第一章招標(biāo)公告
平莊煤業(yè)2022年鐵路運(yùn)輸 車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)采購(gòu)公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:平莊煤業(yè)2022年鐵路運(yùn)輸 車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)采購(gòu)公開招標(biāo),項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為:CEZB220107470, 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1 項(xiàng)目概況
平莊段:瑞安站、裝煤站 2 站;元寶山段:風(fēng)水溝站、老公營(yíng)子站、老公營(yíng)子?xùn)|站、煤化
工站、馬家灣站、元寶山三井站、選矸站等 7 站。上述 9 站均采用中國(guó)鐵道科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所(北京華鐵信息技術(shù) )研發(fā)的 TYJL-II 及 TYJL-IIIE 型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),本項(xiàng)目通過成熟的鐵路車站信號(hào)操控技術(shù)實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo):
1、平莊段的瑞安站、裝煤站實(shí)現(xiàn)“一拖二”的控制方式,即在裝煤站通過鐵路車站信號(hào)操控系統(tǒng)同時(shí)控制瑞安站的聯(lián)鎖設(shè)備,滿足現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸作業(yè)需求,在不影響運(yùn)輸生產(chǎn)的前提下,撤掉瑞安站的車站值班員,只保留裝煤站的車站值班員。從而達(dá)到增加企業(yè)利潤(rùn)、降低成本、減人提效的建設(shè)目標(biāo)。
2、元寶山段的選矸站、元寶山三井站實(shí)現(xiàn)“一拖二”的控制方式,由元寶山三井站遠(yuǎn)程操控選矸站;煤化工站、馬家灣站實(shí)現(xiàn)“一拖二”的控制方式,由馬家灣站遠(yuǎn)程操控煤化工站;風(fēng)水溝站、老公營(yíng)子站、老公營(yíng)子?xùn)|站實(shí)現(xiàn)“一拖三”的控制方式(老公營(yíng)子站和老公營(yíng)子?xùn)|站的作業(yè)組織方式維持既有模式不變),由老公營(yíng)子?xùn)|站遠(yuǎn)程操控風(fēng)水溝站、老公營(yíng)子 站:通過鐵路車站信號(hào)操控系統(tǒng),滿足現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸作業(yè)需求,在不影響運(yùn)輸生產(chǎn)的前提下, 撤掉煤化工站、選矸站、風(fēng)水溝站等 3 站的車站值班員,從而達(dá)到增加企業(yè)利潤(rùn)、降低成本、減人提效的建設(shè)目標(biāo)。
在本次改造中信號(hào)室外設(shè)備不變、更新后的室內(nèi)鐵路車站信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖軟件和邏輯關(guān)系不變、人機(jī)界面不變。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制以后,被控站聯(lián)鎖上位機(jī)軟件進(jìn)行改造、本站本地進(jìn)路不能辦理,只能通過遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)辦理本站進(jìn)路,以便保證運(yùn)輸生產(chǎn)的安全進(jìn)行。
3、主控站和被控站之間的無線語音對(duì)講功能通過光纖直放站實(shí)現(xiàn),車站值班員設(shè)固定式
手臺(tái),車長(zhǎng)(調(diào)車員)和司機(jī)設(shè)移動(dòng)式手持臺(tái)。