沈陽局集團(tuán)公司四平站、裕國(guó)站2023年防溜專項(xiàng)改造業(yè)務(wù)外包招標(biāo)公告
(招標(biāo)編號(hào):ZTSYJCGS2023-0918)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目沈陽局集團(tuán)公司四平站、裕國(guó)站2023年防溜專項(xiàng)改造業(yè)務(wù)外包 該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目采購進(jìn)行公開招標(biāo)。評(píng)審方法為經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
招標(biāo)業(yè)務(wù)外包的名稱、類別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)、包件劃分等詳見本公告附件1。
1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):《鐵道車輛停車防溜裝置第1部分:內(nèi)撐式停車防溜器》TB/T3162.1-2007
2.鐵路專用設(shè)備執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定:無
3.相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告:供貨時(shí)提供產(chǎn)品合格證,出廠檢驗(yàn)報(bào)告
4.維保條款:無
5.售后服務(wù)及要求: 出現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)問題,供應(yīng)商應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)給予反饋,需要現(xiàn)場(chǎng)處理的應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)處理,標(biāo)的物出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)賣方無條件更換新設(shè)備
6.其他需具體明確的技術(shù)要求:詳見《防溜專項(xiàng)改造工程施工圖》。施工期間因施工方違章造成人身傷害、影響行車安全等問題由施工方負(fù)責(zé),施工前要簽訂安全協(xié)議,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。施工主要材料可控停車器、線纜等由中標(biāo)人提供。
四平站防溜專線改造工程
施 工 設(shè) 計(jì)
總預(yù)算
沈陽鐵道勘察設(shè)計(jì)院
二〇二三年十月 沈陽
四平站防溜專線改造工程
施 工 設(shè) 計(jì)
總預(yù)算
總經(jīng)理 總工程師
沈陽鐵道勘察設(shè)計(jì)院
目 錄 一、概述
- 編制范圍
- 預(yù)算分段........................................................................ 1
二、編制依據(jù)........................................................................... 1
(一) 一般規(guī)定......................................................................... 1
(二) 人工單價(jià)......................................................................... 2
- 料價(jià)......................................................... ......................... 3
- 施工機(jī)具臺(tái)班單價(jià)........................................................4
- 水、電單價(jià)..................................................................... 4
- 運(yùn)輸及裝卸費(fèi)單價(jià)........................................................4
- 施工措施費(fèi)..................................................................... 5
- 間接費(fèi).............................................................................. 6
- 稅金.................................................................................. 7
- 設(shè)備購置費(fèi)..................................................................... 7
- 各項(xiàng)工程靜態(tài)概預(yù)算及費(fèi)用的編制........................ 8
- 征地拆遷.......................................................................... 8
- 正式工程.......................................................................... 8
- 大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程費(fèi)..................................... 8
- 其他費(fèi)用......................................................................... 8
- 基本預(yù)備費(fèi).................................................................... 9
- 預(yù)算總額........................................................................ 9
- 施工主要內(nèi)容及注意事項(xiàng).........................................10
總 預(yù) 算
一、概述
(一)編制范圍
四平站上行直通場(chǎng) 6 股道,下行直通場(chǎng) 4 股道、下行編發(fā)場(chǎng) 3 股道新 設(shè)電控防溜裝置,以及相關(guān)配套工程。
(二)預(yù)算分段
按 2 個(gè)單元編制預(yù)算:1.上行直通場(chǎng);2.下行直通場(chǎng)、下行編發(fā)場(chǎng)。
二、編制依據(jù)
(一) 一般規(guī)定
1. 依據(jù)的規(guī)章、辦法
1)《鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦
法》(國(guó)鐵科法[2018]93 號(hào)),以下簡(jiǎn)稱“93 號(hào)文”;
2)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(國(guó)鐵科法[2017]30
號(hào)文),以下簡(jiǎn)稱“30 號(hào)文”;
3)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算費(fèi)用定額》(國(guó)鐵科法[2017]31
號(hào)文),以下簡(jiǎn)稱“31 號(hào)文”;
4)《鐵路工程材料基期價(jià)格》和《鐵路工程施工機(jī)具臺(tái)班費(fèi)用定額》(國(guó) 鐵科法[2017]32 號(hào)文),以下簡(jiǎn)稱“32 號(hào)文”;
5)《鐵路工程基本定額》等 14 項(xiàng)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)鐵科法[2017]33 號(hào)文),以下簡(jiǎn)稱“33 號(hào)文”;
6) 《國(guó)家鐵路局關(guān)于下調(diào)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)增值稅稅率的公告》(國(guó)
鐵科法[2019]12 號(hào)),以下簡(jiǎn)稱“12 號(hào)文”;
7) 《國(guó)鐵集團(tuán)辦公廳關(guān)于規(guī)范鐵路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備技術(shù)改造工程設(shè)計(jì)概 (預(yù))算編制工作的通知》(鐵辦發(fā)改﹝2020﹞60 號(hào)), 以下簡(jiǎn)稱“60 號(hào)2 文”;
8) 中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán) 概預(yù)算審查所《關(guān)于規(guī)范鐵路運(yùn)輸設(shè) 施設(shè)備技術(shù)改造工程投資估算、設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制工作的通知》(計(jì)概函 [2020]89 號(hào)), 以下簡(jiǎn)稱“89 號(hào)文”;
