p{margin-top:0pt;margin-bottom:1pt;}p.X1{text-align:justify;}span.X1{font-family:'Times New Roman';font-size:10.0pt;}span.X2{font-size:14.0pt;}span.X3{font-size:9.0pt;}p.X4{text-align:left;}span.X4{font-size:9.0pt;}p.X5{text-align:center;}span.X5{font-size:9.0pt;}p.X6{text-align:left;}span.X6{font-size:9.0pt;}p.X8{text-align:justify;}span.X11{font-size:9.0pt;}span.X12{font-size:9.0pt;}p.X13{text-indent:21.0pt;text-align:left;}span.X13{font-family:'Calibri';}招標文件修改、澄清補充紀要(五)工程名稱廈門跨東海域通道工程(設計咨詢、勘察監理)招標階段設計咨詢、勘察監理修改、澄清紀要補充內容如下:1、 本項目招標文件中招標公告3. 投標人資格要求中(2)業績要求 修改為:近10年內在國內完成過:一座跨水域的橋梁工程設計咨詢或設計業績。
備注:a、跨水域特指跨越江、河、湖、海;跨水域須滿足橋梁上跨連續不中斷1000米及以上的水域或橋梁單跨上跨連續不中斷150米及以上的水域;水域長度以提供的橋位處岸線資料為判定依據,投標人需提供由建設單位或項目主管部門出具的相應證明資料。
b、近10年指2014年1月1日至今。
業績認定時間以初步設計或施工圖設計批復(審定)時間為準。
c、設計業績在“全國公路建設市場監督管理系統”( )或“福建省交通公路水運建設與運輸市場信用信息管理系統(信用交通·福建)”(http://220.160.53.3:30050/gzwz/)中登記的并能體現業績指標的,提供網頁截圖并注明查詢路徑。
除網頁截圖外,投標人須再提供合同協議書、第f項要求的建設單位證明(業績為聯合體業績時)。
若未在上述系統登記,須提供中標通知書、合同協議書、初步設計或者施工圖設計批復(審定)文件、體現業績指標的設計圖紙、建設單位出具的證明文件。
d、設計咨詢業績是指對初步設計或施工圖設計進行設計咨詢的業績,須提供中標通知書(若有)、合同協議書、設計咨詢成果文件(體現業績指標)、設計咨詢成果批復(審定)文件(若有)、初步設計或施工圖設計批復(審定)文件、體現業績指標的設計圖紙、建設單位出具的證明文件。
e、僅認可承擔本項目設計咨詢任務的單位提供的設計或設計咨詢業績。
f、投標人提供的業績為聯合體業績的,須補充提交該項業績建設單位出具的證明資料,證明資料能清晰體現投標人作為牽頭人(須參與該業績橋梁設計或設計咨詢任務)完成所述業績橋梁的設計或設計咨詢任務,或作為聯合體成員方獨立完成所述業績橋梁的設計或設計咨詢任務。
建設單位出具的證明資料格式附后,投標人需按此格式出具,不得更改格式內容,若修改格式內容,該業績不予認可。
2、招標文件-第三章評標辦法-評標辦法前附表中2.2.4(4)投標人與本項目相關的具體業績 修改為:投標人滿足強制性標準業績的,得基本分16分。
根據近10年完成情況加分,每增加一座跨水域公軌或跨水域公鐵橋梁工程設計咨詢或設計業績的加3分,最多加9分。
備注:(1)資格審查業績項目不再作為加分業績項目計算。
若同一個項目有多座滿足業績要求的橋梁時,僅加分一次,不累計計算加分。
(2)跨水域特指跨越江、河、湖、海;跨水域須滿足橋梁上跨連續不中斷1000米及以上的水域或橋梁單跨上跨連續不中斷150米及以上的水域;水域長度以提供的橋位處岸線資料為判定依據,投標人需提供由建設單位或項目主管部門出具的相應證明資料。
