1、詢價條件：

我單位承建長春至榆樹高速公路SG03標段項目，本項目業主資金來源已落實。目前項目樁基工程鋼護筒加工已具備詢價采購條件，現對中交第二公路工程局有限公司長春至榆樹高速公路SG03標段項目（以下簡稱本項目）鋼護筒加工進行詢價，歡迎有意向并符合本公告要求的單位參與報價。

2、項目概況：?

本項目起于長春市九臺區城子街泡子沿屯北側，路線向東北，經上河灣鎮西設上河灣互通立交與S303連接，路線繼續向東北，經朝陽鄉西設朝陽互通與S302連接，后跨越松花江，止于德惠市松花江東岸，跨越2個行政區（九臺區、德惠市），起訖樁號：K66+500～K103+256，線路全長：36.756km（九臺區區域24.6km，德惠市區域12.1km），其中橋梁：7784.5m/60座,路基：30.311km，路基占比：82.5%。主要工程內容：路基、路面、橋涵、路線交叉、環保綠化、機電預埋管線及基礎等工程；橋梁工程包含主線橋、互通匝道橋、通道和天橋（其中主線橋梁6.445km/43座），其中朝陽松花江特大橋2081m（主跨為90+160+90m矮塔斜拉橋）、大橋3355m/15座、中橋2075.5m/31座、小橋273m/13座；涵洞78道；路基挖方506.25萬方、填方412.82萬方；服務區1處（青山服務區）、互通式立交2處（上河灣互通、朝陽互通）。本項目設置4個鋼筋加工中心和3個砼拌合站，合同有效工期35個月（1056天），預計開竣工日期：2023 年12月10日～2026年10月31日。

3、需求物資名稱、數量及規格:

注：3.1鋼護筒加工所需鋼板由甲方統一采購提供至乙方加工廠，乙方負責鋼板卸車工作。以上數量為暫定數量，甲方有權根據現場實際情況調整鋼護筒加工數量，中標人不得以數量調整為由向買方申請任何補償。以上列表中的數量僅作為簽訂合同的依據，鋼護筒加工數量以甲方實際驗收合格的理論數量為準，每個鋼護筒兩端應加焊內十字撐材料由乙方提供，成品鋼護筒由乙方自行裝車運輸至甲方指定施工地點。

3.2鋼護筒加工尺寸及要求詳見附件1：《鋼護筒圖紙》，受地質影響后續甲方在施工過程中將進行鋼護筒跟進接長作業（鋼護筒超設計長度），需臨時增加短節鋼護筒加工，乙方應充分考慮短節鋼護筒加工及運輸成本增加風險，甲方不進行任何補償。

4、質量標準：

必須滿足現行國家標準《鋼結構設計標準》GB50017-2017、《普通流體輸送管道用埋弧焊鋼管》SY/T5037-2018規定、甲方工程設計圖紙要求，成品應符合SY/T5037-2023和鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50305-2020）的要求，同時滿足中交二公局長榆高速SG03標段項目業主和監理對該產品質量提出的要求。

5、結算單價說明：

結算單價為含稅單價執行固定價（合同執行期間不做任何調整），單價包含原材料進場卸車、鋼護筒加工費、場內外轉運費、試驗檢測費、保險費、倉儲費、裝車費、保管費、運輸費、加工和供應過程中的安全費、稅費、利潤等所有費用。

6、投標人資格要求：

6.1基本要求：投標人必須是在中華人民共和國境內依法注冊，經國家工商、稅務機關登記注冊、能獨立承擔民事責任、具有獨立法人資格的企業；生產商生產工藝、裝備必須符合國家相關產業發展政策的相關規定，產品符合國家現行標準;代理商所代理廠家也應滿足上述對生產商的要求，具備滿足本工程最大施工用量的產品生產能力；

6.2生產能力要求：生產車間不小于5000平方米，生產商必須擁有3條以上專業加工鋼護筒生產線，且具備本項目招標物資供應需求產能，有相應的專業技術人員，具備符合標準規范要求的專業生產設備和檢驗檢測的儀器設施，須提供有效期內第三方有資質的檢測合格驗證報告（或外檢報告）；項目組織人員對生產廠商進行實地考察加工過程中安排專人駐廠監督；生產商須提前加工10根鋼護筒存放車間廠房，以備檢測驗收，并按照項目供貨通知及時發貨；

6.3財務能力要求：投標人具有一定規模和良好的資金財務狀況及銀行資信，本項目需全額墊資3個月以上；

7、履約保證金、質量保證金