本招標項目名稱為：鐵路裝備基于北斗定位技術的全線路基礎地理信息系統研究公開招標， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：本項目將通過基于北斗定位技術的全線路基礎地理信息系統研究，建設集團統一標準的全線路基礎地理信息系統。
項目主要研究內容如下：
(1)集團GIS建設標準研究
對 各專業智能管控系統GIS應用需求開展調研，以搭建統一基礎數據平臺為目標，以基礎地理信息數據建設和應用為導向，建立集團GIS地理信息標準數據庫及標準數據格式，統一制定集團GIS一張圖數據標準和技術規范。
地理信息系統建設范圍覆蓋包神、朔黃、新朔三家鐵路公司，10條正線線路、78條專用線線路、143個正線車站。
(2)集團全線地理信息數據采集及GIS建立研究
包括 全線GIS數據采集元素確定、全線GIS數據元素采集方法研究，并建立全線GIS地理信息系統。
1） 全線GIS數據采集元素確定
在 鐵路裝備公司貨車北斗定位綜合管理系統建立的鐵路GIS數據基礎上，確立GIS數據元素采集范圍，同時為每個元素進行數據結構建立，從而形成鐵路線路GIS數據統一標準。
(1)線路GIS數據元素采集范圍：鐵路上下行正線線路、支線線路、專用線；車站順序及鐵路線拓撲關系；各線路曲線、坡度數據；各線路路基道床數據；各線路鋼軌、軌枕數據；各線路里程樁位置數據；線路災害易發生路段信息及歷史災害信息。
(2)工務數據元素采集范圍：橋梁、隧道、涵洞基礎信息及歷史維護信息；線路長短鏈信息；單位管界信息；護網門及道口信息。
(3)電務數據元素采集范圍：各線路變電所、分區所、AT所基礎地理信息。
2）全線GIS數據元素采集方法研究
通過地面數據解析研究，完成地面數據解析，同時結合完整GIS數據采集，完成公里標坐標轉換，建立全線地理信息系統。
(3)重點車站/關鍵路段高精度地理信息數據采集及GIS建立研究
根據重點車站（肅北，黃驊港，神木北，萬水泉南）及相關專業應用需求,車站高精度GIS地圖需要采集股道、信號機、脫軌器、盡頭線土檔、無電區、停車標、對位標、轉轍機、道岔等關鍵元素。同時對每個元素進行數據結構建立，從而形成車站高精度GIS地圖。
調研過往事故、災情發生路段以及災害易發路段，建立災害易發路段地理信息數據庫，實現重點位置/關鍵路段高精度GIS地圖（經緯度、影像圖）建立，為集團智慧運營、災害防控等智能管控系統提供統一的地理信息基礎數據。
(4)集團全線影像地圖及矢量地圖的GIS建立研究
完成集團全線基于影像地圖數據、矢量地圖數據的地理信息系統建立。實現線路、車站、關鍵位置多圖層GIS地圖展示。
(5)試點集團全線地理信息“一張圖”數據平臺應用
1）數據標準接口建立：建立對外數據接口，為集團智慧運輸一體化管控平臺涉及的智慧車站、智慧港口、鐵路基礎設施智能運維、智慧貨車、自然災害監測預警等應用提供GIS標準數據接口。
2）以總調度室智慧運營系統及裝備公司貨車北斗定位系統為試點，以上述系統GIS業務需求為導向，試點集團全線基礎地理信息“一張圖”數據平臺應用。通過研究建立的全線GIS一張圖系統平臺，為各專業實際應用系統提供統一的地理信息系統。具體以技術文件為準。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內容及預期目標：滿足“第五章 技術文件”的實質性要求
2.4 項目總工期：時間為簽訂合同后12個月內。
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2019年5月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有鐵路貨車北斗定位綜合管理系統開發業績1份，同時需具備鐵路貨車北斗定位裝置銷售業績不少于1份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有本科及以上學歷或高級技術職稱，須提供證書掃描件；
（2）2019年至今參與過軌道交通行業北斗定位綜合管理系統開發項目不少于1項，需提供參與研發項目的證明文件掃描件（證明文件可以是合同或驗收報告中體現名字或業主證明等證明參與過課題研究的文件）。
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研設施及裝備要求：/
【8】其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則相關投標均無效。
3.2 本項目不允許聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1 招標文件開始購買時間2024-06-13 14:00:00，招標文件購買截止時間2024-06-20 16:00:00。
