2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

 

2.1 建設(shè)地點(diǎn):江蘇省太倉(cāng)市港口開發(fā)區(qū)濱江大道118號(hào)

 

2.2 規(guī)    模:招標(biāo)方一期碼頭原泊位等級(jí)為3.5萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，2013年升級(jí)改造為5萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，泊位長(zhǎng)度260m；二期碼頭原泊位等級(jí)為3.5萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，2014年升級(jí)改造為5萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，泊位長(zhǎng)度為275m。本工程擬將招標(biāo)方碼頭前沿565m×（80m~110m）范圍進(jìn)行河床沖刷防護(hù)。一期碼頭防護(hù)長(zhǎng)度295m，二期碼頭防護(hù)長(zhǎng)度270m。本次沖刷防護(hù)方案采用鋪設(shè)聯(lián)鎖塊軟體排結(jié)合拋石的方式，對(duì)河床和深槽邊坡形成防護(hù)。軟體排整體性較好、耐久性強(qiáng)、適應(yīng)河床變形、抗沖刷；拋石具有較強(qiáng)的抗沖和自身調(diào)整能力且保沙性能良好。碼頭前沿上游355m范圍深槽邊坡離岸較近，岸坡較陡，為保證軟體排頭部壓護(hù)穩(wěn)定和排體結(jié)構(gòu)安全，同時(shí)滿足船舶滿載停泊及碼頭岸坡穩(wěn)定要求，需將碼頭前沿泥面開挖至-16.5m，并對(duì)碼頭區(qū)域較陡泥面進(jìn)行削坡結(jié)合拋填袋裝砂的方式找坡。拋填工作完成后從碼頭前沿開始鋪設(shè)混凝土聯(lián)鎖塊軟體排，守護(hù)深槽邊坡，防止沖刷部位繼續(xù)發(fā)展。壓載聯(lián)鎖塊厚度120mm，江側(cè)10m范圍邊緣加厚至200mm，以增加抗沖性。軟體排上拋100~200kg塊石壓護(hù)，拋石厚度為2.0m。碼頭下游210m范圍深槽邊坡離岸稍遠(yuǎn)，岸坡較緩，將碼頭前沿泥面開挖至-16.5m，并對(duì)碼頭區(qū)域較陡泥面進(jìn)行削坡挖泥，削坡工作完成后從碼頭前沿開始鋪設(shè)混凝土聯(lián)鎖塊軟體排，守護(hù)天然泥面，防止沖刷部位繼續(xù)發(fā)展。壓載連鎖塊厚度與上游段相同。軟體排上拋100~200kg塊石壓護(hù)，拋石厚度為2.0m。抵抗沖刷且保沙性能良好。

 

2.3 標(biāo)段劃分:劃分為1個(gè)標(biāo)段太倉(cāng)電廠碼頭岸坡沖刷防護(hù)工程

 

2.4 施工地點(diǎn): 建設(shè)地點(diǎn)

 

2.5 計(jì)劃工期: 本項(xiàng)施工總工期為12個(gè)月，合同簽訂后開工（具體進(jìn)場(chǎng)、開工時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）；（本工程工期如遇特殊情況延期，必須報(bào)招標(biāo)方批準(zhǔn)。）

 

2.6 招標(biāo)范圍:1.本項(xiàng)目主要招標(biāo)內(nèi)容為以下內(nèi)容的總承包：（1）碼頭河床挖泥、削坡；（2）拋填袋裝砂；（3）混凝土聯(lián)鎖塊軟體排鋪設(shè)；（4）軟體排上拋石；（5）材料供貨、施工、項(xiàng)目管理、竣工驗(yàn)收、竣工資料的最終交付等所有工作。2.施工過(guò)程中產(chǎn)生的疏浚泥，且應(yīng)滿足海事、水利、航道部門及地方政府的要求；費(fèi)用由承包方自理。工程水上水下施工手續(xù)辦理工作，有招標(biāo)方負(fù)責(zé)。3.本項(xiàng)目采用施工總承包（包工包料）建設(shè)模式，招標(biāo)人只提供施工用電、施工用水，其余所有施工機(jī)具、設(shè)備、材料、運(yùn)輸均由投標(biāo)人提供。本工程的整體性能保證由投標(biāo)方負(fù)責(zé)，并滿足本技術(shù)規(guī)范的要求。

3. 投標(biāo)人資格要求

 

3.1 通用資格條件

 

3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；

 

3.1.2投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：

 

(1) 沒(méi)有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序；

 

(2) 沒(méi)有處于行政主管部門或系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；

 

(3) 近三年沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒(méi)有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；

 

(4) 未被市場(chǎng)監(jiān)督管理部門在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營(yíng)異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單；

 

(5) 未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。

 

(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

 

3.2 專用資格條件

 

 3.2.1資質(zhì)要求：具有有效的港口與航道工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)（提供資質(zhì)證書掃描件）；同時(shí)應(yīng)具有行政主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)許可證且在有效期內(nèi)。

 

3.2.2業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人自2017年01月01日至今具備1個(gè)及以上水工或內(nèi)河航道整治工程（包含沉排或拋石施工內(nèi)容）。（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)，提供合同掃描件，且可以反映承包范圍的頁(yè)面、合同簽章頁(yè)、交/竣工驗(yàn)收證書）

 

3.2.3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：具有工程師或以上職稱，具備港口與航道工程一級(jí)注冊(cè)建造師資格及安全生產(chǎn)考核合格證書（B證）（須提供資質(zhì)證書掃描件）

 

3.2.4投標(biāo)人須投入1艘（自有或租賃）40m及以上鋪排船，擬投入施工船舶必須提供有效的所有權(quán)證書和船舶檢驗(yàn)證書（自有船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人與投標(biāo)人應(yīng)一致,如租賃需提供租賃合同或協(xié)議)，不提供證明及證件的視為無(wú)效。

 

3.2.5聯(lián)合體：本次招標(biāo)本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

 

獲取時(shí)間：從2023年11月28日17時(shí)00分起至2023年12月05日17時(shí)00分止。

 

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