廣州 2024年第二批管理創新項目(第二組)采購公告
(采購編號:CG2700062001954450)
1.采購條件
本采購項目廣州 2024年第二批管理創新項目(第二組),采購人為廣東廣州 ,項目資金已落實。該項目已具備采購條件,現對該項目進行公開競爭性談判采購。
2.項目概況和采購范圍
2.1項目概述:標的1:為承接公司中長期發展戰略及營銷職能戰略,落地 “十五五”數字電網發展規劃工作方案的要求,確保營銷項目及投資安排對職能戰略目標的有效支撐,依據公司固定資產投資規劃管理規定和 項目管理要求,市場營銷部門計劃開展“十五五”營銷技改與電能計量規劃。本次規劃將對廣州 “十四五”營銷技改與電能計量工作進行全面總結,重點從主要指標、對營銷業務的支撐效果等兩個方面進行總結,并對營銷技改和電能計量現狀、“十五五”業務發展需求等進行調研收資,開展數據統計分析,找到問題和差距,提出“十五五”營銷技改與電能計量業務總體發展方向,明確投資建設規模和建設重點。從營銷技改與電能計量標準化體系建設著手,以近期需求和長遠目標結合的方式,優化營銷技改與電能計量資源配置,實現廣州 營銷技改與電能計量業務精益化管理,為助推公司“創一流”提供支撐。
標的2:本項目主要研究內容包括車網互動配套電網業務流程機制研究,車網互動商業模式研究以及車網互動配套監管與政策機制研究。解決現行車網互動管理機制與相關標準難以滿足高品質充電需求,車網互動盈利模式單一、不足以支撐產業規模化發展等問題。在電網高峰時段獲得額外的電力供應,從而緩解電力負荷壓力,有助于電力平衡、可再生能源消納與電網可靠性提升。
標的3:碳市場作為碳定價重要政策工具,成為越來越多國家激勵減排的有效手段。通過總量控制和碳定價機制,形成對碳減排的約束和激勵,有利于引導各類市場主體主動減排。目前政策層面的支持不斷加強,如通過綠電認證和交易機制,鼓勵綠色電力消費,實現碳排放減少。《碳達峰行動方案》要求公司支撐南方五省區及港澳地區能源生產消費和公司自身低碳轉型率先實現雙碳目標。在上述背景下,本項目擬按照網公司現代供電服務體系建設工作方案指引,以“一全兩先三亮”為基礎架構開展研究,達到面向下游用電用戶,拓展能碳服務邊界,建立互惠共生能碳生態鏈,完善廣州 現代供電服務體系,利用好“穗碳計算器”的業務基礎,充分開發電力數據價值,針對不同場景開展管理創新的目的。
標的4:本項目開展廣州各營業廳未來發展方向和業務范圍研究,運用科技+管理相結合的創新手段,充分解放營業廳窗口人力資源,提升營業廳使用效能,解決目前營業廳面臨的挑戰。基于廣州各營業廳的現狀,針對營業廳的痛點問題,從頂層設計、服務模式、服務設備、服務功能、延伸服務等方面提出建議舉措。圍繞以上舉措建議,研究營業廳未來發展方向和業務范圍,網省探路,先行先試,提煉可復制可推廣的典型做法。
2.2采購范圍:標的1:協助開展“十五五”營銷技改與電能計量規劃編制,提出指導思想、目標與原則、研究規劃建設方案,提供項目清單、投資需求及效益分析相關的項目庫及投資估算。業務范圍涉及包括電能計量管理、營業管理、客戶服務、市場開發、營銷稽查、電力交易等市場營銷部的全部業務域。項目庫包括到營銷技改、電能計量費用性類項目。
交付物:《廣州 “十五五”營銷技改與電能計量規劃》報告。
標的2:本項目的研究內容主要分為三部分,主要如下:
1.車網互動配套電網業務流程機制研究。包括車網互動多方共贏新業態的模式機制研究、車網互動對于電網企業業務架構和業務流程的影響研究、電網企業適應和促進車網互動新業態的管理機制設計并提出電網企業支持車網互動的工作建議,包括項目實施路徑、階段性目標、資源配置等方面。
2.車網互動商業模式研究。包括研究建立面向新能源汽車的市場化需求響應創新品種、智能有序充放電業務模式研究、V2G的商業模式研究、聚合參與電力市場交易以及典型場景的示范方案研究。
3.車網互動配套監管與政策機制研究。包括提出車網互動相關設備裝置的檢測認證與行業管理體系、構建車網互動監管平臺數據接入與成效評價機制、車網互動財稅支持政策研究以及車網互動非財稅支持政策研究。
成果交付物:
1.提交《車網互動新業態發展的配套管理機制與商業模式研究報告》1份;
2.提交車網互動配套電網業務流程優化的工作建議1份;
