建設內容及規模
全長約25公里
項目簡介
4月26日獲悉近日,雄忻高鐵雄安新區地下段土建工程(簡稱“東西軸線工程”)開工建設,作為該項目鐵路、樞紐配套工程勘察設計及總體設計單位,中國鐵路設計集團有限公司將為“助力千年大計,踐行開路先鋒”再添智慧。
雄忻高鐵雄安新區地下段土建工程及相關配套工程,是雄安新區對外交通和主城區重要交通廊道、功能廊道與景觀廊道,是“一方城、兩軸線、五組團”城市整體風貌骨架的重要構成,將串聯城市重要功能中心與景觀節點,構建出綠色為底、功能多元、錯落有致、風貌協調、活力創新的新區標志性空間。項目東起白溝引河,西至萍河,全長約25公里,包含鐵路、樞紐、市政、園林、河道水系等18大類建設內容。
中國鐵設作為東西軸項目總體設計單位,在完成鐵路及樞紐配套工程勘察設計基礎上,還要總體統籌協調鐵路與相關市政一體化設計、BIM及信息化、科研創新以及雄安新區城市規劃等多行業、多領域工作。如:牽頭組織鐵路、市政、水利、園林等設計單位以問題為導向進行頂層設計,統籌各種市政設施與高鐵隧道運營安全關系,并充分考慮了城市發展的彈性空間需求。通過制定總體設計原則、接口管理辦法,明確投資、設計界面以及接口技術條件,為鐵路與市政工程施工圖的開展以及路地投資分劈提供技術支撐。積極開展總圖以及BIM總裝設計,優化空間布局。統籌開展設計方案優化、節點一體化設計以及一體化施工組織設計,實現工程整體最優,為項目的順利開工打下了堅實基礎。
雄忻高鐵雄安新區地下段土建工程及相關配套工程,是雄安新區對外交通和主城區重要交通廊道、功能廊道與景觀廊道,是“一方城、兩軸線、五組團”城市整體風貌骨架的重要構成,將串聯城市重要功能中心與景觀節點,構建出綠色為底、功能多元、錯落有致、風貌協調、活力創新的新區標志性空間。項目東起白溝引河,西至萍河,全長約25公里,包含鐵路、樞紐、市政、園林、河道水系等18大類建設內容。
中國鐵設作為東西軸項目總體設計單位,在完成鐵路及樞紐配套工程勘察設計基礎上,還要總體統籌協調鐵路與相關市政一體化設計、BIM及信息化、科研創新以及雄安新區城市規劃等多行業、多領域工作。如:牽頭組織鐵路、市政、水利、園林等設計單位以問題為導向進行頂層設計,統籌各種市政設施與高鐵隧道運營安全關系,并充分考慮了城市發展的彈性空間需求。通過制定總體設計原則、接口管理辦法,明確投資、設計界面以及接口技術條件,為鐵路與市政工程施工圖的開展以及路地投資分劈提供技術支撐。積極開展總圖以及BIM總裝設計,優化空間布局。統籌開展設計方案優化、節點一體化設計以及一體化施工組織設計,實現工程整體最優,為項目的順利開工打下了堅實基礎。