1.1.本招標項目成昆鐵路成都至峨眉段擴能改造工程涉及地方企業、部隊鐵路專用線土地勘測定界工作委托服務已由中國鐵路成都局集團有限公司建設工程招投標管理辦公室以成 鐵 招 標 辦 〔 2 0 2 4 〕 6 9 號批準建設，項目業主為成昆鐵路有限責任公司,項目出資比例為：100%,招標人為成昆鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。 本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。 2.1 建設項目地點：四川省 2.2建設方案及主要工程內容：自成昆鐵路既有線花龍門站向南，經新津、彭山、眉山、思蒙、夾江后跨青衣江至峨眉站沿既有線增建二線，局部地段線路雙繞，正線長約100公里，線路橋隧比約15%。成都樞紐內配套進行擴能改造。 2.3 計劃工期：批復建設工期3年，成昆鐵路成峨段項目已于2018年1月建成并開通運營。 合同工期：暫定6個月（自中標人與招標人正式簽訂合同之日起，至勘測定界工作全部完成并提交成果）。 2.4 招標范圍及內容 2.4.1招標范圍：成昆鐵路成峨段擴能改造工程始于成都樞紐成都南站（不含），終于峨眉山市峨眉站（含），正線線路長度約100km，改造完成后全段共設車站13個。其中，涉及對專用線進行改建的車站9個（雙流、公興、普興、青龍場、鮮灘、思濛、樂山北、雙福、峨眉），涉及地方企業、部隊鐵路專用線共計18條。 2.4.2招標內容：完成成昆鐵路成峨段擴能改造工程涉及18條地方企業、部隊鐵路專用線土地勘測定界工作，包含專用線原土地界和改造后的土地界、專用線相鄰的成昆鐵路成峨段用地界、專用線相鄰的既有國鐵土地界；提交勘測定界成果。 2.5 標段劃分共劃分1個標段：成昆鐵路成峨段擴能改造工程涉及地方企業、部隊鐵路18條專用線勘測定界服務標段劃分共劃分1個標段。 3.1.3.1資質要求： 3.1.1中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人；并符合招標項目經營范圍，能獨立承擔民事責任的法人組織。 3.1.2投標人具備測繪地理信息行政主管部門頒發的測繪乙級及以上資質，人員設備等方面具有相應的服務能力。 3.2財務要求：投標人在近三年（2021年～2023年）財務狀況良好, 企業未處于虧損經營狀態或破產狀態，未被責令停業、財產被接管或凍結。 3.3業績要求：投標人近叁年（2021年～2023年）承擔過鐵路或公路工程項目地籍測繪或土地勘測定界技術服務工作。業績以參選人提供的合同或中標通知書為準。 3.4信譽要求： 3.4.1.投標人近三年（2021年以來）沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違約行為而引起的訴訟和仲裁。 3.4.2.投標人近三年（2021年以來）不曾在任何合同中違約或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 3.4.3.投標人近三年（2021年以來）未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單公布期。 3.4.4.投標人近三年（2021年以來）未在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單公布期。 3.4.5.投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目經理在2021年以來（遞交投標文件之日起前3年內）不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。 3.4.6.自發布招標公告之日至遞交投標文件之日止，投標人未被國家鐵路局按照《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》納入失信行為“黑名單”。 3.5機構設置及人員要求： 3.5.1.設立項目部，設置項目經理 1人，技術負責人 1 人。項目負責人和相關工作人員年齡結構合理、身體健康、能夠勝任所承擔的工作，有良好的職業道德。 3.5.2.項目經理：具有測繪中級職稱及以上，從事測繪相關工作3年及以上。 3.5.3.技術負責人：具有測繪中級職稱及以上，從事測繪相關工作3年及以上。 3.5.4.專業技術人員：不少于4人。 3.5.5.各種設施、設備要求：配備的測繪設備、交通、通訊及辦公設備、生活設施齊全、能滿足工作需要。 3.7 其他：本次招標不接受聯合體投標。 4.1.凡有意參加投標者，請于 2024年8月30日12時0分至 2024年9月5日0時0分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川省）（網址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統”下載招標文件及其他招標資料電子版。 5.1.投標文件遞交的截止時間：2024年09月23日 10時30分(北京時間),地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心（成都市青羊區鼓樓南街101號豐德成達中心7層）。 5.2.逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。編輯：ggzyjy.sc.gov