建設內容及規模
貨運通道路線全長約1640米,其中橋梁長度約1454米;保稅區通道路線全長約3050米,其中橋梁長度約2574米。
項目簡介
3月29日獲悉,廈門又將新增一座跨海大橋。近日,廈門市發改委正式批復了翔安機場片區蓮嶝大橋工程項目的可行性報告。
蓮嶝大橋起于濱海東大道與蓮河東路交叉口處,向南跨越南港海域,在大嶝島上岸,順接機場北路。項目主要建設內容包括道路、橋梁、交通、排水、路燈、景觀等工程。
根據批復,該項目主要新建貨運通道和保稅區通道,通道橋梁采用變截面預應力混凝土連續梁結構,同步實施橋梁兩側以及航道的清淤工程。貨運通道路線全長約1640米,其中橋梁長度約1454米,按城市主干路標準建設,雙向六車道,寬度33米;保稅區通道路線全長約3050米,其中橋梁長度約2574米,按城市支路標準建設,雙向兩車道,道路段寬度9米,橋梁段寬度10米。
該項目總投資估算約9億元,建成后將提升片區對外出行條件,激活區域的交通路網,破解翔安機場貨運集疏運通道“最后一公里”瓶頸制約,改善貨運通道的便捷性。
蓮嶝大橋起于濱海東大道與蓮河東路交叉口處,向南跨越南港海域,在大嶝島上岸,順接機場北路。項目主要建設內容包括道路、橋梁、交通、排水、路燈、景觀等工程。
根據批復,該項目主要新建貨運通道和保稅區通道,通道橋梁采用變截面預應力混凝土連續梁結構,同步實施橋梁兩側以及航道的清淤工程。貨運通道路線全長約1640米,其中橋梁長度約1454米,按城市主干路標準建設,雙向六車道,寬度33米;保稅區通道路線全長約3050米,其中橋梁長度約2574米,按城市支路標準建設,雙向兩車道,道路段寬度9米,橋梁段寬度10米。
該項目總投資估算約9億元,建成后將提升片區對外出行條件,激活區域的交通路網,破解翔安機場貨運集疏運通道“最后一公里”瓶頸制約,改善貨運通道的便捷性。