沈陽建聯工程咨詢 對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標,于2024-12-05在公告。本次招標采用傳統招標方式,現邀請合格投標人參加投標。1、招標條件項目概況:貨物名稱:沈陽地鐵9號線二期工程信號系統集成及相關服務。招標范圍:本項目包含信號系統的設計、設計聯絡、系統軟件開發、制造、出廠檢驗、包裝、運輸、倉儲、安裝督導、測試、試驗、系統集成、綜合聯調、安全評估、驗收、試運行、開通、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質量保證期內的系統缺陷的糾正和維護等內容;并包括9號線既有線信號系統的LTE綜合承載改造、既有線電池擴容、既有線車輛段擴建、既有線車載設備改造、既有線寬帶集群改造等工作。主要規格及交貨 交貨時間:計劃工期為2025年3月15日至2027年12月31日。資金到位或資金來源落實情況:資金已落實。項目已具備招標條件的說明:項目已具備招標條件。2、招標內容招標項目編號:3672-244SYJL24000招標項目名稱:沈陽地鐵9號線二期工程信號系統集成項目實施地點:中國遼寧省招標產品列表(主要設備):
3、投標人資格要求投標人應具備的資格或業績:(1)獨立投標人資格條件及要求:①投標人應為在中華人民共和國境內注冊或來自與中華人民共和國有正常貿易往來的國家和地區,在法律上和財務上獨立、合法運作,有能力提供本項目招標貨物和服務的城市軌道交通信號系統制造企業,具有對所提供的地鐵CBTC信號系統全部貨物及相關技術、質量、性能、系統集成、工期、售后服務等負總責能力的企業;②投標人近五年內(2019年1月1日至今)須具有1個中華人民共和國境內(不包含港澳臺地區) 城市軌道交通CBTC信號系統項目開通業績(須同時提供中標通知書、合同關鍵頁及用戶開通證明復印件或掃描件,原件待查);③投標人應具有CBTC 信號系統 ATS 系統、ATP/ATO 系統、 聯鎖系統的研發和生產能力。投標的ATP子系統、計算機聯鎖子系統應具備SIL4安全等級,須提供獨立第三方安全認證;④投標人應具有地鐵CBTC信號系統(包括各子系統)的測試及驗證平臺;⑤項目經理須具有1條已開通城市軌道交通信號系統工程項目經理業績(以合同關鍵頁或用戶證明為準),應具有一級建造師或項目管理師或PMP項目管理專業人員資格認證或高級工程師技術職稱。⑥項目技術負責人(項目總工)須具有1條已開通城市軌道交通信號系統工程項目總工業績(以合同關鍵頁或用戶證明為準),應具有信號系統需求分析及集成能力,以及現場測試經驗。⑦投標截止時,投標人未被“國家企業信用信息公示系統”列入嚴重違法失信企業名單,并且未被列入“信用中國”網站失信被執行人名單。(2)聯合體投標人資格條件及要求:本項目接受聯合體投標,聯合體投標須滿足以下要求:①組成聯合體的單位數量不得大于2家;②聯合體各方應為在中華人民共和國境內注冊或來自與中華人民共和國有正常貿易往來的國家和地區,在法律上和財務上獨立、合法運作的企業;聯合體主辦方應為有能力提供本項目招標貨物和服務的城市軌道交通信號系統制造企業,具有對所提供的地鐵 CBTC 信號系統全部 貨物及相關技術、質量、性能、系統集成、工期、售后服務等負總責能力的企業;③聯合體主辦方近五年內(2019年1月1日至今)須具有1個中華人民共和國境內(不包含港澳臺地區)城市軌道交通CBTC 信號系統項目開通業績(須同時提供中標通知書、合同關鍵頁及用戶開通證明復印件或掃描件,原件待查);④聯合體主辦方應具有CBTC信號系統 ATS 系統、ATP/ATO系統、聯鎖系統的研發和生產能力。投標的ATP子系統、計算機聯鎖子系統應具備 SIL4 安全等級,須提供獨立第三方安全認證;⑤聯合體主辦方應具有地鐵 CBTC 信號系統(包括各子系統)的測試及驗證平臺。⑥項目經理須具有1條已開通城市軌道交通信號系統工程項目經理業績(以合同關鍵頁或用戶證明為準),應具有一級建造師或項目管理師或PMP項目管理專業人員資格認證或高級工程師技術職稱。⑦項目技術負責人(項目總工)須具有1條已開通城市軌道交通信號系統工程項目總工業績(以合同關鍵頁或用戶證明為準),應具有信號系統需求分析及集成能力,以及現場測試經驗。⑧投標截止時,聯合體各方未被“國家企業信用信息公示系統”列入嚴重違法失信企業名單,并且未被列入“信用中國”網站失信被執行人名單。是否接受聯合體投標:接受未領購招標文件是否可以參加投標:不可以4、
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序號 | 產品名稱 | 數量 | 簡要技術規格 | 備注 |
1 | 沈陽地鐵9號線二期工程信號系統集成及相關服務 | 1套 | 詳見招標文件和用戶需求書 |
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