廣東陽(yáng)江青洲五、六、七海上風(fēng)電項(xiàng)目通航安全保障服務(wù)項(xiàng)目已獲批準(zhǔn)現(xiàn)招標(biāo)方式為公開(kāi)招標(biāo)。

二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

陽(yáng)江青洲五、六、七海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目場(chǎng)址位于廣東省陽(yáng)江市陽(yáng)西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，位于粵西海域陽(yáng)江近海深水場(chǎng)址范圍內(nèi)，三個(gè)項(xiàng)目的場(chǎng)址總面積約470km2，風(fēng)電場(chǎng)中心離岸距離約52～70km，場(chǎng)址水深范圍約37m～53m，項(xiàng)目總裝機(jī)容量300萬(wàn)千瓦，擬布置237臺(tái)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，青洲六項(xiàng)目建設(shè)一座330kV海上升壓站，青洲五、七項(xiàng)目共建一座±500kV海上換流站，風(fēng)電機(jī)組發(fā)出電能通過(guò)66kV海纜分別接入海上升壓站和海上換流站，升壓（換流）后分別通過(guò)3回330kV海纜和1回2根±500kV海底直流電纜接入青洲陸上集控中心升壓至500kV后送入電網(wǎng)。

2.2招標(biāo)范圍

廣東陽(yáng)江青洲五、六、七海上風(fēng)電項(xiàng)目通航安全保障服務(wù)項(xiàng)目劃分為三個(gè)標(biāo)段，招標(biāo)范圍包括但不限于：

2.2.1標(biāo)段Ⅰ：通航安全應(yīng)急保障及導(dǎo)助航服務(wù)

（1）通航安全應(yīng)急保障服務(wù)

提供1艘多功能保障船、1艘快速應(yīng)急救助船、2艘日常保障輔助船、1架中型救援直升機(jī)（需提供自有或租賃意向協(xié)議等證明材料），并配備足量具有相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)操作人員和工作人員，承擔(dān)青洲五、六、七海上風(fēng)電場(chǎng)周邊航道的海上應(yīng)急處置（消防兼顧應(yīng)急拖帶）、人員搜尋救助、快速應(yīng)急救助等工作；提供岸基碼頭及配套服務(wù)作為服務(wù)期內(nèi)保障船艇的臨時(shí)停靠點(diǎn)（需提供自有或租賃意向協(xié)議等證明材料）。

（2）通航安全導(dǎo)助航服務(wù)

通過(guò)布置臨時(shí)導(dǎo)助航標(biāo)志設(shè)施，提供服務(wù)期內(nèi)青洲五、六、七海上風(fēng)電場(chǎng)周邊航道的現(xiàn)場(chǎng)船舶通航安全保障服務(wù)。

（3）負(fù)責(zé)服務(wù)期內(nèi)青洲五、六、七海上風(fēng)電場(chǎng)周邊航道的現(xiàn)場(chǎng)的通航安全應(yīng)急保障管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的緊急情況進(jìn)行有效的控制、管理與協(xié)調(diào)，以及為完成上述工作所必需的其它工作。

2.2.2標(biāo)段Ⅱ：通航安全信息化管理平臺(tái)建設(shè)及相關(guān)服務(wù)

（1）通航安全信息化管理平臺(tái)建設(shè)及服務(wù)

通過(guò)船舶自動(dòng)識(shí)別（AIS）、甚高頻通訊（VHF）、視頻監(jiān)控（CCTV）、雷達(dá)（LD）等設(shè)備，搭建通航安全信息化管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)管理平臺(tái)及各子系統(tǒng)的設(shè)備安裝、調(diào)試和運(yùn)行管理等工作，需同時(shí)考慮硬件設(shè)備更新，軟件功能開(kāi)發(fā)與更新等；為青洲五、六、七海上風(fēng)電場(chǎng)周邊航道提供全天候船舶主動(dòng)防碰撞預(yù)警、通航安全應(yīng)急管理咨詢服務(wù)；在青洲五、六、七海上風(fēng)電場(chǎng)周邊航道范圍內(nèi)提供5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；提供信息化值班中心、管理團(tuán)隊(duì)以及24小時(shí)值班服務(wù)等。

（2）無(wú)人機(jī)應(yīng)急保障服務(wù)

提供2架抗風(fēng)不低于7級(jí)，續(xù)航時(shí)間不小于10小時(shí)，載重量不低于15kg的無(wú)人機(jī)（需提供自有或租賃意向協(xié)議等證明材料），承擔(dān)青洲五、六、七海上風(fēng)電場(chǎng)周邊航道的全天候應(yīng)急保障服務(wù)，配備足量具有相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)操作人員和工作人員。

（3）負(fù)責(zé)服務(wù)期內(nèi)通航安全信息化服務(wù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)急保障服務(wù)的運(yùn)行管理，對(duì)服務(wù)過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況進(jìn)行有效的控制、管理與協(xié)調(diào)以及為完成上述工作所必需的其它工作。

2.2.3標(biāo)段Ⅲ：通航安全溢油應(yīng)急保障服務(wù)

（1）溢油應(yīng)急保障服務(wù)

提供1艘應(yīng)急溢油清污船、2艘輔助作業(yè)船（需提供自有證明材料），并配置足量的溢油處理專(zhuān)業(yè)設(shè)備及物資，提供青洲五、六、七海上風(fēng)電場(chǎng)周邊航道的全天候溢油處理應(yīng)急保障服務(wù)。其中，應(yīng)急溢油清污船及輔助作業(yè)船應(yīng)配備足量具有相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)操作人員和工作人員。溢油處理專(zhuān)業(yè)設(shè)備及物資以及處理方案應(yīng)滿足相關(guān)管理部門(mén)的要求。

