蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（二期）（項(xiàng)目名稱(chēng)）竣（交）工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)（第二次招標(biāo)）（招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)）第JJG01標(biāo)段（標(biāo)段名稱(chēng)）試驗(yàn)檢測(cè)招標(biāo)公告
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（二期）（項(xiàng)目名稱(chēng)）已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)以浙發(fā)改項(xiàng)字〔2021〕66號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為桐鄉(xiāng)市蘇臺(tái)高速公路投資開(kāi)發(fā) ，建設(shè)資金來(lái)自業(yè)主自籌和銀行貸款；桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）已由桐鄉(xiāng)市發(fā)展和改革局以桐發(fā)改審[2021]263號(hào)文批復(fù)，施工圖已由桐鄉(xiāng)市交通運(yùn)輸局以浙嘉桐交許[2021]5000047號(hào)批復(fù)，項(xiàng)目業(yè)主為桐鄉(xiāng)市交通建設(shè)投資集團(tuán) ，建設(shè)資金來(lái)源：地方自籌。經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)浙發(fā)改公管函[2021]649號(hào)文批準(zhǔn)，上述兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行合并招標(biāo)，由桐鄉(xiāng)市交通建設(shè)投資集團(tuán) 授權(quán)同意，委托桐鄉(xiāng)市蘇臺(tái)高速公路投資開(kāi)發(fā) 為桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）的招標(biāo)人。， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的竣（交）工質(zhì)量評(píng)定試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。本工程招標(biāo)采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：2.1.1蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（二期）（1）概述：蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（二期）路線(xiàn)全長(zhǎng)約44.01km，其中南潯至桐鄉(xiāng)段主線(xiàn)長(zhǎng)24.51km，起于湖州南潯區(qū)練市鎮(zhèn)申嘉湖高速公路與練杭高速公路交叉的練市樞紐，順接蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段工程（一期）終點(diǎn)，路線(xiàn)經(jīng)湖州市南潯區(qū)練市鎮(zhèn)，嘉興桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)、石門(mén)鎮(zhèn)、梧桐街道、鳳嗚街道、崇福鎮(zhèn)，終于高橋街道，路線(xiàn)終點(diǎn)順接錢(qián)江通道北接線(xiàn)起點(diǎn)的騎塘樞紐，與滬杭高速相接。桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(xiàn)長(zhǎng)19.50km，起點(diǎn)位于桐鄉(xiāng)市鳳嗚街道蔡家門(mén)村，設(shè)風(fēng)嗚樞紐與主線(xiàn)相接，路線(xiàn)經(jīng)桐鄉(xiāng)市崇福鎮(zhèn)、洲泉鎮(zhèn)，終于德清縣禹越鎮(zhèn)，路線(xiàn)終點(diǎn)順接G25德清至G60桐鄉(xiāng)高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)湖州段工程終點(diǎn)的新市樞紐，與練杭高速相接。（2）工程規(guī)模：路線(xiàn)全長(zhǎng)44.01 km，其中南潯至桐鄉(xiāng)段主線(xiàn)長(zhǎng)24.51公里（含桐鄉(xiāng)段21.72 km，南潯段2.79 km），桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(xiàn)長(zhǎng)19.50km（含桐鄉(xiāng)段17.88km，德清段1.62 km）。設(shè)樞紐互通3.5處（其中練市樞紐互通按0.5處計(jì)），一般互通6處，主線(xiàn)橋梁共計(jì)約35840.4米/33座（含互通主線(xiàn)橋及分離橋，其中：同福高架橋（橋下空間利用）全長(zhǎng)14708m；洲泉高架橋全長(zhǎng)11074m)，橋梁占比為74.62%，共需占用土地458.258公頃，拆遷建筑物518857㎡。設(shè)服務(wù)區(qū)2處、停車(chē)區(qū)1處（與桐鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)合建），管理分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，及配置必要的交通輔助管理用房和設(shè)施。同步建設(shè)烏鎮(zhèn)南互通連接線(xiàn)約5.82公里，鳳鳴互通連接線(xiàn)約3.27公里，連接線(xiàn)總長(zhǎng)9.09公里。項(xiàng)目總概算金額為1801130萬(wàn)元，其中建安費(fèi)為1068003萬(wàn)元。/ / 2.1.2桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）（1）概述： 桐鄉(xiāng)市三環(huán)西路起點(diǎn)位于京杭古運(yùn)河北側(cè)的翔厚村中部，順接蘇臺(tái)高速烏鎮(zhèn)南互通連接線(xiàn)，起點(diǎn)樁號(hào)YK0+000(右線(xiàn))（對(duì)應(yīng)蘇臺(tái)高速二期工程樁號(hào)為K19+250.681），與蘇臺(tái)高速共用線(xiàn)位（完全在蘇臺(tái)高速公路高架橋下方），向南布設(shè)，跨越杭申線(xiàn)（三級(jí)航道），與桐德線(xiàn)、臨杭大道平面交叉后繼續(xù)往南，跨越杭平申線(xiàn)（三級(jí)航道），與同福東路、320 國(guó)道平面交叉，跨越北沙渚塘（準(zhǔn)七級(jí)航道），在蘇臺(tái)高速崇福互通南側(cè)與在建的百甸公路采用T 型交叉，終點(diǎn)樁號(hào)YK12+748.735(右線(xiàn)) （對(duì)應(yīng)蘇臺(tái)高速二期工程樁號(hào)為K31+998.888），路線(xiàn)全長(zhǎng)12.749 km。（2）工程規(guī)模：路線(xiàn)全長(zhǎng)12.74km，設(shè)置1849.6m/9 座，其中大橋1489.6m/3 座，中、小橋360m/6 座；涵洞69道，其中下穿人通2道。項(xiàng)目總概算金額為100796萬(wàn)元，其中建安費(fèi)為86530萬(wàn)元。
