【變更公告】海油工程-中海油深圳海洋工程技術服務有限公司-C43工程船塢修維保服務-海洋石油291船2025年塢修特檢服務公開招標變更公告
變更內容
原截標/開標時間
2024年10月18日 00時00分
變更后截標/開標時間
2024年10月23日 09時00分
原澄清截止時間
2024年10月16日 23時59分
變更后澄清截止時間
2024年10月18日 23時59分
原招標文件領取時間
2024年09月30日 至 2024年10月15日
變更后招標文件領取時間
2024年09月30日 至 2024年10月18日
基本信息
項目名稱
海油工程-中海油深圳海洋工程技術服務有限公司-C43工程船塢修維保服務-海洋石油291船2025年塢修特檢服務
工程項目名稱
海油工程-中海油深圳海洋工程技術服務有限公司-C43工程船塢修維保服務-海洋石油291船2025年塢修特檢服務
項目概況
“海洋石油291”船2025年塢修特檢。本次塢修工程在評標中將考慮海洋石油291船動復員的拖輪和燃油費用分別計入各投標廠家評標價格，與投標廠家的實際修理報價累加作為最終評標價格，但此費用不計入合同總價中，確保以最低的綜合成本來完成本次海洋石油291船塢修工作。 海洋石油291船動員地點為：圳赤灣基地碼頭（經度：113°52′.96E，緯度：22°28′.15N），船舶修理完成后復原地點為：圳赤灣基地碼頭（經度：113°52′.96E，緯度：22°28′.15N）。 海洋石油291船航速：按該船正常航行，航速10節/小時作為計算基準； 海洋石油291船小時消耗油量：按該船正常航行，耗油量1.2噸/小時作為計算基準； 燃料油價格：按2024年8月份燃油含稅價格為8564元/噸（稅率為13%）,不含稅價格為7580.00元/噸作為計算基準。 投標人需按照海洋石油291船動復員地點與承修投標船廠位置計算出動復員距離（以海里計算）以及動復員耗時（以小時計算），計算出海洋石油291船動復員總成本費用。將此費用分別計入各投標人評標價格，與投標人的實際塢修報價累加作為最終評標價格，但此費用不計入合同總價中，如投標人對距離及時間計算明顯不合理，評委會將按照海圖沿岸航線距離及上述船舶航速予以修正。 評標價格計算方法：評標價=不含增值稅投標價+不含增值稅動復員費用+評標價格調整（如有）。
項目所在地
天津市
資金來源
企業自籌
資金落實情況
已落實
是否允許聯合體投標
否
異議投訴
詳見招標文件
發布媒介
中國海洋石油集團有限公司采辦業務管理與交易系統,中國海洋石油集團有限公司供應鏈數字化平臺,中國招投標公共服務平臺
標段信息
1. 海油工程-中海油深圳海洋工程技術服務有限公司-C43工程船塢修維保服務-海洋石油291船2025年塢修特檢服務 標段
標段（包）編號
2024-HGCBGXZX-ZX-GCFW-0895/01
發標日期
2024年09月30日
主要技術規格
詳見招標文件
交貨期/服務期/完工期
本次塢修工期55天（不含動復原時間），以甲方委托單要求的開工日期（或開工通知）起算。
交貨數量
招標范圍
本項目主要包括：一般服務項目、塢內工程、甲板、輪機及電氣等工程，對船體和部分上層建筑超水和重新涂裝，對7套推進器、螺旋槳、11套箱式冷卻器、出海閥、配電板、起重設備、救生消防系統等設備實施進行修理及檢驗，完成CCS、DNV-GL船級社特檢項目，以滿足海船法規和船級要求。 出海閥、配電板、250噸吊機、軌道吊機、救生消防系統等設備實施進行修理及檢驗，完成CCS、DNV-GL船級社特檢項目，以滿足海船法規和船級要求。
出資比例
生產能力
資格要求
3.1營業執照： 1）投標人具有合法有效的企業法人營業執照、稅務登記證及組織機構代碼證或證照合一的營業執照，投標時需提供原件掃描件（原件備查）。 2）如果投標人為分公司的，應具有有效的證照合一的營業執照和總公司合法授權書。總公司與分支機構只可一家參與投標，同時參與投標視為投標無效，投標時需提供原件掃描件（原件備查）。 3）如果投標人為事業單位的，投標人應經全國各級事業單位登記管理機關核準登記或者備案，具有合法有效的事業單位法人證書，投標時需提供原件掃描件（原件備查）。 3.2業績要求（開標時需進行信息公開） （1）自 2019年1月1日至投標截止日（業績判定時間以合同簽署時間為準），投標方需至少提供1份已完成的金額在300萬人民幣或以上的工程船舶修理或船舶改造的合同業績； （2）投標方須按規定格式提交業績表和相關業績證明文件。業績證明文件包括但不限于：1）合同復印件和2）服務驗收證明材料（可體現為：完工報告或結算證明文件）。投標人所提交的業績證明文件必須至少體現以下內容：合同簽署時間、合同簽字或蓋章頁、合同金額、船舶名稱服務內容及服務驗收證明材料。