9) 《國(guó)家鐵路局關(guān)于調(diào)增鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制期綜合工費(fèi)單價(jià)的通 知》(國(guó)鐵科法[2021]15 號(hào)),以下簡(jiǎn)稱“15 號(hào)文”;
10) 國(guó)家鐵路局關(guān)于鐵路工程投資估算預(yù)估算 設(shè)計(jì)概(預(yù))算執(zhí)行《企 業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》有關(guān)問題的通知(國(guó)鐵科法[2023]7 號(hào)),以下簡(jiǎn)稱“7 號(hào)文”;
11) 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán) 和中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán) 其他 現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定;
12) 本階段的外業(yè)調(diào)查資料、設(shè)計(jì)圖紙及工程數(shù)量。
2. 采用定額
1) 根據(jù)設(shè)計(jì)工程數(shù)量,采用“33 號(hào)文”發(fā)布的預(yù)算定額編制。
2) 以上不足部分參照其他相關(guān)定額和有關(guān)資料分析補(bǔ)充。
(二) 人工單價(jià)
1. 基期工費(fèi)執(zhí)行“31 號(hào)文”綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),見下表 2-1
表 2-1 基期綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表
綜合工 費(fèi)類別 | 工費(fèi)類別 | 工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) (元/工日) |
Ⅰ類工 | 路基,涵洞,一般生產(chǎn)房屋和附屬、給排水、站場(chǎng)等的建筑工 程、取棄土(石)場(chǎng)處理,臨時(shí)工程 | 66 |
Ⅱ類工 | 路基基床表層及過渡段的級(jí)配碎石、砂礫石 | 68 |
Ⅲ類工 | 橋梁,通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力、電力牽引供電、 機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車、工務(wù)、其他建筑及設(shè)備等的建筑工程 | 70 |
Ⅳ類工 | 設(shè)備安裝工程 | 71 |
Ⅴ類工 | 箱梁、鋼梁、鋼管拱架設(shè)、橋面系,粒料道床,站房,旅客地 道、天橋、雨棚 | 73 |
Ⅵ類工 | 軌道,通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力、電力牽引供電的 設(shè)備安裝工程 | 77 |
Ⅶ類工 | 隧道 | 82 |
- 編制期工費(fèi)執(zhí)行“15 號(hào)文”綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
表 2-2 編制期綜合工費(fèi)單價(jià)增幅
綜合工 費(fèi)類別 | 工費(fèi)類別 | 增幅 |
Ⅰ類工 | 路基,涵洞,一般生產(chǎn)房屋和附屬、給排水、站場(chǎng)等的建筑工 程、取棄土(石)場(chǎng)處理,臨時(shí)工程 | 15.2% |
Ⅱ類工 | 路基基床表層及過渡段的級(jí)配碎石、砂礫石 | 16.2% |
Ⅲ類工 | 橋梁,通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力、電力牽引供電、 機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車、工務(wù)、其他建筑及設(shè)備等的建筑工程 | 15.7% |
Ⅳ類工 | 設(shè)備安裝工程 | 15.5% |
Ⅴ類工 | 箱梁、鋼梁、鋼管拱架設(shè)、橋面系,粒料道床,站房,旅客地 道、天橋、雨棚 | 15.1% |
Ⅵ類工 | 軌道,通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力、電力牽引供電的 設(shè)備安裝工程 | 15.6% |
Ⅶ類工 | 隧道 | 35.4% |
(三) 料價(jià)
1.材料基期價(jià)格
采用“32 號(hào)文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價(jià)格》。
2.材料編制期價(jià)格
(1) 鋼材、光電纜線材等主要材料的編制期價(jià)格,參照國(guó)家鐵路局規(guī)
劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院發(fā)布的《鐵路工程建設(shè) 2023 年第 2 季度主要材料價(jià)格信息》 (營(yíng)改增版)(研院定額函[2023]57 號(hào))的價(jià)格。
(2) 水泥、商品混凝土的編制期價(jià)格,參照吉林省造價(jià)信息公布的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價(jià)格,與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查價(jià)及市場(chǎng)信息價(jià)綜合分析確定。
(3) 磚、瓦、砂、石、石灰的編制期價(jià)格,參照吉林省造價(jià)信息公布
的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價(jià)格,與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查價(jià)及市場(chǎng)信息價(jià)綜合分析確定。
(4) 施工機(jī)械用汽油、柴油的編制期價(jià)格,參照吉林省造價(jià)信息公布
的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價(jià)格,與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查價(jià)及市場(chǎng)信息價(jià)綜合分析確定。
(5) 輔助材料編制期價(jià)格,采用“32 號(hào)文”發(fā)布的《鐵路工程材料基4 期價(jià)格》。
(四) 施工機(jī)具臺(tái)班單價(jià)
1.施工機(jī)械使用費(fèi)基期價(jià)格 采用“32 號(hào)文”發(fā)布的《鐵路工程施工機(jī)具臺(tái)班費(fèi)用定額》,其中人 工費(fèi)價(jià)格采用“31 號(hào)文”綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),即 70 元/日,燃油動(dòng)力費(fèi)采用“32 號(hào)文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價(jià)格》,即汽油:6.08 元/公斤,柴油: 5.23 元/公斤,電:0.47 元/度,水:0.35 元/t。
2.施工機(jī)械使用費(fèi)編制期價(jià)格 按“89 號(hào)文”規(guī)定,施工機(jī)械折舊費(fèi)調(diào)整系數(shù)為 1。其中人工費(fèi)價(jià)格 采用“15 號(hào)文”綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按相應(yīng)綜合工費(fèi)類別調(diào)整,燃油動(dòng)力費(fèi)參 照吉林省造價(jià)信息公布的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價(jià)格,與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查價(jià)及市 場(chǎng)信息價(jià)綜合分析確定,水、電價(jià)格參照吉林省造價(jià)信息公布的 2023 年 7 月份四平地區(qū)價(jià)格計(jì)列。
(五) 水、電單價(jià)
1.水、電基期價(jià)格
(1) 工程用水基期單價(jià)采用“31 號(hào)文”規(guī)定的價(jià)格 (0.35 元/噸)計(jì) 列。
(2) 工程用電基期單價(jià)采用“31 號(hào)文”規(guī)定的價(jià)格(0.47 元/kw.h)計(jì) 列。
2.水、電編制期價(jià)格
工程用水、用電:參照吉林省造價(jià)信息公布的 2023 年 7 月份四平地區(qū) 價(jià)格計(jì)列。
(六) 運(yùn)輸及裝卸費(fèi)單價(jià)
1. 火車運(yùn)價(jià):按“30 號(hào)文”和“31 號(hào)文”規(guī)定,鐵路運(yùn)價(jià)按發(fā)改價(jià) 格[2017]2163 號(hào)文規(guī)定,并扣除增值稅可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。
2. 汽車運(yùn)價(jià):按“30 號(hào)文”和“31 號(hào)文”規(guī)定,按地方調(diào)查綜合運(yùn)5 價(jià) 0.6 元/噸公里計(jì)列(不含增值稅可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額)。
3. 工程列車運(yùn)輸單價(jià):按“30 號(hào)文”和“31 號(hào)文”規(guī)定。
4. 裝卸費(fèi)單價(jià):按“30 號(hào)文”和“31 號(hào)文”規(guī)定,按“31 號(hào)文”中表 7 所列單價(jià)計(jì)列。
火車、汽車的裝卸單價(jià):一般材料為 3.40 元/噸;鋼軌、道岔、接觸 網(wǎng)支柱及硬橫梁為 12.50 元∕噸;其他 1 噸以上構(gòu)件為 8.40 元∕噸。其中, 裝車占 60%,卸車占 40%。
