寶日希勒能源有限公司儲裝中心裝車站全自動裝車系統項目公開招標項目招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為:寶日希勒能源有限公司儲裝中心裝車站全自動裝車系統項目公開招標,招標人為寶日希勒能源有限公司,項目單位為:寶日希勒能源有限公司,資金來源為自籌。本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: .
2.1.1 項目概況:
寶日希勒能源有限公司2號裝車站隸屬于二期2000萬噸地面生產系統,始建于2011年5月,于2012年4月正式投入使用。快速計量裝車站主要由機械、液壓系統、計量稱量系統、自動控制系統、三級自動采樣系統等組成。配套能力為300噸的裝車站緩沖倉和儲煤能力為100噸的定量倉,定量倉有稱重傳感器進行實時測量,定量倉下安裝擺動式溜煤槽進行裝車,溜煤槽上安裝有微米級干霧抑塵裝置。裝車站配有車號識別系統,平均每一節車皮的裝車時間為50秒。
2#裝車站為常規火車快速定量裝車系統,硬件設備比較完善,但由于與整個裝車系統關聯給煤機、皮帶機、皮帶翻板、采樣等設備各自獨立運行,未實現聯動集控操作,裝車過程是通過操作臺實現自動配料手動放料,利用對講機與司機進行實時通訊,共同配合完成,系統整體處于手動半自動工作模式,未能完全實現全自動功能,從而造成人員多、勞動強度大,容易因人為疏忽或操作失誤造成裝載物料不均勻、撒料、超偏載等現象,影響裝車效果。
2.1.2招標范圍(主要研究內容及預期目標):
對國能寶日希勒能源有限公司2#裝車站進行研究改造,通過對控制系統、液壓系統、機車等進行改造,使用人工智能(AI)及設備自動化控制等實現從倉下給煤機、皮帶機到裝車站、牽引機車,全系統設備自動控制,最終實現裝車系統無人值守,智能裝車。
2.1.3項目總工期(項目研究進度及完成時間):
完成研究設計及實施的時間為:
第一階段:自合同簽訂之日起60日內完成項目備貨。
第二階段:第一階段驗收合格后簽訂開工報告,自開工報告簽訂30日內完成裝車系統改造,可實現人工裝車。
第三階段:第二階段驗收合格后180日內完成裝車自動化改造,可實現在人員干預的前提下實現自動裝車,自動化裝車率達到80%以上。
第四階段:在第三階段驗收合格后180天內完成裝車智能化改造,可實現從列車到達裝車站后到裝車完畢全過程智能控制,無人員參與。
第五階段:第四階段驗收合格后,進入質保期,質保期1年。
2.2其他:/
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質要求:投標人須為依法注冊具有獨立法人資格,提供有效的營業執照掃描件。
【2】財務要求:投標人須沒有處于被責令停業,財產被接管、凍結,破產狀態。
【3】業績要求:2018年1月至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人須提供在火車裝車站(設計裝車能力≥500萬噸/年)實施過自動或智能裝車研究或改造的業績1份,投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同和用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽期、服務范圍及關鍵技術參數等信息;用戶證明須由最終用戶、合同甲方或第三方權威機構蓋章,可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物已成功投運的材料。
【4】信譽要求:未被國家市場監督管理總局國家企業信用信息公示系統網站(www.gsxt.gov.cn)列入經營異常名錄或嚴重違法失信企業名單;未被國家公共信用信息中心“信用中國”網(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人或失信黑名單;未被最高法中國執行信息公開網(zxgk.court.gov.cn)列入失信被執行人清單。
【5】項目負責人的資格要求:具有研究生及以上學歷或高級技術職稱,承擔過省部級及以上的研究課題(包含中央直屬企業的研究課題)。
【6】其他主要人員要求:/
【7】設備要求:/
【8】其他要求:投標人承諾本招標課題不涉及第三方知識產權并提供書面證明。
注:母子公司資質業績不得互相借用。
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,購標前必須完成供應商注冊。
4.2購標途徑:已完成注冊的投標人請在線完成招標文件的購買。
4.3招標文件開始購買時間2021-08-04 09:00:00,招標文件購買截止時間2021-08-10 16:30:00。