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S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴建工程主線施工招標公告

   2024-08-22 中國電力招標采購網dlztb3
核心提示:1. 招標條件項目編號370100MA3NWHG57202216F023143項目名稱S31泰新高速公路徂徠樞紐至新
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    1. 招標條件
    項目編號370100MA3NWHG57202216F023143項目名稱S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴建工程
    項目所在地泰安市建設性質改擴建
    招標備案號SG202408605-AWJBA招標方式公開招標
    招標編號SG202408605招標類別施工
    項目立項單位山東省交通運輸廳項目立項文號魯交公路〔2024〕37號
    項目法人單位山東高速建設管理集團 招標人山東高速建設管理集團
    招標組織形式委托招標招標代理機構海逸恒安項目管理
    資格審查方式資格后審評標方法綜合評分法
    資格審查方法合格制投標形式雙信封
    計劃工期(設計周期)1095天資金來源及出資比例企業自籌30%,國內銀行貸款70%
    評標細則    查看評標辦法
    2. 項目概況與招標范圍
    2.1 項目概況與招標范圍1、項目概況:項目起自泰安市泰山區徂徠鎮北下莊村北側泰新高速的大汶河大橋東側,設置徂徠樞紐互通立交與青蘭高速、濟泰高速交叉,向東南沿既有路擴建,經泰山區、新泰市,止于新泰市汶南鎮兩橋莊村東側的新泰樞紐互通立交處。路線全長66.41公里,設大橋5座、中橋7座、小橋23座;互通立交6處(樞紐互通3處、一般互通3處)、分離立交23處;服務區1處(改造利用),匝道收費站3處(改造利用),養護工區1處(改造利用)。采用雙向四車道改擴建為雙向八車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,采用兩側拼寬方式,路基寬度42.0米。計劃施工工期36個月,缺陷責任期24個月。 2、招標范圍:本次招標劃分為3個標段,招標范圍為: 施工一標段:本項目K22+975-K42+360段所含路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、防護工程、交通安全設施工程、綠化環保工程、預埋管線工程、臨時工程、三改工程、收費廣場以及各功能區的土石方、場區道路等工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段與缺陷責任期階段的施工。 施工二標段:本項目K42+360-K65+900段所含路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、防護工程、交通安全設施工程、綠化環保工程、預埋管線工程、臨時工程、三改工程、收費廣場以及各功能區的土石方、場區道路等工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段與缺陷責任期階段的施工。 施工三標段:本項目K65+900-K89+385段所含路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、防護工程、交通安全設施工程、綠化環保工程、預埋管線工程、臨時工程、三改工程、收費廣場以及各功能區的土石方、場區道路等工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段與缺陷責任期階段的施工。
    2.2 標段劃分1. 標段名稱:施工一標段,標段號:TXSG-1,起始樁號:K22+975, 結束樁號:K42+360,標段長度:19.385KM;2. 標段名稱:施工二標段,標段號:TXSG-2,起始樁號:K42+360, 結束樁號:K65+900,標段長度:23.540KM;3. 標段名稱:施工三標段,標段號:TXSG-3,起始樁號:K65+900, 結束樁號:K89+385,標段長度:23.485KM。
    3. 投標人資格要求 
    3.1 各標段的資格要求標段名稱(標段號)簡要技術指標對投標企業要求
    施工一標段(TXSG-1)起始樁號:K22+975,結束樁號:K42+360,主線采用雙向四車道改擴建為雙向八車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,采用兩側拼寬方式,路基寬度42.0米。改建及拼寬新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路—I級;利用原有橋涵維持原設計荷載等級不變,拼接加寬的原橋涵其極限承載能力滿足公路—I級;大、中、小橋、涵洞及路基1/100;地震動峰值加速度值0.10g,橋梁抗震設防烈度為Ⅶ度,抗震措施等級為三級。其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定執行。資質資格要求(1)具有獨立法人資格,持有有效的營業執照; (2)具有公路工程施工總承包壹級及以上資質; (3)具有公路交通工程(公路安全設施)專業承包壹級資質; (4)具有有效的建筑施工企業安全生產許可證。
    業績要求近五年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工日期為準)至少完成過新建或改擴建高速公路路基、路面工程累計均不少于20公里的施工業績(如單個標段內同時包含路基、路面工程,則分別計算路基、路面里程長度)。 注:上述業績不包含分包業績。
    財務要求投標人近三年(2021年~2023年度,企業成立少于三年的按實際年限)流動資產與流動負債的比率均不小于1。 注:聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足上述要求。
    信譽要求投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; 2.被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 3.進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 4.在國家企業信用信息公示系統( )網站中被列入失信被執行人名單; 6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經理、項目總工、安全生產負責人在近三年(2021年1月1日至投標截止時間)有行賄犯罪行為的; 7.法律法規規定的其他情形。 注:聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足上述要求。