5. 應(yīng)列入運(yùn)雜費(fèi)中的采購及保管費(fèi):按“30 號(hào)文”規(guī)定計(jì)列。
6. 取送車費(fèi)(調(diào)車費(fèi)):按 0.09 元/噸公里計(jì)列(運(yùn)距以調(diào)車線往返長(zhǎng) 度計(jì))。
7. 運(yùn)雜費(fèi)
(1) 材料運(yùn)雜費(fèi):按材料運(yùn)輸計(jì)劃分析計(jì)列。
(2) 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi):按“89 號(hào)文”規(guī)定,按基期設(shè)備費(fèi)的 2.1%計(jì)列。
(七) 施工措施費(fèi)
包括冬雨季施工增加費(fèi),夜間施工增加費(fèi),小型臨時(shí)設(shè)施費(fèi),工具、
用具及儀器、儀表使用費(fèi),工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理費(fèi),文明 施工及施工環(huán)境保護(hù)費(fèi),已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi),以各類工程的基期人工 費(fèi)與基期施工機(jī)具使用費(fèi)之和為基數(shù)乘以施工措施費(fèi)費(fèi)率計(jì)算,根據(jù)“31 號(hào)文”表 8 施工措施費(fèi)地區(qū)劃分表,本工程按 6 區(qū)(吉林)標(biāo)準(zhǔn),按不同 工程類別的費(fèi)率計(jì)列。
(八) 間接費(fèi)
包括企業(yè)管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)和利潤(rùn)。以各類工程的基期人工費(fèi)和基期施工
機(jī)具使用費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù),按“31 號(hào)文”表 16 所列間接費(fèi)費(fèi)率表,按不 同工程類別的費(fèi)率計(jì)列。。
(九) 稅金
按“12 號(hào)文”規(guī)定:建筑安裝工程費(fèi)稅金與設(shè)備購置費(fèi)稅金的稅率為9%。
(十) 設(shè)備購置費(fèi)
設(shè)備購置費(fèi)由設(shè)備費(fèi)、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)和稅金組成。設(shè)備費(fèi)采用詢價(jià),價(jià)
格為不含可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的價(jià)格。
三、各項(xiàng)工程靜態(tài)概預(yù)算及費(fèi)用的編制
(一) 征地拆遷
不計(jì)列。
(二) 正式工程
1. 編制單元
根據(jù)總預(yù)算的編制范圍,結(jié)合綜合概(預(yù))算章節(jié)表的要求,按工程
類別分別編制單項(xiàng)預(yù)算。
2. 編制深度
結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目具體情況,按施工圖階段深度,適當(dāng)考慮工程難易程度,
進(jìn)行單項(xiàng)預(yù)算、綜合預(yù)算及總預(yù)算編制。各類工程預(yù)算編制執(zhí)行“89 號(hào)文” 規(guī)定,采用現(xiàn)行預(yù)算定額及分析指標(biāo)進(jìn)行單項(xiàng)預(yù)算編制,不足部分參照其 他相關(guān)定額和有關(guān)資料分析補(bǔ)充。
(三) 大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程費(fèi)
不計(jì)列。
(四) 其他費(fèi)用
1. 建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)
不計(jì)列。
2. 建設(shè)單位印花稅及其他稅費(fèi)
按“89 號(hào)文”規(guī)定,以第一章~第十章費(fèi)用總額扣除土地征(租)用 及拆遷補(bǔ)償費(fèi)為計(jì)算基數(shù),乘以 0.04%的費(fèi)率計(jì)列。
- 可行性研究費(fèi)
以第一章~第十章費(fèi)用總額扣除土地征(租)用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)為計(jì)算
基數(shù),乘以 0.4%的費(fèi)率計(jì)列。
4. 勘察設(shè)計(jì)費(fèi)
按“89 號(hào)文”規(guī)定,以第一章~第十章費(fèi)用總額扣除土地征(租)用 及拆遷補(bǔ)償費(fèi)為計(jì)算基數(shù),乘以 3.0%的費(fèi)率計(jì)列。
5. 安全生產(chǎn)費(fèi)
按“7 號(hào)文”規(guī)定,以建筑安裝工程費(fèi)的 3.0%計(jì)列。
(五) 基本預(yù)備費(fèi)
不計(jì)列。
四、預(yù)算總額
本工程預(yù)算總額為 347.19 萬元。
五、施工組織設(shè)計(jì)意見
(一)天窗封鎖主要施工內(nèi)容
防溜設(shè)備屬于運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施工程,施工會(huì)影響到經(jīng)由防溜設(shè)備安裝線路的正常行車及作業(yè),以下施工需在天窗封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工,具體封鎖范圍以及封鎖時(shí)間以現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際需求為準(zhǔn):
1. 防溜設(shè)備的安裝、調(diào)試。
2. 鋪設(shè)線纜穿越的線路。
3. 兩線間鋪設(shè)線纜作業(yè)時(shí)。
4. 其他需在天窗封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的施工。
(二)利用行車間隔主要施工內(nèi)容
1. 防溜設(shè)備到達(dá)指定處所后裝卸車。
2. 線路兩側(cè)安全距離外溝渠回填。
3. 其他可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行的施工。
六、施工注意事項(xiàng)
1. 認(rèn)真執(zhí)行鐵總鐵辦《印發(fā)〈關(guān)于加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全管理的規(guī)定〉的通知》和相關(guān)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法文件的規(guī)定,加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全管理,把行車安全放在首位、做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧,確保行車安全,杜絕一切行車事故的發(fā)生。
2. 建立健全施工安全保證體系和監(jiān)督體系,與運(yùn)營(yíng)單位簽訂安全協(xié)議書,要做到分工明確、責(zé)任清楚、措施具體、管理到位。當(dāng)施工與行車安全發(fā)生矛盾時(shí),遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。
3. 在既有線施工時(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。施工中需進(jìn)行防護(hù)時(shí),按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)。防護(hù)人員經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗,并配齊防護(hù)用服裝、信號(hào)旗、喇叭、口笛等用具。防護(hù)信號(hào)及防護(hù)方法按技規(guī)執(zhí)行。
4. 堅(jiān)持要點(diǎn)、消點(diǎn)工作制度。施工前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查清楚,并制定合理可行的施工方案,在運(yùn)營(yíng)部門相關(guān)人員的配合下,保證在封鎖時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)。
5. 在既有信號(hào)設(shè)備房施工過程中,要謹(jǐn)慎小心,防止碰到既有設(shè)備。堅(jiān)持既有線“三不動(dòng)”、“三不離”原則,即:未聯(lián)系好不動(dòng);對(duì)設(shè)備的性能、狀況不清楚不動(dòng);正在使用中的設(shè)備不動(dòng)。設(shè)備有異狀、未查清原因不離;影響設(shè)備使用未修復(fù)不離;工作完畢,未試驗(yàn)好不離。
6.保持室內(nèi)、外環(huán)境衛(wèi)生,做好防火工作。
改建鐵路 | |||||||||||||||
裕國(guó)站防溜專項(xiàng)改造工程 | |||||||||||||||
施工圖 | |||||||||||||||
全一冊(cè) | |||||||||||||||
沈陽鐵道勘察設(shè)計(jì)院 | |||||||||||||||
二○二三年九月 沈陽 | |||||||||||||||
編號(hào): | |||||||||||||||
改建鐵路 | |||||||||||||||
裕國(guó)站防溜專項(xiàng)改造工程 | |||||||||||||||
施工圖 | |||||||||||||||
全一冊(cè) | |||||||||||||||