（2）負(fù)責(zé)服務(wù)期內(nèi)青洲五、六、七海上風(fēng)電場(chǎng)周邊航道的現(xiàn)場(chǎng)的溢油應(yīng)急保障服務(wù)管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的緊急情況進(jìn)行有效的控制、管理與協(xié)調(diào)，以及為完成上述工作所必需的其它工作。

標(biāo)段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ中的具體參數(shù)要求見(jiàn)第七章“技術(shù)規(guī)范和技術(shù)條款”。

2.3服務(wù)期

計(jì)劃服務(wù)期合計(jì)41個(gè)月，具體服務(wù)期以合同簽訂服務(wù)期為準(zhǔn)。

其中船舶、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等應(yīng)急保障服務(wù)的具體開(kāi)始日期以船舶、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)實(shí)際到場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn)（根據(jù)招標(biāo)人通知執(zhí)行）。

三、投標(biāo)人資格要求

3.1投標(biāo)人資格條件

3.1.1 投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備以下資格條件（標(biāo)段Ⅰ）：

（1）資質(zhì)條件：

獨(dú)立投標(biāo)人或者聯(lián)合體各方均具有獨(dú)立法人資格。

（2）業(yè)績(jī)要求（須提供合同文本等證明材料，且材料中須包含具體工作內(nèi)容）：

2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）具有至少3項(xiàng)海上通航安全保障服務(wù)（安全航行保障、海上安全警戒、打撈或救助等）業(yè)績(jī)，且具有至少1項(xiàng)沿海航標(biāo)布設(shè)或維護(hù)服務(wù)業(yè)績(jī)。

（3）人員要求（須提供相應(yīng)的證明材料）：

①船員均應(yīng)具有相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的有效期內(nèi)的船員適任證（須提供船員適任證掃描件）；②直升機(jī)駕駛員具備航空管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的有效期內(nèi)的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照（須提供相關(guān)證明材料）。

（4）財(cái)務(wù)要求：獨(dú)立投標(biāo)人或者聯(lián)合體牽頭方近三年（2021年、2022年、2023年）內(nèi)無(wú)連續(xù)兩年虧損。

（5）信譽(yù)要求：獨(dú)立投標(biāo)人或者聯(lián)合體各方未處于限制投標(biāo)的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。

3.1.2 投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備以下資格條件（標(biāo)段Ⅱ）：

（1）資質(zhì)條件：

獨(dú)立投標(biāo)人或者聯(lián)合體各方均具有獨(dú)立法人資格。

（2）業(yè)績(jī)要求（須提供合同文本等證明材料，且材料中須包含具體工作內(nèi)容）：

2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）具有至少2項(xiàng)通航安全信息化管理服務(wù)業(yè)績(jī)。

（3）人員要求（須提供相應(yīng)的證明材料）：

①通航安全信息化管理平臺(tái)的值班負(fù)責(zé)人應(yīng)具有5年及以上通航安全信息化管理服務(wù)項(xiàng)目工作經(jīng)驗(yàn)，并持有海船船長(zhǎng)、遠(yuǎn)洋大副、二副其中一種船員適任證書(shū)（須提供中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)、相關(guān)業(yè)績(jī)合同證明文件、投標(biāo)人當(dāng)期任命文件或業(yè)主出具證明材料、投標(biāo)截止日期前近1個(gè)月的社保證明）；②無(wú)人機(jī)操作員應(yīng)具有相關(guān)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的有效期內(nèi)的操作資質(zhì)證書(shū)（須提供無(wú)人機(jī)操作員資格證書(shū)掃描件）。

（4）財(cái)務(wù)要求：獨(dú)立投標(biāo)人或者聯(lián)合體牽頭方近三年（2021年、2022年、2023年）內(nèi)無(wú)連續(xù)兩年虧損。

（5）信譽(yù)要求：獨(dú)立投標(biāo)人或者聯(lián)合體各方未處于限制投標(biāo)的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。

3.1.3 投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備以下資格條件（標(biāo)段Ⅲ）：

（1）資質(zhì)條件：

獨(dú)立投標(biāo)人或者聯(lián)合體各方均具有獨(dú)立法人資格。

（2）業(yè)績(jī)要求（須提供合同文本等證明材料，且材料中須包含具體工作內(nèi)容）：

2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）具有至少2項(xiàng)海上清污服務(wù)業(yè)績(jī)。

（3）人員要求須同時(shí)滿足以下要求（須提供相應(yīng)的證明材料）：

船員均應(yīng)具有相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的有效期內(nèi)的船員適任證（須提供船員適任證掃描件）。

（4）財(cái)務(wù)要求：獨(dú)立投標(biāo)人或者聯(lián)合體牽頭方近三年（2021年、2022年、2023年）內(nèi)無(wú)連續(xù)兩年虧損。

（5）信譽(yù)要求：獨(dú)立投標(biāo)人或者聯(lián)合體各方未處于限制投標(biāo)的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。

3.2 本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體組成單位不超過(guò)三家（含牽頭方），聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)同一標(biāo)段，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體對(duì)同一標(biāo)段的投標(biāo)。

3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。本次招標(biāo)不接受代理商的投標(biāo)。

3.4 各投標(biāo)人可就本招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)標(biāo)段的要求：投標(biāo)人可就上述三個(gè)標(biāo)段同時(shí)投標(biāo)（也可單獨(dú)對(duì)其中一個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)），各標(biāo)段擬委派服務(wù)團(tuán)隊(duì)不得相互兼任，且最多能中兩個(gè)標(biāo)段。投標(biāo)人如同時(shí)參與多個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，須分別編制投標(biāo)文件。

四、招標(biāo)文件的獲取

獲取時(shí)間： 2024年9月11日9時(shí)整至2024年9月20日17時(shí)整（北京時(shí)間，下同）

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