1. 招標條件

新建焦作至平頂山鐵路已由《國鐵集團 河南省人民政府關于新建焦作至平頂山鐵路可行性研究報告的批復》(鐵發改函〔2024]97號)批準實施， 該項目已具備招標條件，現就使用林地可行性報告項目組織公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 項目名稱：新建焦作至平頂山鐵路使用林地可行性報告項目

2.2 項目編號：0635-2401N996ZZ

2.3 項目概況：新建焦作至平頂山鐵路線路起自鄭太高鐵玨山線路所，向南經焦作市轄沁陽市、濟源市，跨黃河后引入鄭西高鐵洛陽龍門站，經洛陽市伊川、汝陽縣，平頂山市轄汝州市，接入鄭渝高鐵平頂山西站，新建線路長229.2km，設計時速350 km/h。其中路基長36.581km，正線單線橋梁2座長3.487km，雙線橋梁49座長169.234km，雙線隧道5座長14.803km，單線隧道1座長0.468km，橋隧比84.116%。

2.4 招標范圍：招標內容：新建焦平鐵路項目使用林地批復。按照省、市林業主管部門認可的要求，依據國家及地方相關法律、法規、政策，編制完成《新建焦作經洛陽至平頂山高速鐵路使用林地可行性報告》。協調配合沿線林業部門出具占用林地審查意見（含先行使用林地）、上報省林業局，并取得河南省林業局批復的使用林地審核同意書。

2.5 服務期限：提供土地勘界報告后60個工作日取得河南省林業局《使用林地審核同意書》批復。

2.6 質量要求：符合國家、省、市相關規定及行業要求，并通過相關部門審批。

2.7 標段劃分：本項目為1個標段。

3.投標人資格要求

3.1投標人須是在中華人民共和國境內注冊的獨立法人，持有企業法人營業執照（或事業單位法人證書）。

3.2業績要求：投標人自2019年1月1日（以合同簽訂時間為準）以來至少具有一項鐵路使用林地可行性報告業績，須提供合同協議書關鍵頁的掃描件或復印件并加蓋單位公章。

3.3 3.3.1投標人擬派 3.3.2 3.4 財務要求：投標人自2021年1月1日至今財務狀況良好，提供2021年、2022年、2023年度經會計師事務所或審計機構出具的無保留意見的年度財務審計報告，投標人的成立時間晚于以上規定年份的，按已有年份提供，成立不足一年的，提供成立以來的企業財務報表。

3.5信譽要求：

（1）投標人自2021年01月01日以來，沒有處于被責令停業或破產狀態，沒有被暫停或取消投標資格，沒有處于財產被重組、接管、查封、扣押或凍結狀態（提供加蓋投標人公章的承諾書，格式自擬）。

（2）投標人、法定代表人及 （3）投標人、法定代表人及 （4）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段或者未劃分標段的同一項目投標【提供“全國企業信用信息公示系統”中查詢打印的相關材料并加蓋公章】。

對于投標人（3）（4）查詢過程中輸入信息或查詢路徑不準確等的，可由招標人或代理機構在開評標當天進行查詢復核并留檔，以查詢復核結果為準。

3.6本次招標不接受聯合體投標。

4.

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編輯：365trade