    人員要求 1.項目經理(1人):具備公路工程相關專業中級及以上技術職稱;持有注冊在本單位的公路工程專業一級建造師證書;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書B證;近10年(2014年1月1日至投標截止時間,以實際交工日期為準)至少具有1個新建或改擴建高速公路路橋主體工程施工項目經理或副經理或項目總工任職經歷。 2.項目總工(1人):具備公路工程相關專業高級及以上技術職稱;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書B證;近10年(2014年1月1日至投標截止時間,以實際交工日期為準)至少具有1個新建或改擴建高速公路路橋主體工程施工項目總工或項目副總工或項目經理任職經歷。 3.安全生產負責人(1人):具備工程相關專業中級及以上職稱;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書C證。
    主要機械設備(含試驗檢測)要求
    分包要求允許。可以將中標項目中負面清單以外的部分單位工程、分部工程或者分項工程分包給滿足相應條件的其他專業施工單位完成,應符合交通運輸部頒布《交通運輸部關于修訂〈公路工程施工分包管理辦法〉的通知》(交公路規〔2024〕2號)等文件關于分包管理的規定,且必須經發包人同意。
    聯合體要求聯合體要求:聯合體所有成員數量不得超過2家,聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件。聯合體牽頭人須具有公路工程施工總承包壹級及以上資質。
    其他要求
    施工二標段(TXSG-2)起始樁號:K42+360,結束樁號:K65+900,主線采用雙向四車道改擴建為雙向八車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,采用兩側拼寬方式,路基寬度42.0米。改建及拼寬新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路—I級;利用原有橋涵維持原設計荷載等級不變,拼接加寬的原橋涵其極限承載能力滿足公路—I級;大、中、小橋、涵洞及路基1/100;地震動峰值加速度值0.10g,橋梁抗震設防烈度為Ⅶ度,抗震措施等級為三級。其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定執行。資質資格要求(1)具有獨立法人資格,持有有效的營業執照; (2)具有公路工程施工總承包壹級及以上資質; (3)具有公路交通工程(公路安全設施)專業承包壹級資質; (4)具有有效的建筑施工企業安全生產許可證。
    業績要求近五年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工日期為準)至少完成過新建或改擴建高速公路路基、路面工程累計均不少于20公里的施工業績(如單個標段內同時包含路基、路面工程,則分別計算路基、路面里程長度)。 注:上述業績不包含分包業績。
    財務要求投標人近三年(2021年~2023年度,企業成立少于三年的按實際年限)流動資產與流動負債的比率均不小于1。 注:聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足上述要求。
    信譽要求投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; 2.被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 3.進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 4.在國家企業信用信息公示系統( )網站中被列入失信被執行人名單; 6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經理、項目總工、安全生產負責人在近三年(2021年1月1日至投標截止時間)有行賄犯罪行為的; 7.法律法規規定的其他情形。 注:聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足上述要求。
    人員要求 1.項目經理(1人):具備公路工程相關專業中級及以上技術職稱;持有注冊在本單位的公路工程專業一級建造師證書;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書B證;近10年(2014年1月1日至投標截止時間,以實際交工日期為準)至少具有1個新建或改擴建高速公路路橋主體工程施工項目經理或副經理或項目總工任職經歷。 2.項目總工(1人):具備公路工程相關專業高級及以上技術職稱;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書B證;近10年(2014年1月1日至投標截止時間,以實際交工日期為準)至少具有1個新建或改擴建高速公路路橋主體工程施工項目總工或項目副總工或項目經理任職經歷。 3.安全生產負責人(1人):具備工程相關專業中級及以上職稱;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書C證。
    主要機械設備(含試驗檢測)要求
    分包要求允許。可以將中標項目中負面清單以外的部分單位工程、分部工程或者分項工程分包給滿足相應條件的其他專業施工單位完成,應符合交通運輸部頒布《交通運輸部關于修訂〈公路工程施工分包管理辦法〉的通知》(交公路規〔2024〕2號)等文件關于分包管理的規定,且必須經發包人同意。
    聯合體要求聯合體要求:聯合體所有成員數量不得超過2家,聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件。聯合體牽頭人須具有公路工程施工總承包壹級及以上資質。
    其他要求
