關于大興國際機場國航基地項目一期工程過渡用房項目基坑監測及沉降觀測項目談判公告
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中國國際航空股份有限公司大興國際機場國航基地項目一期工程過渡用房項目基坑監測及沉降觀測項目采用競爭性談判方式進行采購,誠邀符合條件的供應商報名參加。 | |||||||||||||||||||||||||
一、項目內容: | |||||||||||||||||||||||||
(一)項目名稱:大興國際機場國航基地項目一期工程過渡用房項目基坑監測及沉降觀測項目 | |||||||||||||||||||||||||
(二)項目編號:CGXM-CCAD-A-202416843 | |||||||||||||||||||||||||
(三)資金來源:自籌 | |||||||||||||||||||||||||
(四)項目地點:北京市 | |||||||||||||||||||||||||
(五)項目需求: | |||||||||||||||||||||||||
按照規范要求定期出具沉降觀測報告及沉降觀測報告,基坑回填后出具基坑監測總結報告,竣工驗收一年出具沉降觀測總結報告。
(1)《建筑基坑工程監測技術規范》(GB 50497-2009);
(2)《建筑基坑支護技術規程》(DB11/489-2016);
(3)《建筑地基基礎設計規范》(GB 50007-2011);
(4)《國家一、二等水準測量規范》(GB/T 12897-2006);
(5)《工程測量通用規范》(GB 55018-2021);
(6)《巖土工程勘察規范》(GB 50021-2009);
(7)《對地方標準(建筑基坑支護技術規程)DB11/489-2007中建筑深基坑支護工程監測項目和監測頻率有關問題解釋的通知》京建發〔2013〕435號;
(8)現行國家、 北京市(省/市/自治區)、行業的其他相關標準規范。
本合同約定執行的技術標準在本合同簽署生效時應為最新技術標準,如果合同簽署生效前,本合同約定執行的技術標準被修改或修訂的,則合同雙方執行最新的技術標準。如果合同簽署生效后,本合同約定執行的技術標準被修改或修訂的,則雙方可執行最新的技術標準,如果新修改或修訂的技術標準系國家要求必須強制執行的,則雙方應當執行最新的技術標準。
具備建設行政主管部門頒發的工程勘察綜合資質或同時具備工程勘察專業類工程測量乙級及以上資質和巖土工程(物探測試檢測監測)乙級及以上資質.
1.自收到甲方的有關材料之日起3日內組織監測隊伍進場作業。
2.乙方應當根據甲方的委托及合同要求確保監測項目如期完成。
3.允許甲方內部使用乙方為執行本合同所提供的屬乙方所有的監測成果。
4.未經甲方允許,乙方不得將本合同標的的全部或部分轉包給第三方。
5.施工之前,乙方須制定基坑監測及沉降觀測方案,方案必須滿足相關規范要求及設計單位對基坑設計圖紙和施工圖紙中關于基坑觀測及沉降觀測的要求。
6.監測方案應包括監測項目、監測方法、監測點布置、監測頻率、監測時段、報警值、監測結果的分析要求及信息反饋系統等。
7.基坑施工過程中,乙方對基坑、支護構件、周圍建(構)筑物、道路、地下管線等設施進行動態監測的結果,必須作出分析,監測分析報告經監測人、監測項目負責人、乙方技術負責人簽字確認,提供給施工、監理、設計、發包人。
8.基坑監測及沉降觀測結果報告必須包括監測項目、允許值、報警值、數據分析、變形—時間曲線以及監測結果評述。提供的成果包括但不限于:(1)每次觀測中間成果;(2)沉降變形觀測點位置示意圖及各周期沉降;(3)變形測量的時間,位移量曲線圖;(4)沉降進度、時間、沉降量曲線圖;(5)竣工技術報告等。
9.監測數據接近或超過報警值時,乙方應及時向工程參建有關各方報告和安監站報告。若出現險情,乙方立即口頭報告建設方及施工方項目負責人,再作書面報告簽字確認,建設方必須及時組織有關各方采取應急措施和搶險。
10.監測項目、測點布置、精度要求和報警值必須符合有關規范規定和設計文件要求。
11.監測數據的分析和反饋。乙方對所測各項目數據應進行分析,包括總量和增量變化,對可能的變化趨勢進行預測并作出警示。監測成果資料應及時反饋,對于異常情況,乙方首先口頭通知建設方及施工方后,立即以書面報告形式通知建設方及施工方并由乙方簽字確認。
基坑監測及沉降觀測結果報告必須包括監測項目、允許值、報警值、數據分析、變形—時間曲線以及監測結果評述。提供的成果包括但不限于:(1)每次觀測中間成果;(2)沉降變形觀測點位置示意圖及各周期沉降;(3)變形測量的時間,位移量曲線圖;(4)沉降進度、時間、沉降量曲線圖;(5)竣工技術報告等。
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二、供應商資格要求: | |||||||||||||||||||||||||