公軌特指公路工程或城市道路工程與城市軌道交通工程合建;公鐵特指公路工程或城市道路工程與鐵路工程合建;(3)近10年指2014年1月1日至今。
業績認定時間以初步設計或施工圖設計批復(審定)時間為準。
(4)設計業績在“全國公路建設市場監督管理系統”( )或“福建省交通公路水運建設與運輸市場信用信息管理系統(信用交通·福建)”(http://220.160.53.3:30050/gzwz/)中登記的并能體現業績指標的,提供網頁截圖并注明查詢路徑。
除網頁截圖外,投標人須再提供合同協議書、第f項要求的建設單位證明(業績為聯合體業績時)。
若未在上述系統登記,須提供中標通知書、合同協議書、初步設計或者施工圖設計批復文件、體現業績指標的設計圖紙、建設單位出具的證明文件。
(5)設計咨詢業績是指對初步設計或施工圖設計進行設計咨詢的業績,須提供中標通知書(若有)、合同協議書、設計咨詢成果文件(體現業績指標)、設計咨詢成果批復(審定)文件(若有)、初步設計或施工圖設計批復(審定)文件、體現業績指標的設計圖紙、建設單位出具的證明文件。
(6)僅認可承擔本項目設計咨詢任務的單位提供的設計或設計咨詢業績。
(7)投標人提供的業績為聯合體業績的,須補充提交該項業績建設單位出具的證明資料,證明資料能清晰體現投標人作為牽頭人(須參與該業績橋梁設計或設計咨詢任務)完成所述業績橋梁的設計或設計咨詢任務,或作為聯合體成員方獨立完成所述業績橋梁的設計或設計咨詢任務。
建設單位出具的證明資料格式附后,投標人需按此格式出具,不得更改格式內容。
若修改格式內容,該業績不予認可。
(8)以聯合體形式投標的,并且聯合體牽頭人和聯合體成員均承擔本項目設計咨詢任務時,聯合體牽頭人需至少提供一項加分業績。
若聯合體牽頭人未提供加分業績,加分業績均由聯合體成員提供的,則“投標人與本項目相關的具體業績”該項只得基本分16分,加分項得0分。
3、招標文件-第三章評標辦法-評標辦法前附表中 需要補充的其他內容 增加以下內容:各評審因素得分以評標委員會各成員的打分平均值確定(該平均值以去掉一個最高分和一個最低分后計算),該平均值取小數點后2位(采用四舍五入)。
4、 招標文件及答疑與本次答疑規定不一致的,以本次答疑為準。
5、 本項目開標時間即(
備注:a、跨水域特指跨越江、河、湖、海;跨水域須滿足橋梁上跨連續不中斷1000米及以上的水域或橋梁單跨上跨連續不中斷150米及以上的水域;水域長度以提供的橋位處岸線資料為判定依據,投標人需提供由建設單位或項目主管部門出具的相應證明資料。
b、近10年指2014年1月1日至今。
業績認定時間以初步設計或施工圖設計批復(審定)時間為準。
c、設計業績在“全國公路建設市場監督管理系統”( )或“福建省交通公路水運建設與運輸市場信用信息管理系統(信用交通·福建)”(http://220.160.53.3:30050/gzwz/)中登記的并能體現業績指標的,提供網頁截圖并注明查詢路徑。
除網頁截圖外,投標人須再提供合同協議書、第f項要求的建設單位證明(業績為聯合體業績時)。
若未在上述系統登記,須提供中標通知書、合同協議書、初步設計或者施工圖設計批復(審定)文件、體現業績指標的設計圖紙、建設單位出具的證明文件。
d、設計咨詢業績是指對初步設計或施工圖設計進行設計咨詢的業績,須提供中標通知書(若有)、合同協議書、設計咨詢成果文件(體現業績指標)、設計咨詢成果批復(審定)文件(若有)、初步設計或施工圖設計批復(審定)文件、體現業績指標的設計圖紙、建設單位出具的證明文件。
e、僅認可承擔本項目設計咨詢任務的單位提供的設計或設計咨詢業績。
f、投標人提供的業績為聯合體業績的,須補充提交該項業績建設單位出具的證明資料,證明資料能清晰體現投標人作為牽頭人(須參與該業績橋梁設計或設計咨詢任務)完成所述業績橋梁的設計或設計咨詢任務,或作為聯合體成員方獨立完成所述業績橋梁的設計或設計咨詢任務。
