招標公告
中航技國際經貿發展 受中國航空工業集團公司西安飛行自動控制研究所委托,對面向綜合導航設計開發的機載多模衛星導航應用支持環境進行公開招標。現歡迎合格投標人參加投標。
1. 招標條件
本招標項目面向綜合導航設計開發的機載多模衛星導航應用支持環境 該項目已具備招標條件,現對面向綜合導航設計開發的機載多模衛星導航應用支持環境進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
招標編號:0730-2411010465/01
設備名稱:面向綜合導航設計開發的機載多模衛星導航應用支持環境
數量:壹套
項目概況與招標范圍:面向綜合導航設計開發的機載多模衛星導航應用支持環境
3. 投標人資格要求
3.1 招標文件簡要技術要求:
投標方要求:投標人須是所投設備的制造商,不接受設備代理商參與投標,且設備核心架構100%自主可控,底層框架自主研發,在項目交付時需提供自主可控證明。 |
投標方應提供設備的名稱、模塊功能說明,設備的完整方案。 |
投標方應提供設備各主要組成部件的詳細配置清單,包括名稱、品牌、型號規格、數量及價格。提供分項報價組成清單。 |
項目用途和基本要求: |
項目用途: 面向綜合導航設計開發的機載多模衛星導航應用支持環境由符合民航標準要求的飛行激勵、符合民航規范要求的衛星導航模型、導航信號生成模塊、參考基準系統、跨洋衛星導航性能評估子系統、基于飛行階段的性能評估子系統組成,用于面向綜合導航管理功能設計開發,對應用機載多模衛星導航相關功能進行驗證及評估。 |
設備基本要求: 能夠提供多模衛星(北斗/GPS)的模擬飛行激勵和模型;具備導航信號生成、跨洋衛星導航性能評估、基于飛行階段的性能評估能力;并包含衛星導航接收設備。 (1)符合民航標準要求的飛行激勵:典型民航飛行航線的飛行模擬,用于激勵信號生成系統,主要包括支線、干線飛行航線,具備跨洋航線生成能力,航線數量不低于500個。 (2)符合民航規范要求的衛星導航模型:該功能模塊用于支持符合下述民航規范要求的多模衛星(北斗/GPS)導航模型的建立:1.能夠解算和輸出衛星導航參數;2.支持衛星導航誤差建模;3.支持不同階段的綜合導航需求。 至少支持北斗、GPS兩種星座,每個衛星星座通道數不低于12個。 (3)導航信號生成模塊:用以產生衛星相關導航信息,衛星導航根據飛行激勵產生衛星導航的射頻信號。 (4)參考基準系統:衛星導航接收設備,可以輸出HPL(水平保護等級),HFOM(水平精度因子)等參數。至少支持北斗、GPS兩種星座,每個衛星星座通道數不低于12個。射頻信號噪聲系數優于2.5dB。 (5)跨洋衛星導航性能評估子系統:以參考基準系統、被測設備輸出、導航信號生成系統輸出為參考,評估在跨洋航線的衛星導航性能水平。 (6)基于飛行階段的性能評估子系統:以參考基準系統、被測設備輸出、導航信號生成系統輸出為參考,評估在航路、終端進近、著陸時的衛星導航性能水平。 |
其他具體技術指標詳見招標文件
3.2資格業績要求:(1)資質要求:在中華人民共和國境內注冊,投標文件提供有效的營業執照復印件或事業單位法人證書復印件。
(2)財務要求:投標人須提供2022到2023年度經審計的財務報表(至少包括財務審計報告、資產負債表、現金流量表、利潤表)。
(3)投標人業績:/
(4)信譽要求:投標人需提供其 3.3 本次招標不接受聯合體投標。 4.
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來源:中國電力招標采購網
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編輯:ebid.eavic