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廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司“經(jīng)五路道路建設(shè)工程涉鐵工程鐵路設(shè)備第三方監(jiān)測招標(biāo)”項目(招標(biāo)編號:ZX-2025-4)招標(biāo)公告

   2025-01-11 0
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"廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司“經(jīng)五路道路建設(shè)工程涉鐵工程鐵路設(shè)備第三方監(jiān)測招標(biāo)”項目(招標(biāo)編號:ZX-2025-4)招標(biāo)公告

廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司“經(jīng)五路道路建設(shè)工程涉鐵工程鐵路設(shè)備第三方監(jiān)測招標(biāo)”項目(招標(biāo)編號:ZX-2025-4)招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項目經(jīng)五路道路建設(shè)工程涉鐵工程已由中山市發(fā)展和改革局以《中山市小欖鎮(zhèn)公共服務(wù)辦公室(中山市小欖鎮(zhèn)行政審批局)關(guān)于經(jīng)五路道路建設(shè)工程項目可行性研究報告的批復(fù)》(中發(fā)改小欖投審〔2024〕13號)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位(項目業(yè)主)為中山市小欖鎮(zhèn)城市建設(shè)和管理局,建設(shè)資金來自財政資金,比例為100% ,資金已落實,施工圖設(shè)計文件完備,招標(biāo)人為廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

建設(shè)地點:廣東省中山市

建設(shè)規(guī)模:

(一)工程范圍

1.經(jīng)五路既有道路拓寬

①經(jīng)五路與廣珠城際東升特大橋第150~156橋孔及第0~7橋孔(對應(yīng)鐵路樁號K52+314.17~K52+804.67)共線的既有道路進(jìn)行兩側(cè)拓寬改造。拓寬后道路路基總寬度42m,鐵路橋墩位于道路中分帶內(nèi),道路防撞護(hù)欄外側(cè)與鐵路橋墩邊緣的水平凈距不小于3.2m,路面與鐵路梁底豎向凈距不小于5.0m。

②經(jīng)五路設(shè)置掉頭車道下穿東升特大橋第150橋孔、153橋孔及第6橋孔、7橋孔,道路防撞護(hù)欄外側(cè)與鐵路橋墩邊緣的水平凈距不小于2.2m,路面與鐵路梁底豎向凈距不小于 5.0m。

③兩側(cè)拓寬人行道下采用支護(hù)開挖分別埋設(shè)1根DN800 鋼筋混凝土雨水管(最大埋深3.3m);在拓寬非機(jī)動車道下采用支護(hù)開挖埋設(shè)1根DN400鋼筋混凝土污水管(最大埋深5.1m)。

④機(jī)動車道范圍地基采用水泥攪拌樁加固,攪拌樁邊緣與鐵路橋墩承臺水平凈距不小于1m,人行道采用80cm厚石屑換填。

2.龍昌路交叉口

①經(jīng)五路~龍昌路交叉口下穿廣珠城際東升特大橋第139~141 橋孔(對應(yīng)鐵路樁號 K51+954.47~K52+052.57),道路防撞護(hù)欄邊緣與鐵路橋墩的水平凈距不小于2.1m,路面與鐵路梁底豎向凈距不小于4.5m。

②在機(jī)動車道下采用支護(hù)開挖埋設(shè)1根DN400 鋼筋混凝土污水管(最大埋深3.6m)。

③機(jī)動車道范圍地基采用水泥攪拌樁加固,攪拌樁邊緣與鐵路橋墩承臺水平凈距不小于1m。

3.新建2孔6.1m×3.5m箱涵下穿廣珠城際東升特大橋第 150 橋孔(交叉處鐵路里程 K52+332.66),開挖深度5.6m,支護(hù)采用鉆孔灌注樁+鋼筋混凝土橫撐,灌注樁邊緣與鐵路橋墩承臺邊緣凈距≥3.0m。

具體以審批通過的施工圖為準(zhǔn)。

(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)五路路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面,龍昌路及朝陽路交叉口采用瀝青混凝土路面,道路等級為城市支路,設(shè)計速度 20km/h。