總經(jīng)理 | 總工程師 | ||||||||||||||
沈陽鐵道勘察設(shè)計(jì)院 | |||||||||||||||
參加本項(xiàng)目主要研究人員名單
編 寫 | : | 焦 磊 | |
復(fù) 核 | : | 董家寶 | |
審 核 | : | 聶洪武 | |
總 體 | : | 焦 磊 | |
審 定 | : | 聶洪武 | |
信 號(hào) | : | 焦 磊 | 工 經(jīng) | : | 劉 寶 | |
站 場(chǎng) | : | 沈宇航 | 電 力 | : | 阮 波 | |
編 寫 | : | 焦 磊 |
復(fù) 核 | : | 董家寶 |
審 核 | : | 聶洪武 |
總 體 | : | 焦 磊 |
審 定 | : | 聶洪武 |
文件分發(fā)單位及份數(shù)表
單位 | 份數(shù) | 編號(hào) | 附注 |
中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán) | 6 | 01-06 | |
沈陽鐵道勘察設(shè)計(jì)院 | 1 | 07 | |
合計(jì) | 7 | ||
目 錄
一、概述.................................................................................................................................................................................. 1
(一)設(shè)計(jì)依據(jù)................................................................................................................................................................ 1
(二)設(shè)計(jì)范圍................................................................................................................................................................ 1
(三)既有站概況........................................................................................................................................................... 1
二、站場(chǎng).................................................................................................................................................................................. 1
(一)室內(nèi)設(shè)備................................................................................................................................................................ 2
(二)室外設(shè)備................................................................................................................................................................ 2
三、電力.................................................................................................................................................................................. 3
(一)供電負(fù)荷的分布................................................................................................................................................. 3
(二)供電原則及供電方案........................................................................................................................................ 3
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...................................................................................................................................................... 3
四、環(huán)境保護(hù)、水土保持................................................................................................................................................ 4
五、總預(yù)算............................................................................................................................................................................. 4
(一)概述.......................................................................................................................................................................... 4
(二)編制依據(jù)................................................................................................................................................................ 4
(三)各項(xiàng)工程靜態(tài)概預(yù)算及費(fèi)用的編制.......................................................................................................... 9
(四)預(yù)算總額............................................................................................................................................................. 10
六、施工風(fēng)險(xiǎn)防范............................................................................................................................................................ 10
七、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)重點(diǎn)注意事項(xiàng)................................................................................................................................... 11
附件......................................................................................................................................................................................... 12
一、概述
(一)設(shè)計(jì)依據(jù)
1. 中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán) 的委托。
2. 《中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán) 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部關(guān)于裕國(guó)站到達(dá)場(chǎng)防溜專項(xiàng)改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》計(jì)技改函〔2023〕738號(hào)。
(二)設(shè)計(jì)范圍
1. 設(shè)計(jì)范圍
裕國(guó)站上行到達(dá)場(chǎng)2~10道、下行到達(dá)場(chǎng)2~7道駝峰端各新設(shè)1臺(tái)電動(dòng)型升降式停車防溜裝置。
