(非重點)紹諸高速諸暨浣東互通改擴建工程（項目名稱）交通安全設施工程（招標項目名稱）第JA-1施工標段（標段名稱）施工招標公告
1．招標條件
本招標項目(非重點)紹諸高速諸暨浣東互通改擴建工程（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以浙發改項字〔2020〕47 號文（批文名稱及編號）? 批準建設，施工圖已由浙交許〔2020〕95號文批復（批復機關及文號）。項目業主為諸暨市交通基礎設施建設 ，建設資金來自地方自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件（最低要求）[1]
2．項目概況與招標范圍
本項目位于現狀浣東互通位置，起點位于諸永高速樁號MK11+100，終點位于諸永高速樁號MK12+750，現狀浣東互通為紹諸高速與諸永高速相接的諸暨樞紐基礎上增設T形直連式混合互通落地接諸暨三環線（浣東大道）。本項目在現狀浣東互通基礎上進行原位改擴建，由半互通改建為全互通，新建諸永高速與三環線交通轉換的四條匝道，匝道改建總長約4.44公里（其中新增匝道2.81公里以及諸永高速主線、既有匝道的局部拼寬1.63公里），新建匝道橋梁 2758米/4座，拼寬橋梁 161米/4座，涵洞16米/1道,改造收費站 1 處。其中大、中橋6座，小橋2座。匝道橋梁主要結構為組合小箱梁、鋼混組合梁、現澆箱梁+墩（臺）+樁基礎，拼寬橋梁主要結構為預應力混凝土空心板+墩（臺）+樁基礎。
本項目按照交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的高速公路技術標準設計，現狀紹諸高速公路及諸永高速公路均為雙向四車道高速公路， 紹諸高速公路設計速度 100 公里/小時,路基寬度為 26 米，諸永高速公路設計速度 80 公里/小時，路基寬度為 24.5 米。擬建四條新增匝道中 E 匝道（溫州至諸暨方向）設計速度 40 公里/小時，F 匝道、G 匝道和 H 匝道設計速度60 公里/小時；E 匝道和 F 匝道為單向雙車道， 路基寬度 10.5 米，G 匝道和 H 匝道為單向單車道，路基寬度 9 米。橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。路面設計荷載均為BZZ－100kN；路面結構：瀝青混凝土。設計洪水頻率：大、中、小橋、涵洞1/100。
本次招標為本項目交通安全設施工程，設1個施工標段，即：第JA-1施工標段：主要內容為紹諸高速諸暨浣東互通改擴建工程范圍內的護欄、交通標志、交通標線及其他管理設施（包括防眩板、突起路標、輪廓標、隔離柵、防落物網、百米樁、里程碑等設施）的施工完成及其缺陷責任期缺陷修復等。 計劃工期90日歷天，缺陷責任期為24個月。預算建安費約616.0054萬元。（說明本次招標項目的建設地點、規模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結構形式、概算造價等）。
3．投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、公路交通工程專業承包（公路安全設施分項）一級資質，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.2 本次招標不接受（接受或不接受）聯合體投標。
聯合體投標的，應滿足下列要求：/。
□3.3 根據浙江省交通運輸廳最新信用評價結果，信用評價結果為AA級信用企業可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業可參加1個標段的投標，否則所有參投標段均作否決投標處理。
3.4投標人應列入交通運輸部網站( /)全國公路建設市場信用信息管理系統最新公布的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱與上述名錄相符。[2]
3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。
4．招標文件的獲取
4.1本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。
4.2 招標文件網上下載時間：2022年3月9日至2022年3月16日。
4.3 潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“交易平臺”，網
未曾在中國電力招標采購網（www.yzpb.com.cn）上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標公告的相說明下載招標文件！項目 聯系人：李工
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備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標公告，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。
來源：中國電力招標采購網?編輯：zmctc