1.1

項目名稱

古藺縣高粱產業融合示范園建設項目配套道路-永樂街道鳳龍灘橋梁建設工程、古藺縣高粱產業融合示范園建設項目配套道路-永樂街道漁灣渡改橋改建工程、古藺縣數字化“高粱+蔬菜”現代農業園區建設項目配套道路-二郎鎮橋溝至黃荊壩道路工程、古藺縣鄉村振興建設項目園區配套道路-二郎鎮園區道路提升改造工程、永樂醬酒園區漁灣渡改橋連接線工程

1.2

投資項目統一代碼

2408-510525-04-01-115695

1.3

項目業主

古藺縣星火交通開發

1.4

招標人

古藺縣星火交通開發

1.5

項目審批、核準或備案機關名稱

古藺縣發展和改革局

1.6

審批、核準或備案的文件名稱及文號

古發改行審(2024)5號、古發改行審(2024)444號 、古發改行審(2024)6號、古發改行審(2024)445號、古發改行審(2024)414號、古發改行審(2024)441號、古發改行審 (2024)413號、古發改行審(2024)442號、古發改行審(2024)412號

1.7

建設資金來源

申請地方專項債券及業主自籌

1.8

項目出資比例

100%

1.9

招標方式

公開招標。

1.10

招標組織形式

□自行招標。

?委托招標。

2.1

建設地點

古藺縣

2.2

建設規模

1、古藺縣高粱產業融合示范園建設項目配套道路-永樂街道鳳龍灘橋梁建設工程：新建橋梁全長98.04m，引道工程全長209m，道路橫斷面采用8m雙向2車道+兩側2m人行道布設，道路總寬12m，橋梁橫斷面布置:3m(人行道)+4m(車行道)+4m(車行道)+3m(人行道)=14m，橋梁上部構造采用9x10m現澆連續實心板，下部結構橋采用蓋梁柱式墩，墩柱直徑中1.0m，其下接中1.2m樁基:橋臺采用U形臺，基礎采用中1.2m基礎。城鎮化三級公路,設計速度20km/h,汽車荷載等級:城市-B，設計洪水頻率p=1/20，抗震設防烈度Ⅵ度。 2、古藺縣高粱產業融合示范園建設項目配套道路-永樂街道漁灣渡改橋改建工程：改建橋梁全長126.08m，全橋共1聯:6x20m，上部結構采用預應力簡支空心板，橋面連續;下部結構橋臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用基礎。橋寬:凈7.0m+2x0.75m人行道+2x0.25m欄桿=9.0m(改造前)、2m人行道+7m車行道+0.5m隔離帶+7m車行道+2m 人行道=18.5m(改造后)。采用三級公路標準，設計速度30km/h，汽車荷載等級為公路-11級，設計洪水頻率p=1/50，抗震設防烈度V度。3、古藺縣數字化“高粱+蔬菜”現代農業園區建設項目配套道路-二郎鎮橋溝至黃荊壩道路工程:建設規模及主要內容:本項目為公路養護工程，采用四級公路設計標準。其中郎酒加油站-吳家溝段對既有道路進行大修，共10.260km;兩河口(生態釀酒車間)-酒歌廣場段對既有道路進行大修，共2.953km;郎酒莊園-天寶峰段對既有道路進行大修，共4.412km。4、古藺縣鄉村振興建設項目園區配套道路-二郎鎮園區道路提升改造工程：建設主要內容為郎酒周邊公路(郎酒加油站-吳家溝段、兩河口(生態釀酒車間)-酒歌廣場段、郎酒莊園-天寶峰段)進行路面養護處治，并在修復路面的同時，結合養護工程的要求，進行排水系統、交通工程設施的修復及完善。5、永樂醬酒園區漁灣渡改橋連接線工程 ：本項目路線長度 0.94 Km，按三級公路標準設計，設計速度30Km/h路基寬度8.5m,路面寬度7.5m，路面類型為瀝青混凝土路面

注：圍繞路線長度、技術標準、互通服務區、橋梁、隧道、路面、主要工程量、造價等方面填寫。

2.3

計劃工期

計劃總工期：365日歷天。

計劃開工日期：

計劃交工日期：

除上述總工期外，發包人還要求以下區段工期：

?

2.4

招標范圍

本標段招標文件、工程量清單、圖紙以及相關補遺和答疑文件所示全部施工內容

3.1

可投標的具體數量

各投標人均可就本招標項目所有標段投標，但可以中標的合同數量不超過1個標段

3.2.1

標段名稱

施工

3.2.2

注冊登記要求

?具有中華人民共和國境內的企業法人資格。

□具有中華人民共和國境內的法人資格。

□其他：

3.2.3

資質等級要求

資質等級要求：具備獨立企業法人資格、具備建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包三級及以上資質

對經國務院同意開展“證照分離”改革的地區，相應資質被取消審批、審批改為備案或全面實行告知承諾制的，按照國家規定執行。

3.2.4

業績要求

見招標文件。

3.2.5

人員、設備、資金等方面的施工能力要求

見招標文件。

3.2.6

聯合體投標

□不接受

?接受，應滿足下列要求：

(1)聯合體單位不得超過兩家(含聯合體牽頭單位和聯合體成員單位)；(2)聯合體各方應簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務;(3)聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；(4)聯合體各方均需具備國家行政主管部門頒發的公路工程施工總承包叁級及以上資質

聯合體資質應符合法律法規的規定，并按照聯合體協議約定的分工進行認定。

聯合體投標的，以四川省交通運輸廳官方網站的“信用交通?四川”網站發布的組成聯合體的各成員的信用等級中的最低等級作為該聯合體的信用等級。在上述平臺網站查詢不到信用等級的聯合體成員，默認其信用等級為B級。若某個聯合體有兩個及以上的信用等級，以其中信用等級最低的聯合體成員的信用等級作為該聯合體的信用等級。

4.1