2. 設(shè)計(jì)年度
近期:2030年,遠(yuǎn)期:2040年。
(三)既有站概況
裕國(guó)站位于遼寧省沈陽市于洪區(qū)境內(nèi),中心里程位于沈山上行正線20km539m處,隸屬于中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán) 管轄。
裕國(guó)站按業(yè)務(wù)量為特等站;按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)為路網(wǎng)性編組站;按業(yè)務(wù)性質(zhì)為營(yíng)業(yè)站。主要擔(dān)當(dāng)沈大、京哈、沈山、高新、沈吉、蘇撫線上、下行直達(dá)、直通、區(qū)段、摘掛列車及沈陽樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的編組、解體任務(wù);僅辦理整車路用貨物到發(fā)。
裕國(guó)站共計(jì)七個(gè)車場(chǎng),分別為上行到達(dá)場(chǎng)、上行直通場(chǎng)、上行駝峰場(chǎng)、上行編發(fā)場(chǎng)、下行到達(dá)場(chǎng)、下行駝峰場(chǎng)、下行編發(fā)場(chǎng)。
上行到達(dá)場(chǎng)辦理上行列車到達(dá)作業(yè)(7、8、9道向于洪方向發(fā)車),到發(fā)線9條(2~10道),有效長(zhǎng)1020~1146m,到發(fā)線全部電化掛網(wǎng)。
下行到達(dá)場(chǎng)辦理下行列車到達(dá)作業(yè),到發(fā)線6條(2~7道),有效長(zhǎng)1075~1135m,到發(fā)線全部電化掛網(wǎng)。
二、站場(chǎng)
裕國(guó)站Ⅰ場(chǎng)2道~7道駝峰端、Ⅱ場(chǎng)2道~10道駝峰端各新設(shè)1臺(tái)電動(dòng)型升降式停車防溜裝置。
設(shè)備布置位置應(yīng)滿足車列停穩(wěn)后防溜裝置能同時(shí)夾住第一輛車的后部輪對(duì)和第二輛車的前部輪對(duì),保證車列防溜。防溜裝置距信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)實(shí)際距離應(yīng)綜合考慮安全距離(30m)、機(jī)車長(zhǎng)度(單機(jī)或雙機(jī))、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備以及滿足防溜裝置需安在直線段等綜合因素與裕國(guó)站有關(guān)部門商定。
本次工程共新設(shè)2套防溜器控制系統(tǒng),1套控制上行到達(dá)場(chǎng)2~10道,另1套控制下行到達(dá)場(chǎng)2~7道。
(一)室內(nèi)設(shè)備
室內(nèi)設(shè)備包括控制機(jī)柜、電源柜、操作終端,遠(yuǎn)程控制電控防溜器的制動(dòng)、緩解并顯示制動(dòng)狀態(tài)、緩解狀態(tài)、故障狀態(tài)。控制機(jī)柜預(yù)留與CIPS、SAM系統(tǒng)的接口。
1. 上、下行到達(dá)場(chǎng)的控制機(jī)柜、電源柜分別設(shè)置于“上到車號(hào)”樓、“下到車號(hào)”樓;
2. 上、下行到達(dá)場(chǎng)的室內(nèi)操作終端集中設(shè)置于調(diào)度樓;
3. “上到車號(hào)”樓、“下到車號(hào)”樓的控制機(jī)柜分別通過既有光纜與調(diào)度樓內(nèi)的室內(nèi)操作終端連接。
(二)室外設(shè)備
1. 室外設(shè)備包括電控防溜器、股道控制箱、接線盒,根據(jù)站場(chǎng)專業(yè)提供的位置布置各股道的電控防溜器,并于電控防溜器旁設(shè)置股道控制箱、接線盒。
2. 股道控制箱內(nèi)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)控制終端,主要用于現(xiàn)場(chǎng)檢修、故障排查及日常養(yǎng)護(hù),在停電或發(fā)生故障時(shí),可通過現(xiàn)場(chǎng)控制終端進(jìn)行手動(dòng)轉(zhuǎn)換操作。
3. 室內(nèi)設(shè)備與股道控制箱間、股道控制箱與接線盒間新設(shè)電力電纜、信號(hào)電纜,相鄰股道控制箱間新設(shè)電力電纜。
4. 本次新設(shè)電纜過軌采用開挖方式。根據(jù)《鐵路路基大維修規(guī)則》沿線路縱向鋪設(shè)電纜應(yīng)埋設(shè)在坡腳或路塹頂外,并不得影響?zhàn)B護(hù)作業(yè),下穿線路電纜距軌面高度不得小于1m且位于路基面下不少于0.5m,嚴(yán)禁道岔全長(zhǎng)及岔后12.5m范圍內(nèi)下穿電纜。
三、電力
(一)供電負(fù)荷的分布
本工程的主要供電負(fù)荷為裕國(guó)站場(chǎng)區(qū)內(nèi)新設(shè)2組防溜車器設(shè)備,每組用電負(fù)荷約12kW。
(二)供電原則及供電方案
1. 供電原則
本次工程用電負(fù)荷等級(jí)為Ⅱ級(jí),由一路電源供電。
2. 供電方案
(1) 上行到達(dá)場(chǎng)設(shè)備
上行到達(dá)場(chǎng)新設(shè)設(shè)備設(shè)置于上行到達(dá)場(chǎng)值班室內(nèi),附近有鐵路10kV東環(huán)干91號(hào)桿架式變臺(tái)變壓器,型號(hào)D-5kVA(滿負(fù)荷運(yùn)行)。
將東環(huán)干91號(hào)桿架式變臺(tái)變壓器的型號(hào)由原來的D-5kVA更換為S15-30kVA,為下直通新增防溜設(shè)備供電。采用低壓電纜敷設(shè)至值班室內(nèi)。同時(shí)更換變臺(tái)配電箱1臺(tái)。
上行到達(dá)場(chǎng)值班室內(nèi)新設(shè)動(dòng)力配電箱1臺(tái),為防溜車設(shè)備電源柜供電。
(2) 下行到達(dá)場(chǎng)設(shè)備
下行到達(dá)場(chǎng)新設(shè)設(shè)備設(shè)置于下行到達(dá)場(chǎng)值班室內(nèi),附近有鐵路10kV箱式變電站,變壓器型號(hào)S-80kVA。
改造10kV箱式變電站,低壓側(cè)增加饋出回路,型號(hào)為塑殼-100A/3P-50A,為下行到達(dá)場(chǎng)新設(shè)防溜車設(shè)備供電,采用低壓電纜敷設(shè)至下行到達(dá)場(chǎng)尾部值班室。箱變內(nèi)同時(shí)增加配套互感器50/5和電度表。
下行到達(dá)場(chǎng)尾部值班室內(nèi)新設(shè)動(dòng)力配電箱1臺(tái),為防溜車設(shè)備電源柜供電。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
低壓電纜線路采用HD-YJV43-1KV型電纜。
電纜線路敷設(shè)主要采用穿PE管直埋敷設(shè),電纜過路、過軌、引上及引下時(shí)穿SC鋼管保護(hù),采用頂管過軌方式,低壓電纜頭采用熱縮型。
本次設(shè)計(jì)電纜過軌采用頂管方式。根據(jù)《鐵路路基大維修規(guī)則》沿線路縱向鋪設(shè)電纜應(yīng)埋設(shè)在坡腳或路塹頂外,并不得影響?zhàn)B護(hù)作業(yè),下穿線路電纜距軌面高度不得小于1m且位于路基面下不少于0.5m,嚴(yán)禁道岔全長(zhǎng)及岔后12.5m范圍內(nèi)下穿電纜。
四、環(huán)境保護(hù)、水土保持
1. 采用集成度高、能耗小的產(chǎn)品,不易產(chǎn)生水污染。
2. 維修設(shè)備集中在室內(nèi),不產(chǎn)生噪聲污染。
3. 室內(nèi)采用節(jié)能、節(jié)電設(shè)備,降低能耗。
4. 采用大規(guī)模電子集成電路組裝的設(shè)備,減少了設(shè)備用房面積。
5. 嚴(yán)格控制對(duì)銅等有色金屬的使用量,既有站改造時(shí)盡量利舊,節(jié)省設(shè)備材料,減少自然資源的消耗。
五、總預(yù)算
(一)概述
1. 編制范圍
裕國(guó)站上行到達(dá)場(chǎng)9股道,下行到達(dá)場(chǎng)7股道新設(shè)電控防溜裝置,以及相關(guān)配套工程。
2. 預(yù)算分段
按2個(gè)單元編制預(yù)算:1.上行到達(dá)場(chǎng);2.下行到達(dá)場(chǎng)。
(二)編制依據(jù)
1. 一般規(guī)定
(1) 依據(jù)的規(guī)章、辦法
1) 《鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法》(國(guó)鐵科法[2018]93號(hào)),以下簡(jiǎn)稱“93號(hào)文”;
2) 《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(國(guó)鐵科法[2017]30號(hào)文),以下簡(jiǎn)稱“30號(hào)文”;
3) 《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算費(fèi)用定額》(國(guó)鐵科法[2017]31號(hào)文),以下簡(jiǎn)稱“31號(hào)文”;
4) 《鐵路工程材料基期價(jià)格》和《鐵路工程施工機(jī)具臺(tái)班費(fèi)用定額》(國(guó)鐵科法[2017]32號(hào)文),以下簡(jiǎn)稱“32號(hào)文”;
5) 《鐵路工程基本定額》等14項(xiàng)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)鐵科法[2017]33號(hào)文),以下簡(jiǎn)稱“33號(hào)文”;
6) 《國(guó)家鐵路局關(guān)于下調(diào)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)增值稅稅率的公告》(國(guó)鐵科法[2019]12號(hào)),以下簡(jiǎn)稱“12號(hào)文”;
