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包神鐵路2021年基于5G的智能變電站改造公開招標項目招標公告

   2021-04-16 0
核心提示:包神鐵路2021年基于5G的智能變電站改造公開招標項目招標公告1.招標條件本招標項目名稱為:包神鐵路2021年基于5G的智能變電站改造
  

包神鐵路2021年基于5G的智能變電站改造公開招標項目招標公告

1.招標條件

本招標項目名稱為:包神鐵路2021年基于5G的智能變電站改造公開招標,招標人為包神鐵路有限責任公司,項目單位為:包神鐵路有限責任公司,資金來源為自籌。本項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 1項目概況:

包神鐵路牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)目前均采用傳統(tǒng)綜自系統(tǒng),且投運時間普遍較長。以萬水泉南變電所為例,該所的綜合自動化系統(tǒng)投運時間已達10年,系統(tǒng)已經(jīng)進入更新改造期。

傳統(tǒng)綜合自動化系統(tǒng)存在以下弊端:(a)通信接口和通信規(guī)約種類繁多,設(shè)備間無法互聯(lián)互通,系統(tǒng)擴容、升級都非常困難;(b)保護裝置與一次設(shè)備之間通過電纜連接,線路走向復(fù)雜,改造困難,且可傳輸?shù)男畔⒘可伲€容易遭受強電磁環(huán)境干擾;(c)二次保護系統(tǒng)防雷電入侵困難,為了防雷電入侵需在回路中串并聯(lián)諸多設(shè)備,增加系統(tǒng)復(fù)雜性、降低可靠性的同時,實際的防雷效果也有待檢驗;(d)保護的速動性、選擇性、靈敏性不足,相互之間存在一些矛盾;(e)普遍采取有人值班/值守模式,運維成本高,管理困難。

為解決傳統(tǒng)綜合自動化系統(tǒng)中存在的一些問題,近年來智能變電站技術(shù)在電網(wǎng)、國鐵集團的變電所建設(shè)中得到了較快的發(fā)展、應(yīng)用,積累了不少成功經(jīng)驗,特別是廣域保護測控系統(tǒng)在京沈鐵路、京張鐵路、蒙華鐵路的成功應(yīng)用,為今后電氣化鐵路綜自系統(tǒng)的發(fā)展指明了方向。

智能變電站技術(shù)是一項動態(tài)發(fā)展中的技術(shù),不同的時間階段呈現(xiàn)出不同的技術(shù)表現(xiàn)形式,特別是近年來5G通信技術(shù)的快速發(fā)展,為智能變電站技術(shù)的發(fā)展方向、表現(xiàn)形式,提供了新的研究方向。本次結(jié)合既有萬南牽引變電所特點,在智能化方面做出新的探索,全面提升智能化水平,為包神集團今后其它變電所的智能化改造提供經(jīng)驗。

2招標范圍:

研究基于5G的智能牽引變電所建設(shè)技術(shù)方案,實現(xiàn)牽引變電所設(shè)備層面的信息化、智能化。主要研究內(nèi)容包括:

1.牽引變電所BIM應(yīng)用研究

1)標準體系的制定

參考鐵路BIM聯(lián)盟標準體系,同時結(jié)合國際、國內(nèi)在牽引變電所供電設(shè)備方面的相關(guān)BIM標準、規(guī)范,研究制定包神鐵路集團牽引變電所的BIM標準和規(guī)范。

2)設(shè)備建模

a)依據(jù)制定的BIM標準、規(guī)范,同時結(jié)合設(shè)備運行檢修需求,為萬南牽引變電所內(nèi)主要設(shè)備建立LOD-400級別模型,并組建所內(nèi)設(shè)備的BIM族庫,為智能牽引供電調(diào)度、BIM平臺等提供模型文件支撐。

b)根據(jù)萬南牽引變電所設(shè)計圖紙和電纜走向,在包神集團的BIM平臺上對牽引變電所室內(nèi)、外設(shè)備及線纜進行建模還原,達到模擬施工及碰撞檢測的要求。研究廣域保護測控系統(tǒng)和輔助監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口,本數(shù)據(jù)接口可供BIM平臺實時還原設(shè)備狀態(tài)。

c)根據(jù)萬南牽引變電所內(nèi)設(shè)備種類和設(shè)備的構(gòu)成,依據(jù)制定的BIM標準體系為牽引變電所內(nèi)設(shè)備賦碼,錄入生產(chǎn)實際數(shù)據(jù)。結(jié)合包神集團的智能運營維護管理系統(tǒng),研究BIM技術(shù)在資產(chǎn)管理中的融合應(yīng)用。

2.人工智能技術(shù)在輔助監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

研究運用圖像識別技術(shù)、人工智能技術(shù)代替值班員日常巡檢,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,對安防、火災(zāi)等報警信息二次復(fù)核,對儀器儀表讀數(shù)自動抄錄,相關(guān)聯(lián)的信息自動聯(lián)動。同時,根據(jù)系統(tǒng)形成的歷史數(shù)據(jù)和結(jié)果,研究圖像識別算法、人工智能算法的優(yōu)化、提升。

3.基于5G的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在變電站中的應(yīng)用

研究復(fù)雜電磁環(huán)境(弧光、電火花、接地電平抬升)下,基于5G的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在變電站中的應(yīng)用;研究變電所物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器的架構(gòu),以及物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器與數(shù)據(jù)倉庫的接口;研究5G物聯(lián)網(wǎng)終端與云服務(wù)器的通信方式和通信協(xié)議等。根據(jù)本項的研究成果,調(diào)研5G通信技術(shù)未來在調(diào)度通信、二次設(shè)備遠程維護系統(tǒng)通信、所間廣域保護通信等方面的應(yīng)用。    