監(jiān)測工點及項目

根據(jù)工程特點,對施工影響范圍內(nèi)的鐵路墩臺水平豎向位移。重點監(jiān)測區(qū)的主要影響區(qū)應(yīng)進(jìn)行一等監(jiān)測。

重點控制工程

本工程重點控制工程為道路工程、排水工程及涵洞工程。其中,道路工程主要為:路基下穿、共線廣珠城際鐵路,機(jī)動車道范圍采用水泥攪拌樁進(jìn)行軟基處理,人行道換填80cm石屑;機(jī)動車道采用水泥砼路面(朝陽路交叉口加罩瀝青),鐵路安全保護(hù)范圍路面基層采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板與HA級防撞護(hù)欄連接。

雨水工程主要明挖施工d300~d1000鋼筋砼圓管,污水工程主要為頂進(jìn)φ1000mm鋼筋砼圓管,采用泥水平衡頂進(jìn)施工,工作井與檢查井設(shè)在鐵路保護(hù)區(qū)外。此外,污水工程還需明挖施工DN300~DN600鋼筋砼圓管。

涵洞工程主要為明挖支護(hù)施工2孔6.1m×3.5m箱涵。

廣珠城際屬于城際鐵路。根據(jù)《國家鐵路局關(guān)于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》(國鐵運輸監(jiān)〔2021〕31號)、《國鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)〈國鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工管理辦法〉的通知》(鐵調(diào)〔2021〕160號)、《中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司關(guān)于發(fā)布〈廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則〉的通知》(廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號),該項目屬于鄰近鐵路營業(yè)線施工。

(三)工程投資及工期

1.工程總投資為8785.56萬元,建設(shè)資金為財政資金,比例為100%,其中涉鐵部分金額為5791萬元,該項目鐵路設(shè)備第三方監(jiān)測招標(biāo)最高投標(biāo)限價223萬元。

2.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):按國家相關(guān)法律法規(guī) 。

2.6項目監(jiān)測工期為180天(含工后30天)。

2.7標(biāo)段劃分:按1個標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人,并在資質(zhì)、財務(wù)、業(yè)績、人員等方面具有相應(yīng)的監(jiān)測能力。

(1)資質(zhì)要求:具備省級(含)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定CMA證書,其中認(rèn)證范圍包含工程測量或工程監(jiān)測。

(2)財務(wù)要求:提供2021年~2023年(近 3 年)財務(wù)會計報表。

(3)業(yè)績要求:投標(biāo)人承擔(dān)過鐵路或地鐵、城市軌道交通工程或城市道路或類似工程等施工期間對運營線路的變形監(jiān)測項目業(yè)績至少1項。

(4)項目負(fù)責(zé)人:具有高級工程師及以上職稱,5年及以上城市道路或地鐵或城際軌道交通工程或類似工程施工工程監(jiān)測經(jīng)歷,且至少參加過一項鐵路營業(yè)線工程監(jiān)測經(jīng)歷。具有較高的技術(shù)水平和較強(qiáng)的組織管理能力,且年齡不大于55周歲。

技術(shù)負(fù)責(zé)人:具有高級工程師及以上職稱,5年及以上城市道路或地鐵或城際軌道交通工程或類似工程施工工程監(jiān)測經(jīng)歷,且至少參加過一項鐵路營業(yè)線工程監(jiān)測經(jīng)歷。具有較強(qiáng)的工程管理和處理復(fù)雜技術(shù)問題的能力,熟悉監(jiān)測工程程序,且年齡不大于55周歲。

監(jiān)測工程師:中級及以上技術(shù)職稱,具有5年及以上監(jiān)測工作經(jīng)歷,且年齡不大于55周歲。本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一:

(1)在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;

(2)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;

(3)投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要管理和技術(shù)人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期;

(4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的 總體負(fù)責(zé)人在近3年有行賄犯罪記錄;

