中國神華全空間信息系統(tǒng)技術在重載鐵路智能運維中的應用研究公開招標項目招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為:中國神華全空間信息系統(tǒng)技術在重載鐵路智能運維中的應用研究公開招標,本項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 項目概況:
國家能源鐵路產(chǎn)業(yè)在“十四五”發(fā)展規(guī)劃中明確提出,建設以智能大腦平臺為支撐,涵蓋智能運營、智能裝備、智能運維、智能安全4大領域的智慧重載鐵路技術體系,這為集團重載鐵路的數(shù)字化、信息化和智能化建設發(fā)展指明了方向。
全空間信息系統(tǒng)綜合運用現(xiàn)代北斗定位技術、鐵路移動激光測量技術等地理信息系統(tǒng)技術,將鐵路線路工務、電務、牽引供電設備、周邊環(huán)境和地形地貌進行全面的三維數(shù)字化和信息化,形成全空間、真三維、高精度的數(shù)字化鐵路資產(chǎn),為智慧鐵路建設搭建數(shù)字化應用框架和基礎,最終形成鐵路數(shù)字孿生的基座。在此基座上搭建鐵路線設施設備全生命周期管理、人員和設備定位管理、并與工務專業(yè)進行深度數(shù)據(jù)接入和共享、開發(fā)移動端APP巡檢綜合應用和機器學習,在高度數(shù)字化、信息化、機器學習環(huán)境下,實現(xiàn)安全可靠、經(jīng)濟高效的無人化、少人化的智慧運維管理平臺。
本研究擬選擇兩站一區(qū)間作為試驗段,通過對試驗段“空天地”一體化的多源數(shù)據(jù)獲取、濾波、分析和處理,形成大量的數(shù)據(jù),依托全空間信息系統(tǒng)建設三維鐵路數(shù)字化一張圖、一個全空間數(shù)據(jù)應用平臺,基于一張圖和大數(shù)據(jù)平臺研究開發(fā)工務專業(yè)數(shù)據(jù)的融合和智能化應用,形成“1+1+N”的應用場景。
主要研究內(nèi)容及預期目標:
本項目的主要研究內(nèi)容如下:
(1)高精度、多源異構(gòu)的全空間鐵路設備信息數(shù)據(jù)獲取與技術標準研究;
(2)多模態(tài)鐵路線路設備數(shù)字化和三維模型的建設及應用研究;
(3)鐵路全空間信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫建設;
(4)鐵路實景三維“一張圖”公共服務平臺設計和應用研究;
(5)自主巡航無人機在鐵路設備設施智能巡檢的系統(tǒng)設計與研究;
(6)基于“一張圖”的工務檢測結(jié)果融合研究及實現(xiàn);
(7)鐵路智能巡檢APP研究和開發(fā);
本項目的預期目標如下:
(1)提出空天地一體化的全空間信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)獲取方法體系,提交研究報告。
(2)完成線路高精度空間數(shù)據(jù)獲取、并提交線路及其周邊范圍內(nèi)的鐵路設備和測繪地理信息4D產(chǎn)品(DEM數(shù)字高程模型、DOM數(shù)字正射影像、DLG數(shù)字線劃圖、DSM數(shù)字地表模型)。
(3)完成多模態(tài)線路設備數(shù)字化和三維模型的建設及應用研究,制作發(fā)布實景三維場景,包括BIM族庫、設備三維模型、地形地貌三維模型。
(4)完成鐵路全空間信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫建設,包括地理數(shù)據(jù)庫、臺賬數(shù)據(jù)、實景三維模型庫等數(shù)據(jù)庫。
(5)完成鐵路實景三維“一張圖”公共服務平臺設計和應用研究,功能包括地圖瀏覽、地圖查詢、地圖查找、地理編碼、數(shù)據(jù)可視化展示、API接口服務、數(shù)據(jù)管理。
(6)完成自主巡航無人機在鐵路設備設施的智能巡檢的系統(tǒng)設計,包括航線設計、自助巡檢、巡檢結(jié)果管理等功能。
(7)完成基于“一張圖”的工務檢測結(jié)果融合的研究及實現(xiàn)。
(8)完成線路巡檢APP開發(fā),包括人員定位、電子圍欄及告警、拍照上傳、巡檢任務管理、信息推送、快速維修定位、查詢分析等功能開發(fā)。
(9)完成論文5篇(核心期刊不少于1篇),申請實用新型專利3項,軟件著作權5項。
項目總工期:
本項目總體實施時間為簽訂合同后24個月內(nèi)完成。
2.2其他:見第一章
3.投標人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:
【1】資質(zhì)要求:1)投標人須為依法注冊的獨立法人,須提供有效證件。
2)投標人須具有甲級測繪資質(zhì);如果是聯(lián)合體投標,聯(lián)合體成員中至少一方應具備甲級測繪資質(zhì)。
【2】財務要求:/
【3】業(yè)績要求:自2018年1月1日至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人應提供至少兩份遙感或地理信息系統(tǒng)相關專業(yè)的業(yè)績,并提供合同復印件(合同首頁、服務內(nèi)容、蓋章頁等)作為證明材料;
【4】信譽要求:/
【5】項目負責人的資格要求:項目負責人應具備高級技術職稱,具有測繪、遙感或地理信息系統(tǒng)相關從業(yè)經(jīng)驗,提供項目負責人職稱證書和單位蓋章簡歷掃描件。
【6】其他主要人員要求:除項目負責人外,項目組成員須配備至少1名注冊測繪師,2名高級工程師,2名中級職稱,投標人提供相關證書證明。
【7】設備要求:/
【8】其他要求:單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
注:母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。
3.2本項目接受聯(lián)合體投標。本項目允許聯(lián)合體投標。聯(lián)合體參加投標的,應提供聯(lián)合體協(xié)議書。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2022-04-02 14:00:00,招標文件購買截止時間2022-04-08 16:30:00。
招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1標段(包)1000.0元,售后不退。技術資料押金第1標段(包)0.0元,在退還技術資料時退還(不計利息)。
4.5未按本公告要求獲取招標文件的潛在投標人不得參加投標。
1.招標條件
本招標項目名稱為:中國神華全空間信息系統(tǒng)技術在重載鐵路智能運維中的應用研究公開招標,本項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分: 項目概況:
國家能源鐵路產(chǎn)業(yè)在“十四五”發(fā)展規(guī)劃中明確提出,建設以智能大腦平臺為支撐,涵蓋智能運營、智能裝備、智能運維、智能安全4大領域的智慧重載鐵路技術體系,這為集團重載鐵路的數(shù)字化、信息化和智能化建設發(fā)展指明了方向。
全空間信息系統(tǒng)綜合運用現(xiàn)代北斗定位技術、鐵路移動激光測量技術等地理信息系統(tǒng)技術,將鐵路線路工務、電務、牽引供電設備、周邊環(huán)境和地形地貌進行全面的三維數(shù)字化和信息化,形成全空間、真三維、高精度的數(shù)字化鐵路資產(chǎn),為智慧鐵路建設搭建數(shù)字化應用框架和基礎,最終形成鐵路數(shù)字孿生的基座。在此基座上搭建鐵路線設施設備全生命周期管理、人員和設備定位管理、并與工務專業(yè)進行深度數(shù)據(jù)接入和共享、開發(fā)移動端APP巡檢綜合應用和機器學習,在高度數(shù)字化、信息化、機器學習環(huán)境下,實現(xiàn)安全可靠、經(jīng)濟高效的無人化、少人化的智慧運維管理平臺。
本研究擬選擇兩站一區(qū)間作為試驗段,通過對試驗段“空天地”一體化的多源數(shù)據(jù)獲取、濾波、分析和處理,形成大量的數(shù)據(jù),依托全空間信息系統(tǒng)建設三維鐵路數(shù)字化一張圖、一個全空間數(shù)據(jù)應用平臺,基于一張圖和大數(shù)據(jù)平臺研究開發(fā)工務專業(yè)數(shù)據(jù)的融合和智能化應用,形成“1+1+N”的應用場景。
主要研究內(nèi)容及預期目標:
本項目的主要研究內(nèi)容如下:
(1)高精度、多源異構(gòu)的全空間鐵路設備信息數(shù)據(jù)獲取與技術標準研究;
(2)多模態(tài)鐵路線路設備數(shù)字化和三維模型的建設及應用研究;
