| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 設(shè)計一標(biāo)段(SJ-1) | 全部工程路基、路面、橋涵、交叉、交通工程及沿線設(shè)施等的技術(shù)狀況評定及勘察、施工圖設(shè)計及預(yù)算文件編制、配合施工圖報批工作（含第三方施工圖預(yù)算審查等所有施工圖報批配合工作）、配合施工招標(biāo)工作（工程量清單及清單預(yù)算編制、施工技術(shù)規(guī)范）等及后續(xù)配合服務(wù)。 | 資質(zhì)資格要求 | 1）投標(biāo)人須具有獨立法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照；
2）具有公路行業(yè)（公路）專業(yè)設(shè)計甲級及以上資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過1個一級及以上公路新（改）建設(shè)計業(yè)績或獨立完成過1個一級及以上公路養(yǎng)護大（中）修工程設(shè)計業(yè)績或獨立完成過1個單項合同金額在100萬元及以上的城市道路設(shè)計項目業(yè)績。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
①被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
③進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑤在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)” （http:// /）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑥投標(biāo)人、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人及投標(biāo)人授權(quán)代表人在近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為的）；
⑦投標(biāo)人具有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)情形的。 |
| 人員要求 | 1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱。 2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱。 3.交通工程設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 4.路基、路面設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 5.橋涵設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 6.造價分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有二級及以上注冊造價工程師（交通運輸工程專業(yè)）或公路工程造價人員乙級及以上（資格）證書，并具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 7.設(shè)計代表(1人)：由本項目的項目負(fù)責(zé)人或分項負(fù)責(zé)人擔(dān)任。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 僅允許勘察內(nèi)容進行專業(yè)分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 設(shè)計二標(biāo)段(SJ-2) | 全部工程路基、路面、橋涵、交叉、交通工程及沿線設(shè)施等的技術(shù)狀況評定及勘察、施工圖設(shè)計及預(yù)算文件編制、配合施工圖報批工作（含第三方施工圖預(yù)算審查等所有施工圖報批配合工作）、配合施工招標(biāo)工作（工程量清單及清單預(yù)算編制、施工技術(shù)規(guī)范）等及后續(xù)配合服務(wù)。 | 資質(zhì)資格要求 | 1）投標(biāo)人須具有獨立法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照；
2）具有公路行業(yè)（公路）專業(yè)設(shè)計甲級及以上資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過1個一級及以上公路新（改）建設(shè)計業(yè)績或獨立完成過1個一級及以上公路養(yǎng)護大（中）修工程設(shè)計業(yè)績或獨立完成過1個單項合同金額在100萬元及以上的城市道路設(shè)計項目業(yè)績。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
①被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
③進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑤在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)” （http:// /）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑥投標(biāo)人、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人及投標(biāo)人授權(quán)代表人在近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為的）；
⑦投標(biāo)人具有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)情形的。 |
| 人員要求 | 1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱。 2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱。 3.交通工程設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 4.路基、路面設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 5.橋涵設(shè)計分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 6.造價分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有二級及以上注冊造價工程師（交通運輸工程專業(yè)）或公路工程造價人員乙級及以上（資格）證書，并具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 7.設(shè)計代表(1人)：由本項目的項目負(fù)責(zé)人或分項負(fù)責(zé)人擔(dān)任。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 僅允許勘察內(nèi)容進行專業(yè)分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 設(shè)計三標(biāo)段（雙院制咨詢）(SJ-3) | 負(fù)責(zé)對勘察設(shè)計單位提交的本養(yǎng)護工程項目勘察資料、設(shè)計文件和預(yù)算文件等進行咨詢審查，并出具咨詢審查報告。 | 資質(zhì)資格要求 | 1）投標(biāo)人須具有獨立法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照；
2）具有公路行業(yè)（公路）專業(yè)設(shè)計甲級及以上資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以合同簽訂時間為準(zhǔn)或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過1個一級及以上公路新（改）建設(shè)計業(yè)績或獨立完成過1個一級及以上公路養(yǎng)護大（中）修工程設(shè)計業(yè)績或獨立完成過1個單項合同金額在100萬元及以上的城市道路設(shè)計項目業(yè)績，或獨立完成過1個一級及以上公路新（改）建雙院制咨詢業(yè)績或獨立完成過1個一級及以上公路養(yǎng)護大（中）修工程雙院制咨詢業(yè)績或獨立完成過1個城市道路施工圖審查業(yè)績。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
①被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
③進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑤在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)” （http:// /）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑥投標(biāo)人、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人及投標(biāo)人授權(quán)代表人在近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為的）；
⑦投標(biāo)人具有其他行政法規(guī)、規(guī)章限制投標(biāo)情形的。 |
| 人員要求 | 1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱。 2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱。 3.交通工程分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 4.路基、路面分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 5.橋涵分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 6.造價分項負(fù)責(zé)人(1人)：具有二級及以上注冊造價工程師（交通運輸工程專業(yè)）或公路工程造價人員乙級及以上（資格）證書，并具有公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對3個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對3個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
