本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：新朔鐵路數(shù)字化三維圖形管理系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1  項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍

基于新朔鐵路信息化建設(shè)的總體目標(biāo)，綜合二三維地理信息數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、 鐵路專業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)和專題應(yīng)用數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)等，構(gòu)建基于地理時(shí)空關(guān)聯(lián)的新朔鐵 路大準(zhǔn)、準(zhǔn)池鐵路全要素信息數(shù)據(jù)庫(kù)及信息化管理平臺(tái)，同步構(gòu)建大數(shù)據(jù)支撐的信息化 管理和決策體系，支持綜合多個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)，覆蓋從規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、運(yùn)維管理到 養(yǎng)護(hù)決策等鐵路運(yùn)行各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)， 提升整體的信息化管理水平。

本次新朔鐵路數(shù)字化三維圖形管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，按照新朔鐵路公司智慧鐵路的總 體建設(shè)方案，以全線基礎(chǔ)設(shè)施和專業(yè)設(shè)備的高精度三維數(shù)據(jù)為實(shí)施內(nèi)容，建立標(biāo)準(zhǔn)化的 鐵路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)為建設(shè)基礎(chǔ)，以構(gòu)建集成化、可視化的信息數(shù)據(jù)管理平臺(tái)為建設(shè)目標(biāo)， 使設(shè)施管理更加高效、更加精細(xì)、更加智慧，實(shí)現(xiàn)信息化管理模式的全面升級(jí)。同時(shí)梳 理出數(shù)據(jù)采集、信息集成、數(shù)據(jù)庫(kù)整合、業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)等內(nèi)容，從實(shí)際建設(shè)及 應(yīng)用需求出發(fā)，提出了“一庫(kù)一平臺(tái)”的三維信息化管理平臺(tái)建設(shè)的總體目標(biāo)。

本次新朔鐵路站點(diǎn)房屋及配套設(shè)施（地下管網(wǎng)） 二三維一體化平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目， 旨在 摸清站點(diǎn)的房屋及管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施， 并構(gòu)建集成化、可視化、三維化的設(shè)施管理平臺(tái)，提 高智能化管理水平，規(guī)范常規(guī)化管理流程，是實(shí)現(xiàn)“一張圖”管理的基礎(chǔ)內(nèi)容。

2.1.2  項(xiàng)目?jī)?nèi)容

本項(xiàng)目擬開(kāi)發(fā) 1 個(gè)管理系統(tǒng)，即新朔鐵路數(shù)字化三維圖形管理系統(tǒng)， 包含 3 個(gè)子 系統(tǒng)，滿足準(zhǔn)池鐵路全線設(shè)備、大準(zhǔn)鐵路全線設(shè)備及新朔鐵路全線站點(diǎn)房屋及配套設(shè)施 的數(shù)字化建設(shè)。

準(zhǔn)池鐵路數(shù)字化建設(shè)內(nèi)容主要包括對(duì)準(zhǔn)池鐵路全線 184KM 鐵路線路及沿線基礎(chǔ)設(shè) 施，以及重點(diǎn)區(qū)段、站場(chǎng)完成高精度數(shù)據(jù)采集、提取等工作，對(duì)重點(diǎn)橋、隧道采用 BIM 技術(shù)，完成鐵路基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建和數(shù)據(jù)入庫(kù)，完成系統(tǒng)大屏展示、重點(diǎn)橋隧 BIM 展示、鐵路基礎(chǔ)專題等功能模塊開(kāi)發(fā)。

大準(zhǔn)鐵路數(shù)字化建設(shè)內(nèi)容主要包括對(duì)大準(zhǔn)鐵路全線進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)，包括鐵路線 路、沿線基礎(chǔ)設(shè)施、重點(diǎn)車站、專業(yè)設(shè)備和其它配套設(shè)施，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和各種專業(yè)數(shù) 據(jù)的采集、提取、入庫(kù)等工作，建設(shè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，并建設(shè)數(shù)字化三維圖形管理平臺(tái)。

新朔鐵路房屋站點(diǎn)及配套設(shè)施二三維一體化平臺(tái)建設(shè)主要內(nèi)容是構(gòu)建大準(zhǔn)鐵路、準(zhǔn) 池鐵路、新準(zhǔn)鐵路約 51 個(gè)站點(diǎn)房屋及配套設(shè)施（地下管網(wǎng)）的二三維一體化平臺(tái)，包括 生產(chǎn)生活房屋約 1114 棟，總建筑面積約 42.7 萬(wàn)平方米；管理水塔約 4 座、高位水池約 10 個(gè)、給水所約 43 座、水源井約 38 眼， 年供水量約 84.4 萬(wàn)立方米；污水處理站約 4 座、污水泵站約 9 個(gè)， 檢查井約 4561 座， 管網(wǎng)約 383 公里等。

2.1.3 本項(xiàng)目共劃分為 1 個(gè)標(biāo)段。

2.1.4  項(xiàng)目位置：新朔鐵路全線。

2.1.5 服務(wù)期限：項(xiàng)目完成時(shí)間為開(kāi)工報(bào)告批復(fù)之日起 12 個(gè)月， 按以下階段分布實(shí)施。

第一階段（ 1 個(gè)月）： 完成現(xiàn)場(chǎng)踏勘， 收集資料，制定詳細(xì)施工方案， 時(shí)間進(jìn)度及 各階段的目標(biāo)，完成人員安排計(jì)劃， 設(shè)備及材料配備計(jì)劃。

第二階段（3 個(gè)月）：完成鐵路全要素外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作。

第三階段（6 個(gè)月）：完成內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理建模工作。

第四階段（ 1 個(gè)月）：完成數(shù)據(jù)發(fā)布工作和系統(tǒng)平臺(tái)調(diào)試及試運(yùn)行。

第五階段（ 1 個(gè)月）：完成項(xiàng)目驗(yàn)收。

    2.2 其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

    【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。                                                                              

    （2）投標(biāo)人須具有并提供甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)（專業(yè)范圍必須包含線路與橋隧測(cè)量）（若因機(jī)構(gòu)改革、疫情影響等原因存在資質(zhì)延期狀況須提供發(fā)證機(jī)關(guān)發(fā)布的延期證明或網(wǎng)站截圖）。

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績(jī)要求：2018年8月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有地理信息系統(tǒng)（含三維圖形制作）合同業(yè)績(jī)1份，且已成功投運(yùn)1年及以上。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買(mǎi)賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物從投運(yùn)時(shí)間至投標(biāo)截止日滿1年及以上的材料（若合同甲方不是最終用戶，合同甲方獲取的最終用戶證明也可）。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1  招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2024-03-11 15:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2024-03-18 16:00:00。