進入小集作業區裝卸場，線路自周口港站引出向北走行約1.1km后折向西，沿沙潁河堤走行進入范營作業區裝卸場。
2.2 招標范圍
招標范圍：本次招標范圍為周口中心港集疏運鐵路專用線DK0+780~DK9+970（含區間線路DK0+780.0~DK7+000、周口港站及小集作業區裝卸場，不含黃寨站及區間線路DK0+000-DK0+780.0并行漯阜鐵路段，不含DK9+970~范營作業區段區間線路及范營作業區裝卸場）施工圖設計范圍內的全部工程施工內容，具體招標內容包括DK0+780~DK9+970范圍內改移道路、改溝（渠）、隔聲窗等，路基（區間路基、周口港站路基、小集作業區裝卸場路基），橋涵（含T梁制運架），軌道，四電（通信、信號、電力、信息、預留接觸網基礎等），房屋，其他運營生產設備及建筑物，臨時工程（含梁場1座等）、臨時用地及復墾等。
標段劃分：本次招標共劃分為1個標段，標段號為：ZKGTZSG-1。
計劃工期：730日歷天。
2.3 其他說明：項目主要技術標準：
（1）正線數目：單線
（2）設計速度：60km/h（周口港站至港區裝卸場40km/h）
（3）最小曲線半徑：一般500m，困難300m
（4）限制坡度：6.0‰
（5）到發線有效長度：1050m
（6）閉塞類型：半自動閉塞
（7）牽引種類：內燃（預留電化條件）
（8）機車類型：HXN系列
（9）牽引質量：6000t
（10）設計軸重：25t
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
3.1.1 資質要求：
ZKGTZSG-1標段投標人須同時具有以下資質：
①具有鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一，或具有建筑工程施工總承包特級資質和上述2項除礦山專業以外的施工總承包一級資質（聯合體投標須牽頭人具備）；②建筑工程施工總承包貳級及以上資質；③鐵路鋪軌架梁工程專業承包貳級及以上資質；④鐵路電務工程專業承包叁級及以上資質。
3.1.2 業績要求：
ZKGTZSG-1標段投標人須近五年內（2019年12月至投標截止之日止）同時具有以下業績：①至少一項鐵路站前工程施工業績或類似項目施工業績（聯合體投標須牽頭人具備）；②至少一項房屋建筑工程施工業績；③至少一項鐵路電務工程施工業績。
3.1.3 項目經理：投標人擬派項目經理須具備鐵路工程專業一級建造師注冊資格證書，高級工程師及以上職稱，10年及以上鐵路工程項目或類似項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書（B證），與投標人具有有效的勞動合同和社保關系，需提供2024年1月以來在本單位連續六個月繳納的社保證明，需提供與本單位簽訂的勞動合同證明；未在其他在建工程項目任職，或雖在其他項目任職但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
3.1.4 其他人員資格要求詳見招標文件。
3.1.5 其他資格要求：
財務要求：（1）在2021年至2023年（近三年）中平均營業收入不應小于30億元；（2）投標人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于1億元；（3）其他：投標人自2021年1月1日至今財務狀況良好，提供2021年至2023年（近三年）經會計師事務所或審計機構審計無保留意見的財務會計報表，投標人的成立時間晚于以上規定年份的，按已有年份提供，成立不足一年的，提供成立以來的企業財務報表。（4）如采用聯合體投標，聯合體牽頭人應具備此條件。
3.1.6 所有標段接受聯合體投標申請。聯合體投標的，應滿足下列要求：
（1）聯合體成員（含牽頭人）數量不超過2家；
（2）聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務，根據聯合體協議分工聯合體成員單位必須各自滿足所負責部分工作內容的資格要求；
（3）聯合體中有同類資質的聯合體成員按照聯合體分工承擔相同工作的，應當按照資質等級較低的聯合體成員確定資質等級；
（4）組成聯合體投標應符合相關法律法規對聯合體投標的有關規定，聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本項目中投標。
3.2 各投標人可就上述標段中的1個標段進行投標。
3.3 投標人（含聯合體各方）不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”或“中國執行信息公開網”網站中被列入失信被執行人名單；
（2）投標人在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）其他情形：
①投標人在2021年12月至投標截止之日止有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；
②投標人在2021年12月至投標截止之日止曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
凡有意參加投標者，請于2024年12月12日至2024年12月17日下載招標文件及資料。
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