7) 《國(guó)鐵集團(tuán)辦公廳關(guān)于規(guī)范鐵路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備技術(shù)改造工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制工作的通知》(鐵辦發(fā)改﹝2020﹞60號(hào)), 以下簡(jiǎn)稱“60號(hào)文”;
8) 中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán) 概預(yù)算審查所《關(guān)于規(guī)范鐵路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備技術(shù)改造工程投資估算、設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制工作的通知》(計(jì)概函[2020]89號(hào)), 以下簡(jiǎn)稱“89號(hào)文”;
9) 《國(guó)家鐵路局關(guān)于調(diào)增鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制期綜合工費(fèi)單價(jià)的通知》(國(guó)鐵科法[2021]15號(hào)),以下簡(jiǎn)稱“15號(hào)文”;
10) 國(guó)家鐵路局關(guān)于鐵路工程投資估算預(yù)估算 設(shè)計(jì)概(預(yù))算執(zhí)行《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》有關(guān)問題的通知(國(guó)鐵科法[2023]7號(hào)),以下簡(jiǎn)稱“7號(hào)文”;
11) 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán) 和中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán) 其他現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定;
12) 本階段的外業(yè)調(diào)查資料、設(shè)計(jì)圖紙及工程數(shù)量。
2. 采用定額
1) 根據(jù)設(shè)計(jì)工程數(shù)量,采用“33號(hào)文”發(fā)布的預(yù)算定額編制。
2) 以上不足部分參照其他相關(guān)定額和有關(guān)資料分析補(bǔ)充。
2. 人工單價(jià)
(1) 基期工費(fèi)執(zhí)行“31號(hào)文”綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),見下表6-1
表6-1 基期綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表
綜合工 費(fèi)類別 | 工費(fèi)類別 | 工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) (元/工日) |
Ⅰ類工 | 路基,涵洞,一般生產(chǎn)房屋和附屬、給排水、站場(chǎng)等的建筑工程、取棄土(石)場(chǎng)處理,臨時(shí)工程 | 66 |
Ⅱ類工 | 路基基床表層及過渡段的級(jí)配碎石、砂礫石 | 68 |
Ⅲ類工 | 橋梁,通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力、電力牽引供電、機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車、工務(wù)、其他建筑及設(shè)備等的建筑工程 | 70 |
Ⅳ類工 | 設(shè)備安裝工程 | 71 |
Ⅴ類工 | 箱梁、鋼梁、鋼管拱架設(shè)、橋面系,粒料道床,站房,旅客地道、天橋、雨棚 | 73 |
Ⅵ類工 | 軌道,通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力、電力牽引供電的設(shè)備安裝工程 | 77 |
Ⅶ類工 | 隧道 | 82 |
(2) 編制期工費(fèi)執(zhí)行“15號(hào)文”綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
表6-2 編制期綜合工費(fèi)單價(jià)增幅
綜合工 費(fèi)類別 | 工費(fèi)類別 | 增幅 |
Ⅰ類工 | 路基,涵洞,一般生產(chǎn)房屋和附屬、給排水、站場(chǎng)等的建筑工程、取棄土(石)場(chǎng)處理,臨時(shí)工程 | 15.2% |
Ⅱ類工 | 路基基床表層及過渡段的級(jí)配碎石、砂礫石 | 16.2% |
Ⅲ類工 | 橋梁,通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力、電力牽引供電、機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車、工務(wù)、其他建筑及設(shè)備等的建筑工程 | 15.7% |
Ⅳ類工 | 設(shè)備安裝工程 | 15.5% |
Ⅴ類工 | 箱梁、鋼梁、鋼管拱架設(shè)、橋面系,粒料道床,站房,旅客地道、天橋、雨棚 | 15.1% |
Ⅵ類工 | 軌道,通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力、電力牽引供電的設(shè)備安裝工程 | 15.6% |
Ⅶ類工 | 隧道 | 35.4% |
3. 料價(jià)
(1) 材料基期價(jià)格
采用“32號(hào)文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價(jià)格》。
(2) 材料編制期價(jià)格
1) 主要材料的編制期價(jià)格,參照國(guó)家鐵路局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院發(fā)布的《鐵路工程建設(shè)2023年第2季度主要材料價(jià)格信息》(營(yíng)改增版)(研院定額函[2023]57號(hào))的價(jià)格。
2) 水泥、商品混凝土的編制期價(jià)格,參照遼寧省造價(jià)信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價(jià)格,與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查價(jià)及市場(chǎng)信息價(jià)綜合分析確定。
3) 磚、瓦、砂、石、石灰的編制期價(jià)格,參照遼寧省造價(jià)信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價(jià)格,與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查價(jià)及市場(chǎng)信息價(jià)綜合分析確定。
4) 施工機(jī)械用汽油、柴油的編制期價(jià)格,參照遼寧省造價(jià)信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價(jià)格,與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查價(jià)及市場(chǎng)信息價(jià)綜合分析確定。
5) 輔助材料編制期價(jià)格,采用“32號(hào)文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價(jià)格》。
4. 施工機(jī)具臺(tái)班單價(jià)
(1) 施工機(jī)械使用費(fèi)基期價(jià)格
采用“32號(hào)文”發(fā)布的《鐵路工程施工機(jī)具臺(tái)班費(fèi)用定額》,其中人工費(fèi)價(jià)格采用“31號(hào)文”綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),即70元/日,燃油動(dòng)力費(fèi)采用“32號(hào)文”發(fā)布的《鐵路工程材料基期價(jià)格》,即汽油:6.08元/公斤,柴油: 5.23元/公斤,電:0.47元/度,水:0.35元/t。
(2) 施工機(jī)械使用費(fèi)編制期價(jià)格
按“89號(hào)文”規(guī)定,施工機(jī)械折舊費(fèi)調(diào)整系數(shù)為1。其中人工費(fèi)價(jià)格采用“15號(hào)文”綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按相應(yīng)綜合工費(fèi)類別調(diào)整,燃油動(dòng)力費(fèi)參照遼寧省造價(jià)信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價(jià)格,與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查價(jià)及市場(chǎng)信息價(jià)綜合分析確定,水、電價(jià)格參照遼寧省造價(jià)信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價(jià)格計(jì)列。
5. 水、電單價(jià)
(1) 水、電基期價(jià)格
1) 工程用水基期單價(jià)采用“31號(hào)文”規(guī)定的價(jià)格 (0.35元/噸)計(jì)列。
2) 工程用電基期單價(jià)采用“31號(hào)文”規(guī)定的價(jià)格(0.47元/kw.h)計(jì)列。
(2) 水、電編制期價(jià)格
工程用水、用電:參照遼寧省造價(jià)信息公布的2023年7月份沈陽地區(qū)價(jià)格計(jì)列。