(5)投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報的停標(biāo)期限內(nèi);

(6)被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi);

(7)投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)信用評價C級整改期;

(8)投標(biāo)文件中所列主要管理和技術(shù)人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期;

(9)其他情形: /  。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1請于2025116日9時00分至2025年1月20日16時(北京時間,下同),通過廣州公共資源交易中心網(wǎng)上進(jìn)行相關(guān)信息錄入登記,登記成功并經(jīng)確認(rèn)后,通過廣州公共資源交易中心系統(tǒng)下載招標(biāo)文件等資料。投標(biāo)人在購買招標(biāo)文件前應(yīng)先在廣州公共資源交易中心辦理企業(yè)信息登記及電子簽章,辦理詳情參見廣州公共資源交易網(wǎng)(http://www.gzggzy.cn)服務(wù)指南欄目。

4.2招標(biāo)文件每標(biāo)段售價¥200元,售后不退。投標(biāo)人須在購買招標(biāo)文件前將招標(biāo)文件款電匯、網(wǎng)匯至下述指定賬號,同時須在匯款單據(jù)上注明招標(biāo)編號及購買標(biāo)段(包件)號。投標(biāo)人擬申請多個標(biāo)段(包件)的,必須分別購買多個標(biāo)段(包件)的招標(biāo)文件。并把匯款憑證發(fā)送至郵箱gtzbdl_js01@163.com此為招標(biāo)文件下載確認(rèn)的重要依據(jù)。

招標(biāo)代理賬號:

開戶銀行:中國建設(shè)銀行廣州鐵路支行

開戶名稱:廣州廣鐵招標(biāo)代理有限公司

賬    號: 44001400705059300013

4.3 本次招標(biāo)文件獲取僅采用網(wǎng)上形式,不采用現(xiàn)場發(fā)售、郵購等方式進(jìn)行。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 電子投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2025年2131000分,投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過廣州公共資源交易中心數(shù)字交易平臺(電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺)遞交電子投標(biāo)文件。

5.2 逾期上傳的投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。

5.3 遞交方式及地點:電子投標(biāo)文件統(tǒng)一采用網(wǎng)絡(luò)上傳的形式,投標(biāo)人核對并確認(rèn)投標(biāo)信息無誤后,需登錄廣州公共資源交易中心網(wǎng)站投標(biāo)人服務(wù)區(qū),并在遞交投標(biāo)文件截止時間前將帶有電子簽名及電子簽章的加密投標(biāo)文件完整上傳至廣州公共資源交易中心系統(tǒng)。

如果電子投標(biāo)文件于遞交投標(biāo)文件截止時間前未能上傳完畢,則該電子投標(biāo)文件將被視為無效投標(biāo)文件。

5.4 紙質(zhì)投標(biāo)保函原件和U盤儲存的電子投標(biāo)文件采用現(xiàn)場遞交方式,遞交時間2025年   2月13日9時至2025年213日10時,遞交地點:廣州市天河區(qū)天潤路333號。

逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點或者不按照招標(biāo)文件要求密封的電子投標(biāo)文件等資料,招標(biāo)人不予受理。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在廣州公共資源交易中心網(wǎng)、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺及國鐵采購平臺發(fā)布,本公告的修改、補(bǔ)充,在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處,以在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布的文本為準(zhǔn)。

7. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司    

地    址:廣州市越秀區(qū)中山一路23號天興大廈23樓

郵    編:510080

法定代表人

或其委托代理人:                           (簽字)

聯(lián) 系 人:張工

電    話:020-61331090

傳    真:020-61325907

 

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):廣州廣鐵招標(biāo)代理有限公司

地    址:廣州市越秀區(qū)中山一路125號

郵    編:510088

聯(lián) 系 人:徐工

電    話:020-61328747, 13110509862

郵箱:gtzbdl_js01@163.com

開戶單位:廣州廣鐵招標(biāo)代理有限公司

開戶銀行:中國建設(shè)銀行廣州鐵路支行

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2025 110

 

 

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