建設單位出具的證明資料格式附后,投標人需按此格式出具,不得更改格式內容,若修改格式內容,該業績不予認可。
2、招標文件-第三章評標辦法-評標辦法前附表中2.2.4(4)投標人與本項目相關的具體業績 修改為:投標人滿足強制性標準業績的,得基本分16分。
根據近10年完成情況加分,每增加一座跨水域公軌或跨水域公鐵橋梁工程設計咨詢或設計業績的加3分,最多加9分。
備注:(1)資格審查業績項目不再作為加分業績項目計算。
若同一個項目有多座滿足業績要求的橋梁時,僅加分一次,不累計計算加分。
(2)跨水域特指跨越江、河、湖、海;跨水域須滿足橋梁上跨連續不中斷1000米及以上的水域或橋梁單跨上跨連續不中斷150米及以上的水域;水域長度以提供的橋位處岸線資料為判定依據,投標人需提供由建設單位或項目主管部門出具的相應證明資料。
公軌特指公路工程或城市道路工程與城市軌道交通工程合建;公鐵特指公路工程或城市道路工程與鐵路工程合建;(3)近10年指2014年1月1日至今。
業績認定時間以初步設計或施工圖設計批復(審定)時間為準。
(4)設計業績在“全國公路建設市場監督管理系統”( )或“福建省交通公路水運建設與運輸市場信用信息管理系統(信用交通·福建)”(http://220.160.53.3:30050/gzwz/)中登記的并能體現業績指標的,提供網頁截圖并注明查詢路徑。
除網頁截圖外,投標人須再提供合同協議書、第f項要求的建設單位證明(業績為聯合體業績時)。
若未在上述系統登記,須提供中標通知書、合同協議書、初步設計或者施工圖設計批復文件、體現業績指標的設計圖紙、建設單位出具的證明文件。
(5)設計咨詢業績是指對初步設計或施工圖設計進行設計咨詢的業績,須提供中標通知書(若有)、合同協議書、設計咨詢成果文件(體現業績指標)、設計咨詢成果批復(審定)文件(若有)、初步設計或施工圖設計批復(審定)文件、體現業績指標的設計圖紙、建設單位出具的證明文件。
(6)僅認可承擔本項目設計咨詢任務的單位提供的設計或設計咨詢業績。
(7)投標人提供的業績為聯合體業績的,須補充提交該項業績建設單位出具的證明資料,證明資料能清晰體現投標人作為牽頭人(須參與該業績橋梁設計或設計咨詢任務)完成所述業績橋梁的設計或設計咨詢任務,或作為聯合體成員方獨立完成所述業績橋梁的設計或設計咨詢任務。
建設單位出具的證明資料格式附后,投標人需按此格式出具,不得更改格式內容。
若修改格式內容,該業績不予認可。
(8)以聯合體形式投標的,并且聯合體牽頭人和聯合體成員均承擔本項目設計咨詢任務時,聯合體牽頭人需至少提供一項加分業績。
若聯合體牽頭人未提供加分業績,加分業績均由聯合體成員提供的,則“投標人與本項目相關的具體業績”該項只得基本分16分,加分項得0分。
3、招標文件-第三章評標辦法-評標辦法前附表中 需要補充的其他內容 增加以下內容:各評審因素得分以評標委員會各成員的打分平均值確定(該平均值以去掉一個最高分和一個最低分后計算),該平均值取小數點后2位(采用四舍五入)。
4、 招標文件及答疑與本次答疑規定不一致的,以本次答疑為準。
5、 本項目開標時間即(
未在中國電力招標采購網(www.yzpb.com.cn)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!
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來源:中國電力招標采購網
備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后,查看項目業主,招標公告并下載資格預審范圍,資質要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準,以招標業主的解答為準本。
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