完工報告或結算證明文件需體現合同甲方簽字或蓋章。 （3）若業績合同為年度協議，除提供年度協議合同外，還應至少提供1項已完成的訂單、及訂單相應的服務驗收證明材料。同一個年協合同提供1 項及以上訂單的均算為1個有效業績。注：訂單編號或內容要與年度協議相關。 （4）未提交業績證明文件，或所提供的業績證明文件無法體現滿足上述業績要求的，均視為無效業績。 （5）業績原件備查。 （6）未按要求在開標階段進行公開的資質、業績信息，評標階段不予認可。評標階段只評審開標階段已公開的資質、業績內容，對在開標環節未公開的資質、業績內容，即使投標文件中提供了也不認可并不再進行評審。 3.3 船塢要求： 1）投標人需提供2024年12月-2025年3月期間的塢期。 2）投標人提供適合本次塢修的船塢（如非自有船塢，須提供2024年12月-2025年3月塢期的船塢使用證明文件）：低潮碼頭水深不小于8米，船塢主尺度滿足：長109.40米、寬24.00米，型深：9.8米，進塢時船舶最小吃水：7.5米；伸縮推處船底板至塢底之間要有不小于2.8米的空間，要求布置的塢墩高度滿足該推進器整體或分段拆解抽出和裝復時人員工作的修理條件;坐墩后塢內有足夠的船艉富余空間距離進行艉軸抽取、安裝，槳轂+艉軸總長約20.8米。
招標文件領取時間
2024年09月30日 至 2024年10月18日
招標文件領取方法
請登錄中國海洋石油供應鏈數字化平臺(https:/bid.cnooc.com.cn)的招標公告頁面進行購買。首次登錄必須先進行注冊(免費)，注冊成功后，方可購買招標文件。購買過程必須全程在線操作，線下形式的匯款將不予接受，標書費支付成功后，投標人可自行下載招標文件。售后不退。如未在系達中品購招標文件，不可參加投標。
招標文件價格
0元
投標文件遞交截止時間
2024年10月23日 09時00分
投標地點
中國海洋石油集團有限公司供應鏈數字化平臺/所有的投標文件必須在投標文件截止時間前在線提交
投標文件遞交方法
投標人應在截止時間前通過中國海油供應鏈數字化平臺遞交電子投標文件。
開標時間
2024年10月23日 09時00分
開標地點
中國海油供應鏈數字化平臺
特殊說明
1.投標人必須使用系統提供的投標文件制作軟件（門戶首頁＞下載專區）導入招標文件（如有招標文件澄清，須重新導入最后一次澄清文件）后編制投標文件。相關操作詳見《中國海油供應鏈數字化平臺-供應商操作手冊》（門戶首頁＞下載專區）。超過投標截止時間送達的投標文件，系統將予以拒收。注冊時選擇“僅公開招標”；公開招標項目招標代理機構聯系人：趙海蘭，聯系電話：022-59897774，聯系E-mail： zhaohl8@cooec.com.cn。 2.中國海油嚴厲打擊串通投標、弄虛作假等違法違規行為，每個招標項目均對投標人的文件制作機器碼、文件創建標識碼和投標電腦MAC地址、IP地址、投標文件內容進行查驗。請各投標人高度重視投標工作，在本單位辦公所在地、使用辦公IP下載招標文件并自行獨立編制、上傳投標文件。出現不同投標人的“文件制作機器碼、文件創建標識碼和投標電腦MAC地址”內容任何一項一致的，將直接視為“投標人相互串通投標”。 被認定為“屬于投標人相互串通投標”“視為投標人相互串通投標”或“提供虛假投標資料”的供應商，將按照中國海油相關制度規定，對圍標串標的投標人處于禁用兩年及以上的處理，對提供虛假投標資料的投標人處于禁用一年及以上的處理，處理期內不能參與新的投標活動。評標結束后投標人可以在中標候選人公示期間提出異議，進一步可通過投訴尋求行政救濟，由行政監督部門做出認定。 3.定標策略：此采辦包共一個標段，采用經評議合格，不含稅總價最低評標辦法，不允許分包，評標總價（不含增值稅）最低的投標人為中標人。當招標人認定投標競爭性不充分時，可否決全部投標；當發生不可抗力或招標項目發生重大變化、取消原因時，招標人可終止招標。 4.本次招標不收取標書款。
聯系方式
| 招標人：海洋石油工程股份有限公司 |
| 地 址：天津港保稅區海濱十五路199號海工大廈 |
| 聯 系 人：劉中秋 |
| 電子郵箱：liuzhq34@cnooc.com.cn |
| 郵 編：300461 |
| 聯系電話：59897833 |
| 異議受理人：劉中秋 |
| 異議受理人聯系電話：022-59897833 |
| 投訴受理人郵箱（投訴受理專用）：zhaozhy8@cnooc.com.cn |
| 投訴受理人：趙志勇 |
相關附件下載
海油工程-中海油深圳海洋工程技術服務有限公司-C43工程船塢修維保服務-海洋石油291船2025年塢修特檢服務-經評審的最低投標價法.pdf（點擊查看） 供應商須知（點擊查看） nclick="checkerShow()"> 原始公告（點擊查看）