(3)鐵路全空間信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫建設;
(4)鐵路實景三維“一張圖”公共服務平臺設計和應用研究;
(5)自主巡航無人機在鐵路設備設施智能巡檢的系統(tǒng)設計與研究;
(6)基于“一張圖”的工務檢測結(jié)果融合研究及實現(xiàn);
(7)鐵路智能巡檢APP研究和開發(fā);
本項目的預期目標如下:
(1)提出空天地一體化的全空間信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)獲取方法體系,提交研究報告。
(2)完成線路高精度空間數(shù)據(jù)獲取、并提交線路及其周邊范圍內(nèi)的鐵路設備和測繪地理信息4D產(chǎn)品(DEM數(shù)字高程模型、DOM數(shù)字正射影像、DLG數(shù)字線劃圖、DSM數(shù)字地表模型)。
(3)完成多模態(tài)線路設備數(shù)字化和三維模型的建設及應用研究,制作發(fā)布實景三維場景,包括BIM族庫、設備三維模型、地形地貌三維模型。
(4)完成鐵路全空間信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫建設,包括地理數(shù)據(jù)庫、臺賬數(shù)據(jù)、實景三維模型庫等數(shù)據(jù)庫。
(5)完成鐵路實景三維“一張圖”公共服務平臺設計和應用研究,功能包括地圖瀏覽、地圖查詢、地圖查找、地理編碼、數(shù)據(jù)可視化展示、API接口服務、數(shù)據(jù)管理。
(6)完成自主巡航無人機在鐵路設備設施的智能巡檢的系統(tǒng)設計,包括航線設計、自助巡檢、巡檢結(jié)果管理等功能。
(7)完成基于“一張圖”的工務檢測結(jié)果融合的研究及實現(xiàn)。
(8)完成線路巡檢APP開發(fā),包括人員定位、電子圍欄及告警、拍照上傳、巡檢任務管理、信息推送、快速維修定位、查詢分析等功能開發(fā)。
(9)完成論文5篇(核心期刊不少于1篇),申請實用新型專利3項,軟件著作權5項。
項目總工期:
本項目總體實施時間為簽訂合同后24個月內(nèi)完成。
2.2其他:見第一章
3.投標人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:
【1】資質(zhì)要求:1)投標人須為依法注冊的獨立法人,須提供有效證件。
2)投標人須具有甲級測繪資質(zhì);如果是聯(lián)合體投標,聯(lián)合體成員中至少一方應具備甲級測繪資質(zhì)。
【2】財務要求:/
【3】業(yè)績要求:自2018年1月1日至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人應提供至少兩份遙感或地理信息系統(tǒng)相關專業(yè)的業(yè)績,并提供合同復印件(合同首頁、服務內(nèi)容、蓋章頁等)作為證明材料;
【4】信譽要求:/
【5】項目負責人的資格要求:項目負責人應具備高級技術職稱,具有測繪、遙感或地理信息系統(tǒng)相關從業(yè)經(jīng)驗,提供項目負責人職稱證書和單位蓋章簡歷掃描件。
【6】其他主要人員要求:除項目負責人外,項目組成員須配備至少1名注冊測繪師,2名高級工程師,2名中級職稱,投標人提供相關證書證明。
【7】設備要求:/
【8】其他要求:單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
注:母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。
3.2本項目接受聯(lián)合體投標。本項目允許聯(lián)合體投標。聯(lián)合體參加投標的,應提供聯(lián)合體協(xié)議書。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2022-04-02 14:00:00,招標文件購買截止時間2022-04-08 16:30:00。
招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1標段(包)1000.0元,售后不退。技術資料押金第1標段(包)0.0元,在退還技術資料時退還(不計利息)。
4.5未按本公告要求獲取招標文件的潛在投標人不得參加投標。
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