4.智能廣域保護系統(tǒng)深化研究

1)智能告警、輔助分析技術(shù)研究

研究如何用直觀、形象的方式展示智能變電所內(nèi)的信息傳輸,當數(shù)據(jù)通信發(fā)生異常時,可快速定位問題點。解決智能變電所內(nèi)的間隔層保護裝置之間眾多數(shù)據(jù)交換,交換關(guān)系復(fù)雜的問題。

2)智能遠程維護技術(shù)的方案研究

研究遠程維護技術(shù),利用專用通道、5G網(wǎng)絡(luò)等實現(xiàn)在遠方(站區(qū)或中心、運檢工區(qū))查看所內(nèi)詳細信息,便于快速診斷故障原因,實現(xiàn)故障簡報推送、專家遠程診斷、所內(nèi)二次設(shè)備遠程維護等功能的系統(tǒng)方案研究。

3)牽引供電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)研究

智慧包神規(guī)劃的系統(tǒng)龐大,接口眾多,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為保證網(wǎng)絡(luò)安全,研究現(xiàn)有變電所的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),提出變電所整體網(wǎng)絡(luò)方案和網(wǎng)絡(luò)安全解決方案,保證網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定、可靠運行。

4)廣域保護測控系統(tǒng)與供電調(diào)度系統(tǒng)的功能配合研究

包神鐵路集團正在進行供電調(diào)度的智能化改造,本課題研究廣域保護測控系統(tǒng)與智能供電調(diào)度系統(tǒng)之間的接口設(shè)計和實現(xiàn),包括自愈重構(gòu)、源端維護等功能接口。另外,廣域保護測控系統(tǒng)的信息量巨大,研究如何合理劃分信息重要程度,選擇性上送調(diào)度,避免調(diào)度值班人員被淹沒在海量信息中而將重要信息遺漏。

3項目服務(wù)期:700日歷天。

2年內(nèi)完成全部研究內(nèi)容,主要工作及任務(wù)完成時間如下:

1.完成時間:合同簽訂后1個月內(nèi),成立項目組,負責系統(tǒng)設(shè)計和實施指導(dǎo);

2.合同簽訂后8個月內(nèi),通過現(xiàn)場調(diào)研確定項目實施技術(shù)方案;

3.合同簽訂后17個月內(nèi),完成項目研究內(nèi)容和樣機研制;

4.合同簽訂后21個月內(nèi),完成項目工程設(shè)計和樣機安裝;

5.合同簽訂后23個月內(nèi),完成項目系統(tǒng)調(diào)試、試運行;

6.合同簽訂后24個月內(nèi),完成項目報告、項目評審和驗收。

 

2.2其他:/

3.投標人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:

【1】資質(zhì)要求:(1)投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
(2)投標人須具有并提供鐵路重大科技項目創(chuàng)新成果資格證書。

【2】財務(wù)要求:/

【3】業(yè)績要求:2016年5月至投標截止日(以合同簽訂日期為準),投標人須至少具有已完成的軌道交通行業(yè)有關(guān)的技術(shù)開發(fā)合作或科研項目相關(guān)的合同業(yè)績2份,投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同和對應(yīng)的用戶證明掃描件。合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務(wù)范圍等信息;用戶證明須由最終用戶蓋章,可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料。

【4】信譽要求:/

【5】項目負責人的資格要求:(1)須為投標人正式職工,提供近期連續(xù)六個月(2020年11月至2021年4月)及以上養(yǎng)老保險繳納證明。注:含11月及4月。
(2)具有并提供高級工程師及以上職稱證書。

【6】其他主要人員要求:/

【7】設(shè)備要求:(1)投標人為本項目提供的廣域保護測控系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)具有并提供有效期內(nèi)的如下資料:
         A.CAL 或 CNAS 認證的檢測機構(gòu)出具的產(chǎn)品型式試驗報告
         B.基于 IEC61850 標準的數(shù)字化牽引變電站省部級及以上機構(gòu)出具的鑒定證書。
(2)投標人應(yīng)具有并提供有效期內(nèi)的“中鐵檢驗認證中心有限公司”頒發(fā)的電氣化鐵路牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)裝置的CRCC認證證書。

【8】其他要求:/

<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用>>>

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者,購標前必須完成供應(yīng)商注冊。

4.2購標途徑:已完成注冊的投標人請在線完成招標文件的購買。

4.3招標文件開始購買時間2021-04-26 09:00:00,招標文件購買截止時間2021-05-06 16:30:00。

4.4招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1包500.0元,售后不退。

未曾在電力招標采購網(wǎng)(www.yzpb.com.cn)上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相關(guān)說明下載招標文件!
 
    聯(lián) 系 人: 柴 源        
    聯(lián)系方式:13810007781 (微信同號)        
    郵    箱:1490789738@qq.com   
    傳    真:010-51957412 
 
備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后,查看項目業(yè)主,招標公告,中標公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內(nèi)容為準,以招標業(yè)主的解答為準本。
電力招標采購網(wǎng)由工業(yè)和信息化部和北京市工商局等部門批準的專業(yè)從事電力系統(tǒng)招標采購和在線貿(mào)易的電子商務(wù)平臺,是唯一獲得商標管理局網(wǎng)站名稱商標的行業(yè)網(wǎng)站。
 
 
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