序號(hào)

招標(biāo)編號(hào)

標(biāo)段名稱(chēng)

招標(biāo)范圍或技術(shù)規(guī)格及數(shù)量

勘察服務(wù)期限/設(shè)計(jì)服務(wù)

期限/工期要求/監(jiān)理服

務(wù)期限或交貨地點(diǎn)及交

貨期

信息服務(wù)費(fèi)

（元）

1

202 4-123

錦州港口公司 404# 、405#專(zhuān)

業(yè)化散貨泊位改擴(kuò)建工程環(huán)

境影響報(bào)告書(shū)技術(shù)服務(wù)

編制錦州港口公司 404#、405#專(zhuān)業(yè)化散 貨泊位改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，環(huán) 境調(diào)查論證并召開(kāi)評(píng)審會(huì)，獲取省級(jí)行 政主管部門(mén)項(xiàng)目批復(fù)，滿(mǎn)足項(xiàng)目開(kāi)工需求。

自合同簽訂之日起 180 天內(nèi)（日歷天）。

500

2

202 4-123

鐵路運(yùn)輸分公司國(guó)鐵過(guò)軌運(yùn) 輸（5年）

錦華鐵路赤大白線(xiàn)與國(guó)鐵沈陽(yáng)局過(guò)軌 運(yùn)輸

計(jì)劃服務(wù)期： 1826 日歷

天

計(jì)劃開(kāi)始日期： 2025 年

1 月 1 日

計(jì)劃結(jié)束日期： 2029 年

12 月 31 日

1000

序 號(hào)

標(biāo)段名稱(chēng)

基本資格要求

專(zhuān)項(xiàng)資格要求

1

錦州港口公 司 404#、

405#專(zhuān)業(yè)化 散貨泊位改

（1）投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格；

（2）投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好，具有良好的資信和信用（以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 （www.creditchina.gov.cn）網(wǎng)站查詢(xún)?yōu)闇?zhǔn), 沒(méi)有被列入嚴(yán)重失信主體名

（1）投標(biāo)人須在國(guó)家生態(tài)環(huán)境部的環(huán)境影響 評(píng)價(jià)信用平臺(tái)完成注冊(cè)，提供證明文件和查 詢(xún)方式；

序 號(hào)

標(biāo)段名稱(chēng)

基本資格要求

專(zhuān)項(xiàng)資格要求

擴(kuò)建工程環(huán) 境影響報(bào)告 書(shū)技術(shù)服務(wù)

單），沒(méi)有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無(wú)法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；

（3）投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(含，自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、 嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形；

（4）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo)；

（5）投標(biāo)人未被列入供應(yīng)商不良行為記錄名單且未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單 ”；

（6）投標(biāo)人沒(méi)有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)，并且承包商及其 分包商未被列入承包商“黑名單 ”；

（7）對(duì)于集團(tuán)公司紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)查辦的涉法案件涉及到的行賄企業(yè)以及  行賄人實(shí)際控制的企業(yè)，納入涉案供應(yīng)商“黑名單”管理的供應(yīng)商，實(shí)行 一票否決制。

（2）投標(biāo)人應(yīng)具有近 5 年內(nèi) (自投標(biāo)截止日 起往前推算)完成至少 2 個(gè)港口項(xiàng)目環(huán)境影 響評(píng)價(jià)報(bào)告編制的類(lèi)似服務(wù)業(yè)績(jī)（需提供合 同復(fù)印件，至少應(yīng)包括合同首頁(yè)、服務(wù)期、 服務(wù)范圍、簽字頁(yè)等主要內(nèi)容），并提供相應(yīng) 政府職能部門(mén)項(xiàng)目批復(fù)證明；

（3）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

2

鐵路運(yùn)輸分   公司國(guó)鐵過(guò)   軌運(yùn)輸（5 年）

（1）投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格；

（2）投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好，具有良好的資信和信用（以“信用中國(guó) ”網(wǎng)站 （www.creditchina.gov.cn）網(wǎng)站查詢(xún)?yōu)闇?zhǔn), 沒(méi)有被列入嚴(yán)重失信主體名 單），沒(méi)有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無(wú)法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、 凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；

（3）投標(biāo)人近 36 個(gè)月內(nèi)(含，自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、 嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形；

（4）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一 標(biāo)段投標(biāo)；

（5）投標(biāo)人未被列入供應(yīng)商不良行為記錄名單且未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單 ”；

（6）投標(biāo)人沒(méi)有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)，并且承包商及其 分包商未被列入承包商“黑名 單 ”。

（7）對(duì)于公司紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)查辦的涉法案件涉及到的行賄企業(yè)以及 行賄人實(shí)際控制的企業(yè)，納入涉案供應(yīng)商“黑名單 ”管理的供應(yīng)商，實(shí)行 一票否決制。

（1）投標(biāo)人近 18 個(gè)月內(nèi)(含，自投標(biāo)截止日 起往前推算)不存在較大及以上生產(chǎn)安全責(zé) 任事故且近 12 個(gè)月在系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故，并提供證明材 料或自證承諾書(shū)；

（2）投標(biāo)人應(yīng)具有近 5 年內(nèi)（2019 年 1 月 1 日至開(kāi)標(biāo)前一日，以合同簽訂日期為準(zhǔn)）鐵 路運(yùn)輸牽引服務(wù)業(yè)績(jī) 2 個(gè)及以上，提供合同 掃描件。

（3）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。