12月16日上午，由中鐵建北部灣公司、中國鐵建昆侖投資集團、中鐵建投資基金管理公司、中國鐵建第一勘察設計院、中國鐵建二十局集團、中國鐵建十六局集團聯合中標的沙河至鐵山港東岸鐵路支線項目開工現場會在玉林市博白縣舉行，標志著廣西首條采用政府和社會資本合作(PPP)模式建設的鐵路項目正式開工建設，成為深入貫徹落實黨的二十大精神，加快建設交通強國的生動實踐。

　　廣西壯族自治區交通運輸廳黨組成員、自治區鐵路建設辦公室專職副主任李一川宣布沙鐵鐵路正式開工建設，玉林市委常委、副市長陳于武，北海市副市長孫環志，中國鐵建華南總部黨委書記、總經理鄧勇，博白縣委書記孫國梁出席開工現場會并致辭。中國鐵建昆侖投資集團廣西沙鐵鐵路有限公司董事長王景斌主持現場會。

　　鄧勇在致辭中表示，近70年來，中國鐵建廣泛參與了廣西交通基礎設施、水利基礎設施、新型城鎮化、美麗鄉村建設，為壯美廣西的經濟社會發展注入了強大動力，建設沙鐵鐵路是雙方友誼的有力升華。

　　鄧勇稱，中國鐵建將深入踐行黨的二十大精神，緊緊抓牢“安全、質量、工期、效益、環保、信譽”六條底線，努力把沙鐵項目打造成為真正代表中國鐵路水準、充分體現中國鐵建水平的精品工程。

　　陳于武表示，沙河至鐵山港東岸鐵路支線項目是自治區高水平共建西部陸海新通道，落實向海而興，向海圖強部署要求的重要工程。玉林市將用更加周到的服務，全力支持廣西沙鐵鐵路公司建設沙河至鐵山港東岸鐵路支線，營造最優的項目建設環境，齊心協力推動項目早日建成投運，盡快產生效益，為建設新時代中國特色社會主義壯美廣西，促進玉林市經濟社會高質量發展作出新的更大的貢獻。

　　據悉，該項目是廣西第一條采用政府和社會資本合作(PPP)模式建設的鐵路，通過引入社會資本參與項目的投融資、建設、運營，充分發揮政府和社會資本的各自優勢，降低政府直接投資壓力，提高廣西貨運鐵路行業運營管理效率，拓寬交通基礎設施建設融資渠道，推動交通行業持續健康快速發展，為廣西經濟發展注入新活力。