建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
長(zhǎng)47.8千米
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
7月24日獲悉,近日,廣東省公共資源交易平臺(tái)發(fā)布《第二高鐵東莞中心站城市設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃和城市更新統(tǒng)籌招標(biāo)公告》。據(jù)悉,廣深第二高鐵預(yù)計(jì)明年開(kāi)建,途經(jīng)廣州、東莞、深圳三市,總體呈南北走向,預(yù)計(jì)2029年建成;線路起自廣州北站,經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)、魚(yú)珠站、東莞南城蛤地,引入深圳機(jī)場(chǎng)站,形成廣深與東莞的快速直達(dá)通道。特別是東莞站點(diǎn)選址在南城蛤地,設(shè)東莞中心站,成為東莞中心城區(qū)首個(gè)高鐵站。
按目前廣深線路行程,從深圳北站到廣州市區(qū),需乘高鐵29分鐘(深圳北站─廣州南站)+地鐵38分鐘(廣州南站─體育西路站),今年新開(kāi)通的“香港西九龍─廣州東”線路,深圳北至廣州東段最快也需67分鐘。而從深圳北站到廣州白云機(jī)場(chǎng),包括高鐵29分鐘(深圳北站─廣州南站)+地鐵77分鐘(廣州南站到白云機(jī)場(chǎng)南),合計(jì)約106分鐘。
廣深第二高鐵建成開(kāi)通后,從白云機(jī)場(chǎng)至深圳機(jī)場(chǎng)只需20分鐘,東莞中心城區(qū)直達(dá)廣深機(jī)場(chǎng)也只需20余分鐘,將進(jìn)一步促進(jìn)廣州都市圈與深圳都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展,以及加快穗莞深三市“高鐵進(jìn)城”的步伐。
據(jù)規(guī)劃,該高鐵經(jīng)前海南延聯(lián)系香港,銜接深圳北站至香港;未來(lái)可望接上港深西部鐵路項(xiàng)目,連通香港交椅洲人工島乃至香港機(jī)場(chǎng),廣深港三大機(jī)場(chǎng)有望一線互通。
按目前廣深線路行程,從深圳北站到廣州市區(qū),需乘高鐵29分鐘(深圳北站─廣州南站)+地鐵38分鐘(廣州南站─體育西路站),今年新開(kāi)通的“香港西九龍─廣州東”線路,深圳北至廣州東段最快也需67分鐘。而從深圳北站到廣州白云機(jī)場(chǎng),包括高鐵29分鐘(深圳北站─廣州南站)+地鐵77分鐘(廣州南站到白云機(jī)場(chǎng)南),合計(jì)約106分鐘。
廣深第二高鐵建成開(kāi)通后,從白云機(jī)場(chǎng)至深圳機(jī)場(chǎng)只需20分鐘,東莞中心城區(qū)直達(dá)廣深機(jī)場(chǎng)也只需20余分鐘,將進(jìn)一步促進(jìn)廣州都市圈與深圳都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展,以及加快穗莞深三市“高鐵進(jìn)城”的步伐。
據(jù)規(guī)劃,該高鐵經(jīng)前海南延聯(lián)系香港,銜接深圳北站至香港;未來(lái)可望接上港深西部鐵路項(xiàng)目,連通香港交椅洲人工島乃至香港機(jī)場(chǎng),廣深港三大機(jī)場(chǎng)有望一線互通。