皖贛線貴溪北站信號(hào)設(shè)備更新改造工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目皖贛線貴溪北站信號(hào)設(shè)備更新改造工程已由中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司以南鐵計(jì)函[2021]208號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來源于國鐵技術(shù)改造資金,項(xiàng)目出資比例為 100 %,招標(biāo)人為中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌電務(wù)段。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。 2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 項(xiàng)目概況 貴溪北站位于皖贛線532km703m處的中間站,既有聯(lián)鎖設(shè)備為6502電氣集中設(shè)備,行車調(diào)度指揮系統(tǒng)為TDCS2.0設(shè)備,信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)為TJWX-2000型設(shè)備,STP地面設(shè)備及調(diào)機(jī)DF7-5112調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)車載設(shè)備采用中科數(shù)碼公司生產(chǎn)的設(shè)備,該站兩端區(qū)間為64D型單線半自動(dòng)閉塞。室外設(shè)備采用480型交流軌道電路、色燈信號(hào)機(jī)、ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、多信息移頻電碼化。該站設(shè)備除TDCS設(shè)備于2014年進(jìn)行了更新及區(qū)間半自動(dòng)閉塞傳輸設(shè)備2020年進(jìn)行了改造之外,其它設(shè)備均已超壽命期。設(shè)備老化、工作不穩(wěn)定、故障多發(fā),且隨著信號(hào)設(shè)備的換代和升級(jí),既有設(shè)備型號(hào)的相關(guān)部件已停止生產(chǎn),在用設(shè)備面臨部分備品備件無法提供的情況,對(duì)行車安全性構(gòu)成一定的影響。為確保行車安全,提高運(yùn)輸效率,需對(duì)貴溪北站信號(hào)設(shè)備進(jìn)行更新改造。 本次工程貴溪北站站場布置、行車方式、聯(lián)鎖區(qū)范圍等均維持既有不變,僅對(duì)車站信號(hào)設(shè)備進(jìn)行更新改造。其中包括:計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、集中監(jiān)測設(shè)備、無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備(STP)、電源系統(tǒng)設(shè)備(含雙套UPS電源)、信號(hào)機(jī)、軌道電路、道岔轉(zhuǎn)轍裝置(該站既有臨期或已到期的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置按更新考慮,其余道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置按利舊考慮)、車站電碼化、信號(hào)設(shè)備防雷、電磁兼容及接地、電纜及箱合等設(shè)備進(jìn)行更新改造。因該站TDCS站機(jī)為2014年更新,區(qū)間半自動(dòng)閉塞傳輸設(shè)備2020年進(jìn)行了改造,本次工程按利舊考慮。機(jī)柜搬遷至新信號(hào)機(jī)械室內(nèi),本次工程只更換信號(hào)機(jī)械室至通信機(jī)械室的通道電纜,與相鄰站間的通信通道組網(wǎng)維持既有方式不變。 2.2 招標(biāo)范圍 招標(biāo)范圍:皖贛線貴溪北站信號(hào)設(shè)備更新改造工程相關(guān)建安工程、設(shè)備購置及安全生產(chǎn)費(fèi)。 標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目為一個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段名稱:WGXGXB。 計(jì)劃工期:67日歷天,計(jì)劃開工日期2021年10月31日,計(jì)劃竣工日期2022年1月5日。 2.3 其他說明:______/____。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等, 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下: 3.1.1標(biāo)段編號(hào):WGXGXB標(biāo)段 (1)資質(zhì)要求:鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包貳級(jí)及以上資質(zhì)。 (2)業(yè)績要求:近三年(2018年9月1日至遞交投標(biāo)文件截止之日)在鐵路營業(yè)線完成電務(wù)工程不少于1項(xiàng)的施工業(yè)績。 (3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程或通信與廣電專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書,有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。 (4)本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。 3.2 各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的 1 個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。 3.3投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”,投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄; 其他信譽(yù)要求:未被取消或暫停投標(biāo)資格(或不存在轄內(nèi)失信的情形)、不存在最近一期國鐵集團(tuán)施工企業(yè)評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。 4. 招標(biāo)文件的獲取 4.1(A)投標(biāo)人于2021年9月23日至2021年9月29日,每日上午_/_時(shí)至_/_時(shí),下午_/__時(shí)至_/__時(shí)(北京時(shí)間,下同)報(bào)名。 5. 投標(biāo)文件的遞交 5.1(A)投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2021年10月21日9時(shí)00分至2021年10月21日9時(shí)30分,遞交的截止時(shí)間為2021年10月21日9時(shí)30分 |
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