    施工三標段(TXSG-3)起始樁號:K65+900,結束樁號:K8+385,主線采用雙向四車道改擴建為雙向八車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,采用兩側拼寬方式,路基寬度42.0米。改建及拼寬新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路—I級;利用原有橋涵維持原設計荷載等級不變,拼接加寬的原橋涵其極限承載能力滿足公路—I級;大、中、小橋、涵洞及路基1/100;地震動峰值加速度值0.10g,橋梁抗震設防烈度為Ⅶ度,抗震措施等級為三級。其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定執行。資質資格要求(1)具有獨立法人資格,持有有效的營業執照; (2)具有公路工程施工總承包壹級及以上資質; (3)具有公路交通工程(公路安全設施)專業承包壹級資質; (4)具有有效的建筑施工企業安全生產許可證。
    業績要求近五年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工日期為準)至少完成過新建或改擴建高速公路路基、路面工程累計均不少于20公里的施工業績(如單個標段內同時包含路基、路面工程,則分別計算路基、路面里程長度)。 注:上述業績不包含分包業績。
    財務要求投標人近三年(2021年~2023年度,企業成立少于三年的按實際年限)流動資產與流動負債的比率均不小于1。 注:聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足上述要求。
    信譽要求投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; 2.被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 3.進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 4.在國家企業信用信息公示系統( )網站中被列入失信被執行人名單; 6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經理、項目總工、安全生產負責人在近三年(2021年1月1日至投標截止時間)有行賄犯罪行為的; 7.法律法規規定的其他情形。 注:聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足上述要求。
    人員要求 1.項目經理(1人):具備公路工程相關專業中級及以上技術職稱;持有注冊在本單位的公路工程專業一級建造師證書;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書B證;近10年(2014年1月1日至投標截止時間,以實際交工日期為準)至少具有1個新建或改擴建高速公路路橋主體工程施工項目經理或副經理或項目總工任職經歷。 2.項目總工(1人):具備公路工程相關專業高級及以上技術職稱;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書B證;近10年(2014年1月1日至投標截止時間,以實際交工日期為準)至少具有1個新建或改擴建高速公路路橋主體工程施工項目總工或項目副總工或項目經理任職經歷。 3.安全生產負責人(1人):具備工程相關專業中級及以上職稱;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書C證。
    主要機械設備(含試驗檢測)要求
    分包要求允許。可以將中標項目中負面清單以外的部分單位工程、分部工程或者分項工程分包給滿足相應條件的其他專業施工單位完成,應符合交通運輸部頒布《交通運輸部關于修訂〈公路工程施工分包管理辦法〉的通知》(交公路規〔2024〕2號)等文件關于分包管理的規定,且必須經發包人同意。
    聯合體要求聯合體要求:聯合體所有成員數量不得超過2家,聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件。聯合體牽頭人須具有公路工程施工總承包壹級及以上資質。
    其他要求
    3.2每個申請人最多可對1個標段投標,且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人,最多可對1個標段投標,且允許中1個標段。
    3.3
    3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
    3.5投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員,在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員,應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢,并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定,投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺,進行合同履約管理和信用評價工作。
    3.6本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査,并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料,其投標將被否決;在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料,招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。
    4.

    未在中國電力招標采購網(www.yzpb.com.cn)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!
    咨詢電話:010-51957458?
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    聯系人:李楊
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    來源:中國電力招標采購網?
    備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后,查看項目業主,招標公告并下載資格預審范圍,資質要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準,以招標業主的解答為準本。
    編輯:shandong.gov.cn

     
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