省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程施工第一標段

招標公告

1.招標條件

本招標項目 省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程（以下簡稱“本項目”）已由黑龍江省交通運輸廳以《黑龍江省交通運輸廳關于省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程初步設計的批復》（黑交發〔2022〕489號）批準建設，施工圖設計已由黑龍江省交通運輸廳以《黑龍江省交通運輸廳關于省道十八站至室韋公路十八站至塔河段改擴建工程施工圖設計的批復》（黑交發〔2022〕506號）批準，項目業主為省道十室公路十八站至塔河段改擴建工程建設指揮部，建設資金來自省級補助資金和塔河縣人民政府自籌， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1建設

2.2工程概況及建設規模：

(一)本項目起自十八站西側，與國道丹阿公路T形交叉處，沿既有道路布線，經躍進林場、慶豐村、塔豐林場、永安林場后，沿塔安堤防戧臺布線，上跨嫩林鐵路，止于塔河縣西側，路線全長59.294公里。

全線設置橋梁17座(其中大、中橋579.52米/8座、小橋235.56米/9座),涵洞47道；分離式立體交叉3處，與等級公路平面交叉31處，汽車停靠站2處(4座)。同步建設國道京漠公路連接線0.061公里。

(二)本項目采用二級公路標準建設，K0+000～K52+650、K56+400～K59+294段設計速度60公里/小時，路基寬度10.0米；K52+650～K56+400段設計速度80公里/小時，路基寬度12.0米。橋涵設計汽車荷載采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)執行。

2.3招標范圍：本項目路基、路面、橋梁涵洞、 路線交叉等工程施工及缺陷責任修復及工程量清單及施工圖紙的全部內容。

2.4標段劃分：本次招標全部工程內容共劃分為3個標段，主要工程內容見下表：

2.5計劃工期：計劃開工日期2023年1月30日，計劃交工日期2024年10月30日，工期640日歷日。缺陷責任期2年。（注：上述開、竣工日期僅作為編制投標文件的統一標準，實際開、竣工日期按施工合同相關條款規定執行）

2.6質量要求：工程質量應符合《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2017），竣（交）工驗收依據《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發〔2010〕65號）規定，標段交工驗收質量評定為合格；竣工驗收質量評定為優良。

2.7安全目標：在項目建設過程中杜絕重大安全責任事故，避免發生較大安全責任事故，控制一般安全責任事故，各類生產安全責任事故死亡人數為零。

3.投標人資格要求

A1標段：

3.1本次招標要求投標人須具備國內獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照，具有有效的企業安全生產許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力，且同時滿足下列要求：

（1）資質最低要求

投標人須具備建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包貳級及以上資質。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http: //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業名錄或黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統”中的施工企業名錄，且投標人名稱和資質與名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

（2）項目經理和項目總工最低要求：

項目經理：公路工程相關專業工程師，持有公路工程專業壹級建造師注冊證書（注冊單位名稱必須與投標人名稱一致），并持有交通運輸主管部門頒發的有效B類安全生產考核合格證。

項目總工：公路工程相關專業高級工程師，并持有交通運輸主管部門頒發的有效B類安全生產考核合格證。

注：公路工程相關專業包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通工程等專業。

（3）財務最低要求

（1）2021年度的流動比率（流動資產與流動負債比）大于1；

（2）營運資金（2021年度流動資產-2021年度流動負債+銀行專為本工程出具的資金證明\銀行信貸\銀行保函等）不得少于投標人所申請標段最高投標限價的15%。

注：以聯合體形式投標的，聯合體各成員均應滿足流動比率要求，營運資金指聯合體各成員營運資金之和。

（4）業績最低要求

近五年內（2017年1月1日～投標文件遞交截止時間止，以實際交工日期為準）投標人承擔過下列施工項目，交工驗收達到合格標準，且同時滿足：

（1）獨立完成過1個里程不少于20km的二級（含二級）及以上公路工程施工項目（以標段計，同時包含路基工程、路面工程且均不低于20km）；

（2）累計獨立完成過里程不少于30km的二級（含二級）及以上公路工程施工項目（以標段計，同時包含路基工程、路面工程且均不低于30km）；

注：①業績要求中的施工項目是指新建或改擴建項目。

②如單個業績能同時滿足（1）、（2）條件要求的，則該業績可分別予以認定。如投標人提供高速公路、一級公路業績的，其里程可折算成2倍的二級公路里程。例如：投標人已完成某條一級（高速）公路的里程為5公里，則評標時可折算為：投標人已完成二級公路里程為10公里。以聯合體投標的單位，按聯合體所有成員累計之和計算。

③業績要求在黑龍江省交通運輸廳網站的“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統”或交通運輸部網站“全國公路建設市場信用信息管理系統”中能夠查詢，如在交通運輸部無法查詢，可以在省級交通運輸主管部門查詢，如果查詢不到該業績的信息或查詢的信息與投標人提供的信息不一致，業績審查時將不予認定。

3.2本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳2021年度公路施工企業信用評價或交通運輸部2021年度公路建設市場全國綜合信用評價被認定為D級的投標人（包括聯合體各成員）投標。

3.3在“信用中國”網站（http:// /）或各地方信用網站中被列入失信被執行人名單的投標人（包括聯合體各成員），不得參加本項目投標；在國家企業信用信息公示系統（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人（包括聯合體各成員），不得參加本項目投標。

3.4 投標人（包括聯合體各成員）及其法定代表人、擬委任的項目經理、項目總工在近三年內無行賄犯罪行為。

3.5本項目接受聯合體投標，聯合體所有成員數量不得超過2家，不允許分包。聯合體投標人應滿足下列要求:

3.5.1聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，在協議書中明確聯合體牽頭人和聯合體內成員各自所應承擔的責任、義務及分工，且聯合體內成員最多不超過兩家。

3.5.2由同一專業的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質；

3.5.3聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；

注：本項目只需聯合體牽頭人一方在黑龍江省 網進行報名、繳納保證金等線上操作。

3.6與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.7本次招標評標采用雙信封形式的技術評分最低標價法，對投標人的資格審查采用資格后審形式。

4.