2.2 主要結(jié)構(gòu)形式：蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（二期）土建施工招標(biāo)共分5個(gè)標(biāo)段（桐鄉(xiāng)市三環(huán)西路與蘇臺(tái)高速共用線(xiàn)位（完全在蘇臺(tái)高速公路高架橋下方），施工內(nèi)容包含在第TJ02標(biāo)段、第TJ03標(biāo)段內(nèi)）即：第TJ01標(biāo)段～第TJ05標(biāo)段，具體如下：第TJ01標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：主要結(jié)構(gòu)物：練市樞紐（二期）（B匝道橋全長(zhǎng)2386m，最大跨徑37.3m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，37.3m跨徑為鋼混組合梁結(jié)構(gòu)，上跨營(yíng)運(yùn)中的申嘉湖杭高速公路）、主線(xiàn)屠家大橋1號(hào)橋（全長(zhǎng)407.5m，最大跨徑50m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，50m跨徑為鋼混組合梁結(jié)構(gòu)）等。//第TJ02標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：蘇臺(tái)高速公路：屠家大橋2號(hào)橋（全長(zhǎng)465m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、白馬塘特大橋（全長(zhǎng)1345m，最大跨徑80m，上部結(jié)構(gòu)采用懸澆連續(xù)梁和小箱梁，80m跨為懸澆連續(xù)梁結(jié)構(gòu)）、永新河大橋（全長(zhǎng)680m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、烏鎮(zhèn)南互通（不含烏鎮(zhèn)南互通連接線(xiàn)）（主線(xiàn)橋長(zhǎng)345m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、同福高架1號(hào)橋（全長(zhǎng)1605m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨為雙層鋼箱組合梁，上跨通航中的京杭古運(yùn)河航道）、桐鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)（桐鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)主線(xiàn)橋，全長(zhǎng)2235m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、壩魚(yú)頭大橋（全長(zhǎng)900m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、梧桐互通（含梧桐互通主線(xiàn)橋，全長(zhǎng)1330m，最大跨徑70m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，70m跨為鋼混組合梁）等，烏鎮(zhèn)南互通主線(xiàn)橋、同福高架1號(hào)橋、桐鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)主線(xiàn)橋、壩魚(yú)頭大橋、梧桐互通主線(xiàn)橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長(zhǎng)度6415m。桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）：跨京杭古運(yùn)河大橋（全長(zhǎng)713.24m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨采用雙層鋼箱組合梁結(jié)構(gòu)，上跨通航中的京杭古運(yùn)河航道）等。//第TJ03標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：蘇臺(tái)高速公路：同福高架2號(hào)橋（全長(zhǎng)1362.5m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨為雙層鋼箱組合梁，上跨通航中的杭平申線(xiàn)航道）、同福高架3號(hào)橋（全長(zhǎng)1712.5m，最大跨徑55m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，55m跨為鋼混組合梁）、鳳鳴樞紐（含鳳鳴樞紐主線(xiàn)橋，全長(zhǎng)1875m，最大跨徑85m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，85m跨為鋼混組合梁）、同福高架4號(hào)橋（全長(zhǎng)980m，最大跨徑50m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、崇福互通（含崇福互通主線(xiàn)橋，全長(zhǎng)1230m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、沙渚塘特大橋（全長(zhǎng)1874.5m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、騎塘樞紐（含騎塘樞紐主線(xiàn)橋1號(hào)橋，不含涉鐵及先行段）（主線(xiàn)橋1號(hào)橋全長(zhǎng)385m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁），同福高架2號(hào)橋、同福高架3號(hào)橋、鳳鳴樞紐主線(xiàn)橋、同福高架4號(hào)橋、崇福互通主線(xiàn)橋、沙渚塘特大橋、騎塘樞紐主線(xiàn)橋1號(hào)橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長(zhǎng)度9419.5m。桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）：跨長(zhǎng)山河大橋（全長(zhǎng)588.24m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨為雙層鋼箱組合梁，上跨通航中的杭平申線(xiàn)航道）、北沙渚塘大橋（全長(zhǎng)188.24，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）等。//第TJ04標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：金家埭大橋（全長(zhǎng)1425，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、鳳鳴互通（不含鳳鳴互通連接線(xiàn)，主線(xiàn)1號(hào)橋全長(zhǎng)150m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；主線(xiàn)2號(hào)橋全長(zhǎng)385m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、洲泉高架一號(hào)橋（全長(zhǎng)3500，最大跨徑100m，上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁和小箱梁，100m跨為變截面連續(xù)箱梁）、上跨通航中的運(yùn)河杭平申線(xiàn)（京杭古運(yùn)河）），崇福北互通（崇福北互通主線(xiàn)橋，全長(zhǎng)1100m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、洲泉高架二號(hào)橋（全長(zhǎng)3610m，本標(biāo)段長(zhǎng)1425m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）等，鳳鳴互通主線(xiàn)2號(hào)橋、洲泉高架一號(hào)橋、崇福北互通主線(xiàn)橋、洲泉高架二號(hào)橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長(zhǎng)度6410m。