1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為：鐵路裝備公司調(diào)度集中平臺(tái)2.0系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)人為鐵路裝備有限責(zé)任公司，項(xiàng)目單位為：，資金來(lái)源為自籌。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1隨著集團(tuán)“基石項(xiàng)目”建設(shè)的逐步拓展和深入，對(duì)公司現(xiàn)有調(diào)度集中平臺(tái)1.0在固定編組、車(chē)輛運(yùn)行、車(chē)輛檢修，尤其是車(chē)輛狀態(tài)修數(shù)據(jù)集成、自動(dòng)分析和底層數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化共享方面提出了明確和更高的要求，同時(shí)結(jié)合黃大鐵路開(kāi)通和國(guó)鐵路網(wǎng)形勢(shì)的變化，建設(shè)調(diào)度集中平臺(tái)2.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公司自備車(chē)運(yùn)力資源生產(chǎn)信息標(biāo)準(zhǔn)化的集中統(tǒng)一管理，運(yùn)力資源管理精準(zhǔn)化，多元化業(yè)務(wù)集成。融合車(chē)輛位置信息、編組信息、車(chē)輛運(yùn)行信息、車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)信息、車(chē)流盯控可視化、非煤運(yùn)輸、軌跡信息等多維信息于一體，推進(jìn)臺(tái)賬報(bào)表電子化、作業(yè)組織規(guī)范化、數(shù)據(jù)分析自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)“每車(chē)有動(dòng)態(tài)、每車(chē)有位置、每車(chē)有指標(biāo)、計(jì)劃有落實(shí)”單車(chē)指標(biāo)化管理，形成了管內(nèi)車(chē)流預(yù)測(cè)監(jiān)控能力及分界口組織能力，切實(shí)提高調(diào)度指揮管理水平和效率，為鐵路裝備公司順利完成經(jīng)營(yíng)任務(wù)提供有力保障。

（1）建立企業(yè)移動(dòng)裝備資產(chǎn)動(dòng)態(tài)臺(tái)賬基礎(chǔ)庫(kù)，采取總表式管理一體化和綜合化展示，通過(guò)整合現(xiàn)車(chē)分布、精細(xì)化掌握零散車(chē)、運(yùn)用車(chē)、非運(yùn)用車(chē)、超時(shí)無(wú)動(dòng)態(tài)車(chē)等多維度信息。實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多維度展示的超級(jí)現(xiàn)車(chē)管理模式。為更好地組織車(chē)輛裝卸、進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配，提高車(chē)輛運(yùn)用效率。

（2）實(shí)現(xiàn)車(chē)流進(jìn)度盯控，通過(guò)圖形展示在途空重列車(chē)運(yùn)行軌跡。實(shí)現(xiàn)重車(chē)流和空車(chē)流運(yùn)行預(yù)測(cè)，為高效的車(chē)流組織提供科學(xué)支撐。

（3）實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)班列艙位可視化管理，支持自動(dòng)配位，系統(tǒng)自動(dòng)生成裝車(chē)通知單和編組順位表，提升班列調(diào)度組織效率。

（4）構(gòu)建車(chē)輛大檢修全過(guò)程管理模型，實(shí)現(xiàn)智能扣車(chē)調(diào)度組織、車(chē)輛運(yùn)用、扣修、修理、修竣、移交的生產(chǎn)過(guò)程動(dòng)態(tài)盯控；按照“統(tǒng)一指揮、鏈狀布局、分級(jí)扣車(chē)”原則，實(shí)現(xiàn)智能檢修組織。

（5）18點(diǎn)管理：全面提升“三率一時(shí)”準(zhǔn)確性至98%。

（6）實(shí)現(xiàn)日班計(jì)劃管理，通過(guò)計(jì)劃的制定和執(zhí)行來(lái)組織、指揮、調(diào)節(jié)和監(jiān)督整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)相互關(guān)系。提高生產(chǎn)組織效率。

（7）實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)項(xiàng)目盯控，建立重點(diǎn)排查項(xiàng)目與車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息結(jié)合，通過(guò)排查結(jié)果變更車(chē)輛特殊技術(shù)狀態(tài)。提供突發(fā)重點(diǎn)排查項(xiàng)目的快速處理機(jī)制。

（8）向國(guó)家能源集團(tuán)基石項(xiàng)目及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，為集團(tuán)決策提供數(shù)據(jù)支持。

2.1.2實(shí)施內(nèi)容： 建設(shè)調(diào)度集中平臺(tái)2.0，集成運(yùn)力資源管理、生產(chǎn)信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，全范圍、多維度監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)用情況（車(chē)流可視化、超級(jí)現(xiàn)車(chē)等），大大提升管理水平和生產(chǎn)指揮效率。

2.1.3服務(wù)期及地點(diǎn)：

服務(wù)期：自簽訂合同之日起至2021年12月15日。

服務(wù)地點(diǎn)：北京鐵路裝備公司

2.2其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標(biāo)人須提供ISO90001質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)。

【2】財(cái)務(wù)要求：/

【3】業(yè)績(jī)要求：2018年8月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路貨車(chē)相關(guān)信息系統(tǒng)建設(shè)或升級(jí)改造的合同業(yè)績(jī)2份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件，掃描件至少包含：合同首頁(yè)、合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂日期、合同服務(wù)范圍等信息。

【4】信譽(yù)要求：/

【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

【6】其他主要人員要求：/

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用。

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，購(gòu)標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊(cè)。

4.2購(gòu)標(biāo)途徑：已完成注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)?jiān)诰€完成招標(biāo)文件的購(gòu)買(mǎi)。

4.3招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021-08-19 16:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2021-08-26 16:30:00。