| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 設(shè)計(jì)一標(biāo)段(BDSJ-1) | 本項(xiàng)目按照《數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50174-2017)》A級機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)及《中國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)（BD440027.2-2021）全球連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng)接入技術(shù)要求第2部分：數(shù)據(jù)中心》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)PUE≤1.25，實(shí)際運(yùn)行PUE≤1.3。 | 資質(zhì)資格要求 | （1）具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)或同時具有以下①②資質(zhì)：
①工程設(shè)計(jì)電子通信廣電行業(yè)（通信工程）甲級資質(zhì)
②工程設(shè)計(jì)建筑行業(yè)（建筑工程）專業(yè)甲級資質(zhì)或工程設(shè)計(jì)建筑行業(yè)甲級資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 投標(biāo)人近三年（自2021年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）至少具有1個建筑面積在6000平方米及以上或合同金額200萬及以上數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目設(shè)計(jì)業(yè)績。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年(2020～2022年度或2021～2023年)財(cái)務(wù)狀況良好。
注：1.企業(yè)成立少于3年的，按實(shí)際年限提交財(cái)務(wù)狀況。2.聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； （2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； （3）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； （4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) ( ）中被列入失信被執(zhí)行人名單； （6）投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為；（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
注：如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具有相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱或國家注冊電氣工程師（供配電）或注冊公用設(shè)備工程師（暖通空調(diào)專業(yè)），8年及以上相關(guān)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或分項(xiàng)負(fù)責(zé)人近三年（2021年1月1日至今，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）至少完成1項(xiàng)建筑面積在6000平方米及以上或合同金額200萬及以上數(shù)據(jù)中心或機(jī)房機(jī)電設(shè)計(jì)項(xiàng)目。
注：如為聯(lián)合體投標(biāo)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體牽頭人提供。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | 無。 |
| 分包要求 | 不允許。 |
| 聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體投標(biāo)。如果是聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家，聯(lián)合體牽頭人須具有工程設(shè)計(jì)電子通信廣電行業(yè)（通信工程）甲級資質(zhì)。聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件和能力。 |
| 其他要求 | 無。 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