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三、報名要求: | |||||||||||||||||||||||||
(一)未在中國航空集團有限公司采購管理平臺(網址:https://pur.airchina.com.cn)注冊的供應商應先進行注冊并按要求完善注冊材料,并于公告截止時間前完成注冊審核并報名。 | |||||||||||||||||||||||||
(二)采購公告發布時間為2024年11月13日至2024年11月19日23時59分00秒 (北京時間,下同),請有意愿參加本項目競爭性談判且完成平臺注冊的供應商,務必在采購公告截止時間前,登錄中國航空集團有限公司采購管理平臺(網址:https://pur.airchina.com.cn)進行報名、遞交報名材料,未在公告截止時間前遞交或未按公告要求提供報名材料的供應商無法通過報名資格審查、不具備參與項目資格。 | |||||||||||||||||||||||||
(三)報名材料 | |||||||||||||||||||||||||
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四、談判文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||
請報名合格的供應商按后續接到文件發放通知后立即登錄中國航空集團有限公司采購管理平臺(網址:https://pur.airchina.com.cn),按規定時間下載談判文件,過時將無法下載。 | |||||||||||||||||||||||||
五、響應文件編制 | |||||||||||||||||||||||||
供應商應嚴格按照談判文件要求制作、密封響應文件。 | |||||||||||||||||||||||||
六、響應文件遞交 | |||||||||||||||||||||||||
供應商應嚴格按照談判文件規定的時間、地點遞交響應文件。 | |||||||||||||||||||||||||
七、談判相關事宜 | |||||||||||||||||||||||||
供應商按照談判文件規定參加本項目的競爭性談判,具體談判流程及要求詳見談判文件。 | |||||||||||||||||||||||||
八、發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||
本項目采購公告信息(含首次及重新采購)在中國航空集團有限公司采購管理平臺(http://pur.airchina.com.cn)和中國采購與招標網(http://www.chinabidding.com.cn)同時發布。 | |||||||||||||||||||||||||
九、聯系方式 | |||||||||||||||||||||||||
采購人:中國國際航空股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||
聯系人:徐濤 | |||||||||||||||||||||||||
聯系人電話:18911977821 | |||||||||||||||||||||||||
聯系人電子郵箱:jkgccgjyb@163.com | |||||||||||||||||||||||||
系統操作問題的咨詢,可撥打中國航空集團采購管理平臺系統技術支持客服電話,詳見平臺首頁(網址:https://pur.airchina.com.cn)。 | |||||||||||||||||||||||||
十、其他 | |||||||||||||||||||||||||
請供應商嚴格按照報名時間及報名材料要求遞交報名材料,報名不通過則將不具備參與項目資格。2.每份報名材料需逐頁加蓋單位公章,涉及多頁的須加蓋首頁章及騎縫章,并上傳復印件(PDF格式)。3.請嚴格按照報名時間及報名材料要求遞交報名材料,我司將對報名供應商進行資格審核,未通過資格審核則將不具備參與項目資格。4.中航集團供應商不良行為分類及處理措施詳見公告附件:中航集團供應商不良行為分類及處理措施。5.參與本項目的供應商或利益相關者認為本項目公告使自己的合法權益受到損害的,可于公告截止日前向項目聯系人提出質疑。質疑須實名制,并應當有明確的請求和必要的證明材料。質疑聯系方式,詳見公告附件:質聯系渠道。6.供應商提出質疑應當提交質疑函。質疑函應當由法定代表人或者其投權代表簽字,并加蓋公章。質疑函應當包括下列內容: (1)質疑人全稱、地址、郵政編碼等: (2)被質疑采購項目的名稱和編號; (3)被質疑人及與質疑事項有關的當事人全稱; (4)質疑的具體事項,包括請求及主張、事實、理由和法律依據; (5)有效、合法的證據材料及正當合法的來源渠道說明; (6)有效聯系人和聯系方式(手機、座機、傳真); (7)提出質疑的日期: (8)其它需要說明的內容。 |