//第TJ05標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：洲泉高架二號(hào)橋（全長(zhǎng)3610m，本標(biāo)段長(zhǎng)2185m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、洲泉互通（洲泉互通主線(xiàn)橋，全長(zhǎng)1056.09m，最大跨徑31m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、洲泉高架三號(hào)橋（全長(zhǎng)1788.9m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、洲泉服務(wù)區(qū)（南楊橋全長(zhǎng)200m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；馬鳴村橋全長(zhǎng)175m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、屠家浜橋（全長(zhǎng)2533.7m，最大跨徑100m，上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁和小箱梁，100m跨為變截面連續(xù)箱梁）、新市樞紐（新市樞紐主線(xiàn)橋，全長(zhǎng)150m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；上灘郎分離橋，全長(zhǎng)503.3m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；上跨營(yíng)運(yùn)中的練杭高速公路）等，洲泉高架二號(hào)橋、洲泉互通主線(xiàn)橋、洲泉高架三號(hào)橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長(zhǎng)度5029.99m。
2.3 試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)期：約60個(gè)月，合同簽訂至所有試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)工作全部完成，通過(guò)發(fā)包人對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的認(rèn)可，并通過(guò)竣工質(zhì)量評(píng)定備案止，不少于1826日歷天
2.4 招標(biāo)范圍：本次竣（交）工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)設(shè)1個(gè)標(biāo)段：第JJG01標(biāo)段。第JJG01標(biāo)段范圍包括但不限于：蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（二期）主線(xiàn)和聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（包括桐鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)、洲泉服務(wù)區(qū)管理服務(wù)設(shè)施用房）、桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）近期和遠(yuǎn)期工程、騎塘樞紐涉鐵段、烏鎮(zhèn)南互通連接線(xiàn)、鳳鳴互通連接線(xiàn)等（具體以業(yè)主委托為準(zhǔn)），主要服務(wù)內(nèi)容：上述施工區(qū)域范圍內(nèi)所有的路基、路面、橋梁（含荷載試驗(yàn)）、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程、環(huán)保工程及房建工程等的竣（交）工質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容，出具工程實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查報(bào)告，并配合建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，檢測(cè)頻率按《浙江省公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（浙交【2019】184號(hào)）文件執(zhí)行。具體檢測(cè)內(nèi)容
2.5 試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目竣（交）工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段，為第JJG01標(biāo)段
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨(dú)立法人資格,其本身或內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)具有交通運(yùn)輸部門(mén)頒發(fā)的公路工程綜合甲級(jí)及以上或/工程試驗(yàn)檢測(cè)等級(jí)證書(shū)（等級(jí)證書(shū)中須包含擬承擔(dān)實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目，允許專(zhuān)業(yè)分包的除外）；通過(guò)省級(jí)及以上計(jì)量行政部門(mén)計(jì)量認(rèn)證且認(rèn)證參數(shù)中包含擬承擔(dān)的實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目；持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)，并在人員組成結(jié)構(gòu)、業(yè)績(jī)、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、履約信譽(yù)等方面滿(mǎn)足強(qiáng)制性資格條件要求。
? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：/
3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)（具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中? 標(biāo)。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則均按否決投標(biāo)處理。
4．招標(biāo)文件的獲取
4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2 招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間：2022年05月31日至2022年06月06日。
4.3 潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書(shū)登錄“”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ ”）（網(wǎng)
未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.yzpb.com.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說(shuō)明下載招標(biāo)文件！項(xiàng)目 聯(lián)系人：李工
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