6. 運(yùn)輸及裝卸費(fèi)單價(jià)
(1) 火車運(yùn)價(jià):按“30號(hào)文”和“31號(hào)文”規(guī)定,鐵路運(yùn)價(jià)按發(fā)改價(jià)格[2017]2163號(hào)文規(guī)定,并扣除增值稅可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。
(2) 汽車運(yùn)價(jià):按“30號(hào)文”和“31號(hào)文”規(guī)定,按地方調(diào)查綜合運(yùn)價(jià)0.6元/噸公里計(jì)列(不含增值稅可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額)。
(3) 工程列車運(yùn)輸單價(jià):按“30號(hào)文”和“31號(hào)文”規(guī)定。
(4) 裝卸費(fèi)單價(jià):按“30號(hào)文”和“31號(hào)文”規(guī)定,按“31號(hào)文”中表7所列單價(jià)計(jì)列。
火車、汽車的裝卸單價(jià):一般材料為3.40元/噸;鋼軌、道岔、接觸網(wǎng)支柱及硬橫梁為12.50元∕噸;其他1噸以上構(gòu)件為8.40元∕噸。其中,裝車占60%,卸車占40%。
(5) 應(yīng)列入運(yùn)雜費(fèi)中的采購及保管費(fèi):按“30號(hào)文”規(guī)定計(jì)列。
(6) 取送車費(fèi)(調(diào)車費(fèi)):按0.09元/噸公里計(jì)列(運(yùn)距以調(diào)車線往返長(zhǎng)度計(jì))。
(7) 運(yùn)雜費(fèi)
1) 材料運(yùn)雜費(fèi):按材料運(yùn)輸計(jì)劃分析計(jì)列。
2) 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi):按“89號(hào)文”規(guī)定,按基期設(shè)備費(fèi)的2.1%計(jì)列。
7. 施工措施費(fèi)
包括冬雨季施工增加費(fèi),夜間施工增加費(fèi),小型臨時(shí)設(shè)施費(fèi),工具、用具及儀器、儀表使用費(fèi),工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理費(fèi),文明施工及施工環(huán)境保護(hù)費(fèi),已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi),以各類工程的基期人工費(fèi)與基期施工機(jī)具使用費(fèi)之和為基數(shù)乘以施工措施費(fèi)費(fèi)率計(jì)算,根據(jù)“31號(hào)文”表8施工措施費(fèi)地區(qū)劃分表,本工程按4區(qū)(遼寧)標(biāo)準(zhǔn),按不同工程類別的費(fèi)率計(jì)列。
8. 間接費(fèi)
包括企業(yè)管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)和利潤(rùn)。以各類工程的基期人工費(fèi)和基期施工機(jī)具使用費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù),按“31號(hào)文”表16所列間接費(fèi)費(fèi)率表,按不同工程類別的費(fèi)率計(jì)列。。
9. 稅金
按“12號(hào)文”規(guī)定:建筑安裝工程費(fèi)稅金與設(shè)備購置費(fèi)稅金的稅率為9%。
10. 設(shè)備購置費(fèi)
設(shè)備購置費(fèi)由設(shè)備費(fèi)、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)和稅金組成。設(shè)備費(fèi)采用詢價(jià),價(jià)格為不含可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的價(jià)格。
(三)各項(xiàng)工程靜態(tài)概預(yù)算及費(fèi)用的編制
1. 征地拆遷
不計(jì)列。
2. 正式工程
(1) 編制單元
根據(jù)總預(yù)算的編制范圍,結(jié)合綜合概(預(yù))算章節(jié)表的要求,按工程類別分別編制單項(xiàng)預(yù)算。
(2) 編制深度
結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目具體情況,按施工圖階段深度,適當(dāng)考慮工程難易程度,進(jìn)行單項(xiàng)預(yù)算、綜合預(yù)算及總預(yù)算編制。各類工程預(yù)算編制執(zhí)行“89號(hào)文”規(guī)定,采用現(xiàn)行預(yù)算定額及分析指標(biāo)進(jìn)行單項(xiàng)預(yù)算編制,不足部分參照其他相關(guān)定額和有關(guān)資料分析補(bǔ)充。
3. 大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程費(fèi)
不計(jì)列。
4. 其他費(fèi)用
(1) 建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)
不計(jì)列。
(2) 建設(shè)單位印花稅及其他稅費(fèi)
按“89號(hào)文”規(guī)定,以第一章~第十章費(fèi)用總額扣除土地征(租)用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)為計(jì)算基數(shù),乘以0.04%的費(fèi)率計(jì)列。
(3) 勘察設(shè)計(jì)費(fèi)
按“89號(hào)文”規(guī)定,以第一章~第十章費(fèi)用總額扣除土地征(租)用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)為計(jì)算基數(shù),乘以3.0%的費(fèi)率計(jì)列。
(4) 安全生產(chǎn)費(fèi)
按“7號(hào)文”規(guī)定,以建筑安裝工程費(fèi)的3.0%計(jì)列。
(5) 基本預(yù)備費(fèi)
不計(jì)列。
(四)預(yù)算總額
本工程預(yù)算總額為323.92萬元。
六、施工風(fēng)險(xiǎn)防范
1. 針對(duì)施工安全操作、防護(hù)的需要及項(xiàng)目周邊環(huán)境對(duì)施工和安全的影響,提出保證施工和安全的措施意見,嚴(yán)格按審定的施工組織進(jìn)行施工。施工準(zhǔn)備工作不應(yīng)影響既有設(shè)備的正常使用,確保運(yùn)輸安全;施工須事先征得有關(guān)部門的同意,采取行之有效的安全防護(hù)措施,以確保人員和設(shè)備的安全。
2. 施工過程中各專業(yè)間密切配合,做好預(yù)埋留工作,不得遺漏。施工中如遇疑難問題,應(yīng)及時(shí)與有關(guān)各方溝通解決。未盡事宜請(qǐng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)程規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)圖集正確施工。受工程影響的既有光、電纜線路一次遷改到位,嚴(yán)禁二次排遷。
3. 施工過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行操作,注意施工環(huán)境的整潔及施工工藝的美觀,注意設(shè)備和人身安全。
4. 在運(yùn)營(yíng)線路范圍敷設(shè)線纜和安裝、調(diào)試設(shè)備時(shí),應(yīng)事先與相關(guān)部門聯(lián)系,簽訂安全協(xié)議后方可施工。采用直埋方式敷設(shè)線纜時(shí),開挖電纜溝前,應(yīng)會(huì)同有關(guān)維護(hù)單位實(shí)地勘察線纜徑路上地下管線及建筑物狀況。開挖時(shí),應(yīng)有維護(hù)單位人員配合,嚴(yán)禁損壞通信光電纜、信號(hào)電纜、電力電纜及煤氣管道、供水管道等地下設(shè)施。利用既有槽道、既有管道敷設(shè)光纜時(shí),敷設(shè)前應(yīng)對(duì)槽道、管道進(jìn)行勘查,施工時(shí)應(yīng)確保運(yùn)用光、電纜的安全,施工完成后應(yīng)及時(shí)清理。
根據(jù)《鐵路路基大維修規(guī)則》,沿線路縱向敷設(shè)電纜應(yīng)埋在路堤坡腳或路塹頂外,并不得影響?zhàn)B護(hù)作業(yè)。下穿線路各類電纜距軌面高度不得小于1m且位于路基面下不少于0.5m,嚴(yán)禁道岔全長(zhǎng)及岔后12.5m范圍內(nèi)下穿電纜。
5. 施工中注意環(huán)境的保護(hù),防止水土流失。
6. 本線須嚴(yán)格按照《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵運(yùn)(2012)280號(hào))文件要求,必須把確保行車安全放在首位。對(duì)影響行車和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié),都必須強(qiáng)化管理,確保行車和施工安全。
7. 嚴(yán)格遵守國(guó)家、國(guó)鐵集團(tuán)現(xiàn)行的有關(guān)工程安全的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在施工中堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,建立健全安全保證體系,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全責(zé)任實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制。要做到思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證、經(jīng)濟(jì)保證,防患于未然。
