朔黃鐵路資產設備一體化技術平臺研究與應用公開招標項目招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為:朔黃鐵路資產設備一體化技術平臺研究與應用公開招標,本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: (1)項目概況和招標范圍:
朔黃鐵路作為我國“西煤東運”第二條重載煤運通道,是我國目前投資與建設規模最大的雙線電氣化合資鐵路,同時也是國家能源集團礦、路、港、電、航、油一體化工程的重要組成部分,在全國路網中占有重要地位,是我國能源運輸的“大動脈”,為緩解鐵路運輸緊張狀況,降低運輸成本發揮了積極作用。
隨著朔黃鐵路公司的不斷發展,各專業的設備資產數據日益增長,朔黃鐵路對于數據量不斷增多的設備資產數據管理未形成統一的設備資產管理平臺,各專業動態業務數據無法有效共享,不能做到統一管理。設備臺賬信息使用excel文件進行存儲,設計圖紙以紙質形式存儲,技術資料由各使用單位保管,圖紙資料、技術檔案以及圖形、圖像數據等之間缺少關聯,難以完整、有效、快速地進行設備信息查詢和交互分析。設備的日常報修、維修是通過紙質審批表提交,表中的維修記錄信息粗略且內容覆蓋不全面,影響工作人員掌握其管轄范圍內設備設施的技術參數狀態,進而導致工作人員根據審批表中的信息無法確定具體維修設備,難以快速定位維修設備位置,不能及時做出維修決策和整治方案。各專業信息系統及動態業務數據未建立有效的共享機制,造成設備數據共享困難、獲取困難、管理困難、使用困難等一系列問題,使得設備管理與使用效率低下。對設備資產的管理也未進行明確的專業分類,使固資卡片分類不精細,將建筑設施和附屬設備建立一條固資記錄,未細分到具體的設備設施,導致工作人員無法掌握附屬設備設施的固定資產現狀及存在問題。設備在維修后,直接在系統中增加成本和折舊年限,對于不滿足固資維修條件的設備,需多件設備一起進行維修,而這些設備也未進行明確分類,使設備與其維修記錄、資產數據之間無法一一對應,難以溯源設備的維修記錄、有效查詢設備資產數據。
綜上所述,朔黃鐵路作為企業自營鐵路,固定資產數量龐大、設備設施種類繁多,但其對于資產設備管理方面仍然主要以人工管理為主,信息管理為輔,并且信息技術的應用流于表面,對信息技術的性能以及重要性沒有充分的認知,導致鐵路設備管理效率不高,也不能及時的掌握設備狀態及設備技術資料。因此,如何運用信息化手段規范管理管轄鐵路各類設備、資產、技術資料等基礎信息,全面掌握鐵路設備資產基礎技術狀態,實現設備資產全專業、全維度、全生命周期精細化管理,為鐵路運輸生產、養護維修、輔助決策等提供技術支撐,是實現朔黃鐵路數字化、智能化管理亟待解決的問題。
以提升朔黃鐵路信息化管理水平為目標,開展朔黃鐵路資產設備一體化管理平臺研究,從鐵路各專業的設備資產全生命周期管理角度出發,利用GIS+BIM技術、主數據本體建模技術,以資產設備唯一時空信息為基準,以資產設設備模型為信息載體,建立資產管理與設備管理連接關系,并關聯基礎設施運行狀態、檢測監測和綜合維修等信息,構建融合各專業資產設備數據的一體化管理平臺。利用數據分析、數據挖掘等關鍵技術,進行資產運行狀態和生命周期分析,為設備維修計劃提供輔助決策。基于鐵路地理信息平臺,建立專業內及專業間的設備與設備、設備與資產之間的關聯關系,實現朔黃鐵路資產全生命周期管理和設備的精細化管理,為朔黃鐵路資產設備的合理利用、維護、更新改造策略提供理論依據,為資產運用維修提供決策支持,通過融合各專業信息系統,貫通資產管理與設備管理、現場設備狀態檢測監測的數據鏈路,實現資產設備全維度、全壽命、全資產管理,為朔黃鐵路工作人員實現朔黃鐵路資產數據一體化、資產服務一體化、資產應用一體化提供支撐,同時提升朔黃鐵路智能化管理水平,實時掌握業務操作對企業經營狀況的影響,控制運營成本,從而實現企業效益最大化,同時為全面推動智能鐵路、數字鐵路建設提供數據基礎。
