春節長假過后，太原市城市軌道交通1號線一期工程陸續開工，隧道掘進、站臺建設等各項工作正有序進行中。

　　在位于迎澤西大街的太原市城市軌道交通1號線一期工程102標施工現場看到，全體參建人員正有序進行安全教育培訓。春節假期過后，項目部管理人員已經全部到崗，各種設施設備狀態良好。據了解，102標段全長4.75公里，涉及上穿既有鐵路、下穿高架橋、通過地震斷裂帶等多種復雜施工技術，對工程質量要求較高。目前，小井峪站、金陽路站、客運西站三個車站主體結構已封頂，正在推進車站內部結構施工；四個盾構區間已掘進貫通兩個，一個明挖區間主體結構正在加緊施工中。中鐵十二局集團太原市城市軌道交通1號線一期工程102標項目總工程師張亮：

　　“今年的施工任務是金陽路站、小井峪站明挖區間結構封頂，金陽路站至小井峪站盾構區間及西銘路站至客運西站盾構區間貫通，基本完成三個車站的附屬結構。目前正在加緊推進客運西站、金陽路站、小井峪站的附屬結構施工。”

　　伴隨著機械的轟鳴聲，位于龍城大街的太原市城市軌道交通1號線一期工程108標工地，同樣也是一派繁忙景象：盾構機平穩掘進，工人們忙著搬運鋼材……108標全長約5.03公里，涉及下穿太原南站樞紐鐵路群、建（構）筑物、城市市政管網、通過富水軟弱地層等多種復雜施工技術，是全線高風險標段之一。中鐵十七局集團太原市城市軌道交通1號線一期工程108標項目工區長王文杰：“今年的施工任務是完成武宿機場站車站主體結構封頂，中心街至龍城大街、龍城大街至武宿機場區間雙線貫通，馬練營車輛段出入線區間結構封頂，基本完成兩個車站的附屬結構，目前正在加緊推進龍城大街東站附屬結構施工。”

　　王文杰介紹，目前，中心街東站至龍城大街東站盾構區間已掘進完成95%，龍城大街東站至武宿機場站盾構區間由中間風井分體始發，已掘進貫通2個區間，龍城大街東站車站主體結構已封頂，武宿機場站車站及明挖區間主體結構正在有序施工中。