3.提交車網互動典型場景示范方案1份;
4.提交車網互動政策工具箱方案1份;
5.發表/錄用期刊或國際會議論文2篇。
標的3:電碳市場機制耦合趨勢下廣州 現代供電服務體系建設思路研究,擬開展內容如下:
1.構建支持外貿企業應對綠色貿易壁壘的現代供電服務體系。研究如何在國際綠色貿易體系深化的趨勢下,支持外貿企業應對綠色貿易壁壘。
2.構建支持電碳市場銜接的現代供電服務體系。研究如何為碳市場核查、綠電綠證納入低碳核算機制提供高質量數據服務,如何基于電碳數據分析為履約企業提供余缺互濟服務。
3.構建支持能耗雙控的現代供電服務體系。研究如何為企業應對能耗雙控政策、為政府開展能耗管理提供高效服務,包括能耗大數據診斷、綠電綠證、節能改造等。
4.構建支持金融機構開展高質量綠色金融業務的現代供電服務體系。研究如何充分發揮電網企業在電碳市場中的優勢地位,通過提供精準的電碳數據支撐,服務金融機構開展綠色金融業務。
成果交付物:
1.針對當前全國電碳市場開展調查情況、現場情況,編制《市場分析報告》1份;
2.根據對全國電碳市場的調查研究,基于當前電碳市場機制耦合趨勢背景,對廣州 電碳服務體系和流程制定及商業體系框架構建提出建議,形成《商業計劃書》1份;
3.對電碳市場機制耦合趨勢下,廣州 現代供電服務體系建設形成政策建議,完成項目總結與結題,形成《政策建議書》1份。
標的4:1.營銷終端渠道現狀分析及對標研究,通過對標國內外電力營業廳、通信營業廳、銀行營業網點等系統內外營業網點的運營模式,全面了解目前營銷終端渠道先進的運營管理模式策略,對廣州 構建全渠道協同的高質量服務體系提供科學參考。
2.營銷終端渠道一流用電用能服務品質評價,以構建一流企業為最終目標,結合區域布局理論,為廣州 全渠道營業廳建立一套系統、全面、科學的一流用電用能服務品質評價體系,圍繞服務能力一流、客戶感知一流、區位分布一流、應用前景一流等考核維度客觀評估營業廳價值,結合前期廣州線上線下全渠道營業廳的營銷服務現狀調研結果進行評價打分,與內外先進營業廳進行橫向對比,抓住全渠道營業廳營銷服務核心矛盾與痛點,為營業廳的明確轉型定位方向、優化區域建設布點提供理論支撐。
3.營銷終端渠道高質量服務體系構建,營銷終端渠道高質量服務體系是立足于全渠道營銷服務資源的合理布點、高效協同、科學運營、優質服務等所構建的,在符合公司營銷戰略的大前提下,建立科學立體的全域服務網絡、敏捷靈活的協同聯動機制、優質閉環的運營管理體系。加強全渠道營業廳的科學選址與布點優化、拓展全業務全服務的聯動深度、強化與屬地客戶的情感鏈接、提升線上線下數字化能力建設,進而以高質量服務全面推動高質量業務發展。
成果交付物:
1.全渠道服務問題診斷與對標分析報告;
2.營業廳布點規劃建議;
3.全渠道高質量服務體系規劃報告;
4.全渠道服務協同優化報告;
5.全渠道運營效能評價建議;
6.基于多渠道一體化融合的供電服務渠道轉型研究與實踐項目總結報告。
2.3項目實施
2.4采購分類:專項。
2.5項目類別:服務。
2.6標的清單:
序號 | 標的名稱 | 標包名稱 | 預計采購金額(萬元) | 最高投標限價(萬元) | 工期/服務期 | 是否特殊包 | 響應保證金 | 是否開展網絡安全審查 |
1 | 標的1:廣州 “十五五”營銷技改與電能計量規劃項目 | 廣州 “十五五”營銷技改與電能計量規劃項目 | 75 | 75 | 自合同簽訂之日起至2025年12月 | 否 | / | 否 |
2 | 標的2:車網互動新業態發展的配套管理機制與商業模式研究 | 車網互動新業態發展的配套管理機制與商業模式研究 | 49 | 49 | 自合同簽訂之日起起至2026年6月 | 否 | / | 否 |
3 | 標的3:電碳市場機制耦合趨勢下廣州 現代供電服務體系建設思路研究 | 電碳市場機制耦合趨勢下廣州 現代供電服務體系建設思路研究 | 40 | 40 | 自合同簽訂之日起至2025年12月 | 否 | / | 否 |
4 | 標的4:基于多渠道一體化融合的供電服務渠道轉型研究與實踐 | 基于多渠道一體化融合的供電服務渠道轉型研究與實踐 | 48 | 48 | 自合同簽訂之日起至2025年12月 | 否 | / | 否 |
3.供應商資格要求
3.1通用資格要求