移動式載人升降作業裝備研制重新招標


1. 招標條件

本招標項目移動式載人升降作業裝備研制重新招標已批準實施，實施資金來自自有資金和自籌資金，現對該項目進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

水電站每年在枯水期涉及眾多檢修任務，包括啟閉機檢修、消力池檢修、閘門井檢修等，作業面廣，工況環境復雜，具有一定的安全風險。其中，液壓啟閉機由于可實現水工閘門的快速啟閉，在水電站應用較為廣泛，但經過數年長期運行，需要定期進行液壓啟閉機整體檢修，對油缸拆解進行零部件更換等。但由于液壓啟閉機所處的特殊位置環境，其檢修工作面垂直落差達70余米，且作業空間狹窄，常規起重設備在現場的使用受限，導致人員上下，以及高空作業存在較大安全風險，對作業效率和工期進展影響較大。另外，在水電站消力池、閘門井等區域進行檢修時，從尾水導墻到消力池底坎有52米，閘門落差按100米計算，均涉及人員的高落差垂直上下。采用常規吊車懸掛吊籃的方式不符合高空作業安全規程，而懸臂式載人升降吊籃工作效率低，靈活性、通用性差。

因此，為適應流域電站檢修不同作業面的工作環境和工作任務，急需研制可移動式、多適應性的載人高空升降作業裝備，保障水電站設備設施檢修過程中的人員安全上下，以及提供高空作業平臺，提高作業效率，降低人員勞動強度和安全風險。

2.2 招標范圍

針對水電站液壓啟閉機整體檢修工作內容和作業環境，以及水電站消力池、閘門井檢修、人員轉運等，根據流域電站不同作業區域，研制兩種可移動式、多適應性的載人高空升降作業裝備。在水電站機組快速門啟閉機檢修時，采用該作業裝備可實現人員從啟閉機泵房到快速門門頂，垂直落差近70米的人員傳送，并且在油管等附件拆除過程中，作業轎廂可抵近油缸側面，提供穩定的人員上下通道和高空作業平臺。該裝備具備電力驅動和燃油發動機驅動兩種方式，可在流域電站長距離轉移，進行消力池、閘門井檢修。同時作業裝備臂頭吊點適應性強，可驅動作業轎廂進行旋轉，降低轎廂在孔洞等空間中升降作業時對裝備底盤定位精度的要求，且臂頭吊點能滿足不同規格型號轎廂的懸掛需求，能提高臨邊及高空作業效率。

具體內容包括：

針對流域電站液壓啟閉機、消力池、閘門井等檢修設備，研制兩套可實現人員高空垂直升降，以及對作業空間適應性強、可提供高空檢修作業平臺的移動式載人升降作業裝備。

該高空升降作業裝備的研制包括現場勘查、方案研究、專家評審、詳細設計、制造和運輸、安裝調試、第三方檢測、成果驗收、操作培訓、質保等內容。

設備供應：包括兩套移動式載人升降作業裝備結構本體、動力及安全控制系統和其他滿足功能及安全使用要求的裝置等。

（1）移動式載人升降作業裝備結構本體：移動式底盤、卷揚機構、轎廂懸掛大臂、載人及作業轎廂、獨立安全繩系統等；

（2）動力及安全控制系統；

（3）其他滿足功能及安全使用要求的裝置。

2.3 工期安排

合同工期要求：為2022年1月1日至2023年6月30日

其中制作完成計劃時間：

完成詳細方案設計及圖紙評審：2022年1月-2022年4月

加工制造完成并運輸至現場通過買方認可：2022年5月-2022年12月

現場試驗、完成成果評審和項目驗收：2023年1月-2023年4月

交貨地點：設備交付及現場試驗地點為三峽電站和向家壩電站，具體交貨及現場試驗要求詳見技術文件。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備以下資格要求：

（1）資質條件（滿足以下其一即可）：

1）具有獨立法人資格，同時具有起重設備安裝工程專業承包三級及以上資質；

2）具有獨立法人資格，同時具有建筑機電安裝工程專業承包三級及以上資質；

3）具有獨立法人資格，同時具有起重機械制造（含安裝、修理、改造）特種設備生產許可證。

（2）業績要求：2016年1月1日以來（以合同簽訂時間為準）具有已完成（驗收）的單項合同總價100萬元及以上的制造業績（擦窗機制造業績或其他高空作業裝備制造業績或起重機械制造業績或建筑工程（含橋梁）機械或港口機械制造業績）；

（3）信譽要求：未處于中國長江三峽集團有限公司限制投標的專業范圍及期限內；

（4）財務要求：無；

（5）其他要求：無。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.3 投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.4 投標人不能作為其它投標人的協議合作單位同時參加投標。投標人如有協議合作單位應提供合作意向書。

4. 招標文件的獲取

4.1 招標文件發售時間為2021年11月10日9時整至2021年11月16日17時整（北京時間，下同）。

4.2 招標文件僅提供電子版，售價人民幣500 元，售后不退。