8. 加強(qiáng)施工技術(shù)管理,堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制,采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。工程技術(shù)人員做到對(duì)施工圖紙審查、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤,各項(xiàng)資料保存完好,以備核查。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件,開工前組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審,對(duì)存在的疑問及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決。
9. 施工單位、設(shè)計(jì)單位應(yīng)密切配合,在施工單位充分理解設(shè)計(jì)思路的前提下,按照設(shè)計(jì)圖紙施工。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)情況不符,應(yīng)盡快與設(shè)計(jì)溝通,進(jìn)行施工處理。
10. 其余未盡事宜按相關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行。
七、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)重點(diǎn)注意事項(xiàng)
1. 運(yùn)營(yíng)單位接收后,應(yīng)仔細(xì)了解施工資料和竣工資料,制定合理的規(guī)章制度,確保運(yùn)營(yíng)安全、維護(hù)及時(shí)。
2. 未盡事宜,按照國(guó)鐵集團(tuán)、路局頒發(fā)的設(shè)計(jì)規(guī)范/暫規(guī)、施工技術(shù)指南、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
附件
一、各專業(yè)主要工程數(shù)量表
二、各專業(yè)設(shè)備及主要材料數(shù)量表
三、圖紙目錄
四、總預(yù)算匯總表
五、總預(yù)算表
六、綜合預(yù)算匯總表
七、綜合預(yù)算表
八、單項(xiàng)預(yù)算表
附件一 各專業(yè)主要工程數(shù)量表
電力專業(yè)主要工程數(shù)量表
編號(hào) | 工 程 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
上行到達(dá)場(chǎng) | ||||
1 | 低壓電力電纜HD-YJY43-1kV-5*10mm2 | km | 0.18 | |
2 | 電纜保護(hù)管SC65 | km | 0.18 | |
3 | 變壓器 S15-30kVA | 座 | 1 | |
4 | 變臺(tái)配電箱 | 臺(tái) | 1 | |
5 | 室內(nèi)動(dòng)力配電箱 | 臺(tái) | 1 | |
下行到達(dá)場(chǎng) | ||||
1 | 低壓電力電纜HD-YJY43-1kV-5*10mm2 | km | 0.1 | |
2 | 電纜保護(hù)管SC65 | km | 0.1 | |
3 | 變臺(tái)配電箱 | 臺(tái) | 1 | |
4 | 室內(nèi)動(dòng)力配電箱 | 臺(tái) | 1 | |
5 | 箱變改造 | 座 | 1 |
站場(chǎng)專業(yè)主要工程數(shù)量表
編號(hào) | 工 程 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
上行到達(dá)場(chǎng) | ||||
1 | 挖、填電纜溝(1~5根) 硬土 溝深 0.8m | hm | 2.2 | |
2 | 敷設(shè)綜合護(hù)套信號(hào)電纜 ≦12芯 | hm | 2.25 | |
3 | 敷設(shè)鋁護(hù)套信號(hào)電纜 ≦24芯 | hm | 3.75 | |
4 | 人力挖填硬土電纜溝 深≤0.8m | hm | 2.2 | |
5 | 電力電纜敷設(shè)2~(4+1)芯 10mm2以內(nèi) | hm | 3.3 | |
6 | 防盜型變壓器箱 XB-2 | 個(gè) | 9 | |
7 | 防盜型分向電纜盒 HF-4 | 個(gè) | 3 | |
8 | 防盜型終端電纜盒 HZ-24 | 個(gè) | 9 | |
下行到達(dá)場(chǎng) | ||||
1 | 挖、填電纜溝(1~5根) 硬土 溝深 0.8m | hm | 1.6 | |
2 | 敷設(shè)綜合護(hù)套信號(hào)電纜 ≦12芯 | hm | 1.5 | |
3 | 敷設(shè)鋁護(hù)套信號(hào)電纜 ≦24芯 | hm | 1.35 | |
4 | 人力挖填硬土電纜溝 深≤0.8m | hm | 1.6 | |
5 | 電力電纜敷設(shè)2~(4+1)芯 10mm2以內(nèi) | hm | 1.95 | |
6 | 防盜型變壓器箱 XB-2 | 個(gè) | 6 | |
7 | 防盜型分向電纜盒 HF-4 | 個(gè) | 2 | |
8 | 防盜型終端電纜盒 HZ-24 | 個(gè) | 6 |
附件二 各專業(yè)設(shè)備及主要材料數(shù)量表
站場(chǎng)專業(yè)設(shè)備及主要材料數(shù)量表
編號(hào) | 工 程 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
上行到達(dá)場(chǎng) | ||||
1 | 信號(hào)電纜 PTYA23 (PTYAH23)型 6芯 | m | 90.9 | |
2 | 信號(hào)電纜 PTYA23 (PTYAH23)型 12芯 | m | 136.35 | |
3 | 信號(hào)電纜 PTYL23 (PTYLH23)型 24芯 | m | 378.75 | |
4 | 電力電纜 VV22 1KV 3×6+1×4MM2 | m | 333.3 | |
5 | 防盜型變壓器箱 XB-2 | 個(gè) | 9 | |
6 | 防盜型分向電纜盒 HF-4 | 個(gè) | 3 | |
7 | 防盜型終端電纜盒 HZ-24 | 個(gè) | 9 | |
8 | 防溜器(含現(xiàn)場(chǎng)控制終端) | 臺(tái) | 9 | |
9 | 防溜器控制系統(tǒng)(控制柜+電源柜+室內(nèi)操作終端) | 套 | 1 | |
下行到達(dá)場(chǎng) | ||||
1 | 信號(hào)電纜 PTYA23 (PTYAH23)型 6芯 | m | 60.6 | |
2 | 信號(hào)電纜 PTYA23 (PTYAH23)型 12芯 | m | 90.9 | |
3 | 信號(hào)電纜 PTYL23 (PTYLH23)型 24芯 | m | 136.35 | |
4 | 電力電纜 VV22 1KV 3×6+1×4MM2 | m | 196.95 | |
5 | 防盜型變壓器箱 XB-2 | 個(gè) | 6 | |
6 | 防盜型分向電纜盒 HF-4 | 個(gè) | 2 | |
7 | 防盜型終端電纜盒 HZ-24 | 個(gè) | 6 | |
8 | 防溜器(含現(xiàn)場(chǎng)控制終端) | 臺(tái) | 6 | |
9 | 防溜器控制系統(tǒng)(控制柜+電源柜+室內(nèi)操作終端) | 套 | 1 |
附件三 圖紙目錄
圖紙目錄
序號(hào) | 圖 號(hào) | 圖紙名稱 | 張數(shù) | 備注 |
1 | 站施0801 | 裕國(guó)站下行到達(dá)場(chǎng)停車防溜器布置方案平面圖 | 1 | |
2 | 站施0802 | 裕國(guó)站上行到達(dá)場(chǎng)停車防溜器布置方案平面圖 | 1 | |
3 | 站施0803-01 | 裕國(guó)站上行到達(dá)場(chǎng)防溜器局部電纜徑路圖 | 1 | |
4 | 站施0803-02 | 裕國(guó)站上行到達(dá)場(chǎng)防溜器控制電纜配線圖 | 1 | |
5 | 站施0804-01 | 裕國(guó)站下行到達(dá)場(chǎng)防溜器局部電纜徑路圖 | 1 | |
6 | 站施0804-02 | 裕國(guó)站下行到達(dá)場(chǎng)防溜器控制電纜配線圖 | 1 | |
7 | 電施1701 | 裕國(guó)站下行到達(dá)場(chǎng)停車防溜器配電平面圖 | 1 | |
8 | 電施1702 | 裕國(guó)站上行到達(dá)場(chǎng)停車防溜器配電平面圖 | 1 | |
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求:
A01,A02:
1.投標(biāo)人性質(zhì)要求
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的服務(wù)商。
2.注冊(cè)資金要求
無
3.體系認(rèn)證或資質(zhì)認(rèn)證要求
投標(biāo)人需具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì),投標(biāo)時(shí)提供復(fù)印件。
4.供貨業(yè)績(jī)要求
無
5.經(jīng)營(yíng)記錄要求
(1)未被工商行政管理機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。(網(wǎng)
沒有在中國(guó)電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.yzpb.com.cn)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機(jī):13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com