(2)成果形式:
1)研究報告
研究報告《朔黃鐵路資產設備一體化管理平臺總體技術方案》,包含系統架構、數據架構、技術架構、數據流轉、網絡架構與功能設計等方案。
2)標準
朔黃鐵路資產設備信息采集流程規范和流程技術標準
3)系統
1.朔黃鐵路資產設備基礎數據庫軟件 1套,包含基礎地理信息數據、資產設備信息數據,以及兩者之間的關聯關系信息等。
2.朔黃鐵路資產設備一體化管理平臺應用系統原型 1套,實現資產設備信息的可視化展示、資產與設備之間的關聯分析,以及設備資產的分類管理、快速查詢與安全態勢分析等功能。
4)成果:
1.軟件著作權5項(獲得軟件著作登記權證書)
2.企業技術標準 5項
5)論文
在國內核心期刊上發表論文5篇及以上
(3)標段劃分:本項目共劃分為1個標段
(4)服務期限:合同簽訂后22個月。
(5)服務地點: 河北肅寧
2.2其他:見第一章
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質要求:投標人須為依法注冊的獨立法人,須提供有效的證明文件。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:投標人須提供至少1份與鐵路相關的資產管理系統類業績(提供合同掃描件)。
【4】信譽要求:/
【5】項目負責人的資格要求:擬派項目負責人1名,項目負責人須具有高級及以上技術職稱(提供職稱證書)。
【6】其他主要人員要求:/
【7】設備要求:/
【8】其他要求:/
注:母子公司資質業績不得互相借用。
3.2本項目不接受聯合體投標。
招標文件開始購買時間2022-02-23 09:00:00,招標文件購買截止時間2022-03-01 16:30:00。
招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1標段(包)500.0元,售后不退。
1.招標條件
本招標項目名稱為:朔黃鐵路資產設備一體化技術平臺研究與應用公開招標,本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: (1)項目概況和招標范圍:
朔黃鐵路作為我國“西煤東運”第二條重載煤運通道,是我國目前投資與建設規模最大的雙線電氣化合資鐵路,同時也是國家能源集團礦、路、港、電、航、油一體化工程的重要組成部分,在全國路網中占有重要地位,是我國能源運輸的“大動脈”,為緩解鐵路運輸緊張狀況,降低運輸成本發揮了積極作用。
隨著朔黃鐵路公司的不斷發展,各專業的設備資產數據日益增長,朔黃鐵路對于數據量不斷增多的設備資產數據管理未形成統一的設備資產管理平臺,各專業動態業務數據無法有效共享,不能做到統一管理。設備臺賬信息使用excel文件進行存儲,設計圖紙以紙質形式存儲,技術資料由各使用單位保管,圖紙資料、技術檔案以及圖形、圖像數據等之間缺少關聯,難以完整、有效、快速地進行設備信息查詢和交互分析。設備的日常報修、維修是通過紙質審批表提交,表中的維修記錄信息粗略且內容覆蓋不全面,影響工作人員掌握其管轄范圍內設備設施的技術參數狀態,進而導致工作人員根據審批表中的信息無法確定具體維修設備,難以快速定位維修設備位置,不能及時做出維修決策和整治方案。各專業信息系統及動態業務數據未建立有效的共享機制,造成設備數據共享困難、獲取困難、管理困難、使用困難等一系列問題,使得設備管理與使用效率低下。對設備資產的管理也未進行明確的專業分類,使固資卡片分類不精細,將建筑設施和附屬設備建立一條固資記錄,未細分到具體的設備設施,導致工作人員無法掌握附屬設備設施的固定資產現狀及存在問題。設備在維修后,直接在系統中增加成本和折舊年限,對于不滿足固資維修條件的設備,需多件設備一起進行維修,而這些設備也未進行明確分類,使設備與其維修記錄、資產數據之間無法一一對應,難以溯源設備的維修記錄、有效查詢設備資產數據。
