一、項目基本情況 項目為膠州市南部東西向公交骨干線，采用虛擬軌道膠輪電車系統(tǒng)，起點為和諧大道站，終點為劉家大莊站，規(guī)劃全長約20.4km，主要沿湘江路、融合大道走行，設(shè)車站17組，購置18列電車，沿線串聯(lián)上合核心區(qū)、卡奧斯新城以及鄉(xiāng)村振興齊魯樣板示范區(qū)，湘江路道路拓寬新增用地約5640m2。項目分兩段實施，東段工程東起和諧大道站，沿湘江路、融合大道一期道路敷設(shè)，西至卡奧斯新城站，長約10.2公里，設(shè)站9組，結(jié)合現(xiàn)狀道路進(jìn)行改造實施;西段工程東起卡奧斯新城站，沿融合大道二期向西延伸，西至劉家大莊站，長約10.2公里，設(shè)站8組，結(jié)合融合大道二期道路建設(shè)同步實施。
設(shè)置停保場，其中卡奧斯新城停車場，位于融合大道以北、九城路以東地塊內(nèi)，為遠(yuǎn)期預(yù)留停保場,待L5線建設(shè)時同步實施。本項目引入智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，與中運量智能化系統(tǒng)深入融合，打造中運量“車路協(xié)同”標(biāo)桿，開展車速引導(dǎo)、信號優(yōu)先等示范應(yīng)用。同時，為進(jìn)一步提升中運量客運集聚能力，圍繞中運量穿越重點片區(qū)沿線站點開展自動駕駛公交接駁示范應(yīng)用，復(fù)用中運量智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施，并對常規(guī)公交站臺智能網(wǎng)聯(lián)改造，打造新型公交出行模式，提升公共交通運行效率、交通管控效率、慢行服務(wù)品質(zhì)、公眾出行服務(wù)水平。
本工程包括線路工程、道路改造工程、車站工程、給排水工程、電氣工程、智慧運營管理系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)配套工程、停保場(控制中心)、車輛購置等。

標(biāo)段名稱	規(guī)模	標(biāo)段內(nèi)容	招標(biāo)控制價(元)
上合新區(qū)中運量交通L2線工程（全過程工程咨詢服務(wù)）	20.4公里	2.1全過程工程造價咨詢：全過程造價咨詢服務(wù)（包括但不限于施工圖預(yù)算、變更、簽證的審核，進(jìn)度款割算，竣工結(jié)算審核等）； 2.2工程監(jiān)理：施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理、施工階段監(jiān)理、保修階段監(jiān)理以及與工程監(jiān)理相關(guān)的其他工作。	5603248.12

二、投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)要求

全部標(biāo)段:1、具有獨立法人資格；
2、投標(biāo)單位須同時具有以下資質(zhì)和資信：
3、投標(biāo)單位須具有工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或市政公用工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)或具備全過程工程咨詢、全過程造價咨詢等服務(wù)能力；
4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參與投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段或者同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

三、
全部標(biāo)段:1.項目總負(fù)責(zé)人要求：承擔(dān)本工程建設(shè) 2.全過程工程造價咨詢服務(wù)負(fù)責(zé)

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