關于228國道清港連接線工程路基沉降監測及隧道施工監測（含地質超前預報）的招標公告

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關于228國道清港連接線工程路基沉降監測及隧道施工監測（含地質超前預報）的招標公告

（招標編號：A3310211100000160003）

招標項目所在地區：浙江省/臺州市/玉環市

一、招標條件

本招標項目228國道清港連接線工程路基沉降監測及隧道施工監測（含地質超前預報）（項目編號：A3310211100000160003）已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為地方自籌， 本項目已具備招標條件，現進行公開招標。

二、項目概況和招標范圍

2.1工程概況

路線路線起點位于礁西村，接垟根隧道及接線工程終點，與下小線形成十字交叉，與下小線形成十字交叉。路線經王家、坦浦、鶴新，然后進入清港隧道下洞山隧道，出洞后與縣道新漩線（老76省道）相交，經凡海、苔山塘文旦聯營基地，終于苔山村，與228國道相交（K29+240)，即與在建的228國道溫嶺澤國至玉環大麥嶼疏港公路相連接，路線全長約7.3公里。

本項目采用交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）標準，按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬26.5米。

項目合計建設里程7.3km。全線路基挖方86.02萬m3，隧道挖方18.96萬m3，填方39.07萬m3、挖余約65.9萬m3；橋梁944.3m/12座（另有匝道橋895m/2座），涵洞606m/17道（另有匝道涵洞106m/7道），設隧道702.5m/1座（其中左線695m，右線710m）；互通立交1處，通道6處。本項目占地634.9畝（其中征用土地623.3畝），拆遷建筑物22017m2，拆遷電力、通信等管線288根。

2.2標段劃分、主要工程內容及工期

本次招標內容為本項目的路基沉降監測及隧道施工監測（含地質超前預報），設1個標段，即第JC-2標段；

第JC-2標段：228國道清港連接線工程路基沉降監測及隧道施工監測（含地質超前預報），監測主要內容為：路基沉降監測（地面位移樁點數約444，路肩、坡腳、路中沉降板點數約555，路側測斜管點數約34，孔隙水壓力計點數約17），隧道地質超前預報次數約為56次，以及隧道監控量測（隧道內目測工程地質與支護狀況的觀察斷面數量約為500，水平凈空收斂斷面數量約為29，位移量測斷面數量約為74，淺埋隧道地表下沉量測斷面數量約為2，拱頂下沉斷面數量約為20，錨桿軸力試驗斷面數量約為4，進洞口爆破振動斷面數量約為4，壓力盒）等。

檢測服務期：合同簽訂至所有試驗檢測服務工作全部完成，通過發包人對試驗檢測報告的認可，并通過竣工質量評定備案止。

 

三、投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格,其本身或內設機構具有交通運輸部門頒發的公路工程綜合甲級試驗檢測等級證書或橋梁隧道工程專項資質（等級證書中須包含擬承擔實體檢測項目，允許專業分包的除外）；通過省級及以上計量行政部門計量認證且認證參數中包含擬承擔的實體檢測項目；持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照或事業單位法人證書，并在人員組成結構、業績、試驗檢測設備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。

3.4存在投標人須知1.4.3款情形的投標人不得參與本項目投標。

 

四、招標文件的獲取

獲取時間：2020年04月30日09時30分00秒---2020年05月28日09時30分00秒

獲取方法：投標人在投標之前，須注冊成為我市電子招投標交易正式會員，取得交易密鑰，并“ ”上下載招標文件、工程量清單文件、施工圖紙等，方可參加投標。（投標文件制作工具在 信息網“下載中心”模塊下載）投標人未按本公告規定下載招標文件的，開標時，其投標文件，招標人將不予接收。

 

五、投標文件的遞交

遞交截止時間：2020年05月28日09時30分00秒

遞交方法： 逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人將拒收。

遞交

沒有在中國電力招標采購網（www.yzpb.com.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！

聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
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來源：中國電力招標采購網?編輯：yhjyz