綜上所述,朔黃鐵路作為企業自營鐵路,固定資產數量龐大、設備設施種類繁多,但其對于資產設備管理方面仍然主要以人工管理為主,信息管理為輔,并且信息技術的應用流于表面,對信息技術的性能以及重要性沒有充分的認知,導致鐵路設備管理效率不高,也不能及時的掌握設備狀態及設備技術資料。因此,如何運用信息化手段規范管理管轄鐵路各類設備、資產、技術資料等基礎信息,全面掌握鐵路設備資產基礎技術狀態,實現設備資產全專業、全維度、全生命周期精細化管理,為鐵路運輸生產、養護維修、輔助決策等提供技術支撐,是實現朔黃鐵路數字化、智能化管理亟待解決的問題。
以提升朔黃鐵路信息化管理水平為目標,開展朔黃鐵路資產設備一體化管理平臺研究,從鐵路各專業的設備資產全生命周期管理角度出發,利用GIS+BIM技術、主數據本體建模技術,以資產設備唯一時空信息為基準,以資產設設備模型為信息載體,建立資產管理與設備管理連接關系,并關聯基礎設施運行狀態、檢測監測和綜合維修等信息,構建融合各專業資產設備數據的一體化管理平臺。利用數據分析、數據挖掘等關鍵技術,進行資產運行狀態和生命周期分析,為設備維修計劃提供輔助決策。基于鐵路地理信息平臺,建立專業內及專業間的設備與設備、設備與資產之間的關聯關系,實現朔黃鐵路資產全生命周期管理和設備的精細化管理,為朔黃鐵路資產設備的合理利用、維護、更新改造策略提供理論依據,為資產運用維修提供決策支持,通過融合各專業信息系統,貫通資產管理與設備管理、現場設備狀態檢測監測的數據鏈路,實現資產設備全維度、全壽命、全資產管理,為朔黃鐵路工作人員實現朔黃鐵路資產數據一體化、資產服務一體化、資產應用一體化提供支撐,同時提升朔黃鐵路智能化管理水平,實時掌握業務操作對企業經營狀況的影響,控制運營成本,從而實現企業效益最大化,同時為全面推動智能鐵路、數字鐵路建設提供數據基礎。
(2)成果形式:
1)研究報告
研究報告《朔黃鐵路資產設備一體化管理平臺總體技術方案》,包含系統架構、數據架構、技術架構、數據流轉、網絡架構與功能設計等方案。
2)標準
朔黃鐵路資產設備信息采集流程規范和流程技術標準
3)系統
1.朔黃鐵路資產設備基礎數據庫軟件 1套,包含基礎地理信息數據、資產設備信息數據,以及兩者之間的關聯關系信息等。
2.朔黃鐵路資產設備一體化管理平臺應用系統原型 1套,實現資產設備信息的可視化展示、資產與設備之間的關聯分析,以及設備資產的分類管理、快速查詢與安全態勢分析等功能。
4)成果:
1.軟件著作權5項(獲得軟件著作登記權證書)
2.企業技術標準 5項
5)論文
在國內核心期刊上發表論文5篇及以上
(3)標段劃分:本項目共劃分為1個標段
(4)服務期限:合同簽訂后22個月。
(5)服務地點: 河北肅寧
2.2其他:見第一章
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求:
【1】資質要求:投標人須為依法注冊的獨立法人,須提供有效的證明文件。
【2】財務要求:/
【3】業績要求:投標人須提供至少1份與鐵路相關的資產管理系統類業績(提供合同掃描件)。
【4】信譽要求:/
【5】項目負責人的資格要求:擬派項目負責人1名,項目負責人須具有高級及以上技術職稱(提供職稱證書)。
【6】其他主要人員要求:/
【7】設備要求:/
【8】其他要求:/
注:母子公司資質業績不得互相借用。
3.2本項目不接受聯合體投標。
招標文件開始購買時間2022-02-23 09:00:00,招標文件購買截止時間2022-03-01 16:30:00。
招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1標段(包)500.0元,售后不退。
意向投標單位請辦理會員入網注冊事宜,成為正式供應商后方可下載詳細的招標公告、報名表格、項目附件及部分項目招標文件等,詳情請咨詢
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